Пневматични дръжки със собствените си ръце. Как да направите пневматичен пистолет със собствените си ръце?

Възможно е да направите пневматични тренировки със собствени ръце на гуми с ниско налягане. Такива машини са популярни поради тяхната сила и гъвкавост. Тази техника се е доказала през лятото и на покритите със сняг пътища. Като основа за самостоятелно произведено превозно средство за всички терени

Двигателят

Индикаторът за захранване на домашното устройство определя ефективността на избрания мотоблок. Колкото е по-висок този параметър, толкова по-ефективна ще бъде техниката. От друга страна, високата мощност предизвиква увеличен разход на гориво. Ако собственикът живее в пустинята, далеч от бензиностанцията, този аспект ще играе важна роля.

Тези потребители, които планират да използват техниката само през топлия сезон, препоръчваме да спрете избора си на бюджетна модификация с двутактов двигател. По-лесно и по-бързо е да бягате. За риболов и лов през зимата, най-добрият вариант е четиритактовият двигател. Такива вариации се загряват по-бавно, осигурявайки по-голям ресурс на двигателя.

инструменти

За да направите пневматични задвижвания със собствените си ръце, ще ви трябва набор от определени инструменти и устройства. Този списък включва следните теми:

• Машина за заваряване.
• Чук, набор от отвертки.
• Фрези за метал.
• Пробийте и българите с дюзи за металообработка.
• Комплект автомобилни ключове.

От материалите се нуждаете от тези неща:

• Двигателят е от блок на двигателя или от идентично селскостопанско оборудване.
• Железни мотоциклети или автомобилни колела на колела, които трябва да се третират с антикорозионно покритие.
• Камери от авиация или селскостопанска техника.
• Подрязване на тръби.
• Колона за управление. Тази част е желателно да бъде закупена в нова форма, тъй като тя ще отговаря за качеството на машината за контрол.
• Могат да се използват окачващи елементи (могат да се използват автомобилни главини).
• Метални ъгли и фитинги за фиксиране.
• Телове и фитинги.

Pneumodrill от мотоблок със собствени ръце: монтаж

Преди да сглобите въпросното устройство, трябва да се уверите, че всички електрически съединители и контакти съвпадат. Необходимо е да се състави схематичен план или чертеж на предвиденото устройство. Необходимо е също така да се развият етапите на работа и да се спазват процедурите за безопасност.

Процедурата по инсталиране е разделена на следните етапи:

1. Подготовка и почистване на работното място.
2. Определяне на размера на основната рамка и рязане на парчета тръби с необходимата дължина и след това свързването им чрез заваряване.
3. Инсталиране на подготвени камери на дискове и проверка за уплътняване на връзките.
4. Монтаж на кормилното управление. Особено внимание трябва да се обърне на качеството на колоната, липсата на повреди и правилното закрепване с подходящ болт, направен от поцинкована стомана.
5. Свържете задвижването чрез монтиране на колела и спирачни накладки върху металния мост.
6. Монтаж на електрически вериги.

След извършването на тези манипулации можете да продължите да монтирате двигателния блок със собствените си ръце върху дихателните пътища. Основата трябва да бъде здраво закрепена с болт. За да се получи атрактивен външен вид и да се постигне по-дълъг експлоатационен живот, е желателно да се боядисват тялото и изложените части с защитни материали.

колела

При производството на въпросната технология е по-добре да използвате части от камион или трактор с широки протектори като колела. Такива модификации се характеризират с дълбока структура, която осигурява висока способност за преминаване през страната. Като опция е възможно да се облекчат гумите чрез елиминиране на излишния каучук отвън. Подобно "домашно" се нарича obdirka.

Произведени от собствените си ръце, пневматичната система от моторния блок може да бъде подсилена с гуми с ниско налягане. Те ще осигурят сцепление на повърхността, покрита с лед или сняг. За да направите това, трябва да регулирате пръстените или веригите от метал, което ще създаде допълнителна коравина при движение и ще подобри маневреността на оборудването.

Удобства

Понякога се използват комбинирани гуми, агрегирани с аналози с ниско налягане. За колела са подходящи и поцинковани метални дискове от отливки. Благодарение на защитата срещу корозия, те ще продължат много по-дълго от обичайните метални опции. Разпределянето и регулирането на полученото натоварване ще позволи на скоростната кутия за четири диапазона от автомобила VAZ. Това също ще ви позволи да регулирате скоростта и да оптимизирате разхода на гориво.

Офроуд превозни средства на базата на "Урал"

Самоусъвършенстването на пневмостак със собствените си ръце наистина е направено от мотоциклет "Урал". Основната лагерна част е дъга на рамката, състояща се от тръбни елементи с диаметър най-малко 4,2 мм. Структурата на конструкцията се осигурява и от тръби, които образуват усилен триъгълник, и от разделители от подобен материал. Такава сложна конфигурация прави възможно правилното разпределение на масата на превозното средство за всички терени, като се вземе предвид превозът на допълнителен товар или пътник.

изработен собствените си ръце на пневматичен багажник тип мотоциклет позволяват да се използват редовни седалки. В същото време методът на фиксиране остава същият. Те се поставят, като се вземе предвид състава и ръста на средния човек по разстояние един от друг. Това гарантира удобството на качването и пътуването. Седалките на фабриката се сменят на твърди напречници с дължина 24 сантиметра.

Това гарантира безопасността на пътника, което му позволява безопасно да се задържи, докато шофира през труден терен. Като допълнително оборудване кутията е фиксирана. Той служи като резервоар за съхранение на комплекта за първа помощ, инструменти и други полезни елементи. В задната част на рамката може да монтирате допълнителен резервоар с капацитет 5-7 литра.

Как да направите пневматичен пистолет със собствените си ръце от мотоциклет?

Задното задвижване на блока, което се разглежда, е много проста конструкция и лесна за производство. Основното е, че при монтажа на детайла да се вземе предвид местоположението на полуосите и натоварването върху тях. В тази връзка, дъгата на въжето трябва да бъде заварена след монтажа на основния монтаж. Като аксиални елементи, аналози от GAZ-69 или 21 са подходящи.

Ако е осигурен монтаж на дискови колела, по-добре е да използвате специални щифтове и да свържете оста с диска със специален фланец. Сноумобилите на въздуховодите със собствени ръце също ще изискват оборудване с опорен вал с подходящи лагери с диаметър 76 мм. Всяка полуавтомат ще се върти независимо, което ще осигури надеждна и практична работа на ходовата част на устройството.