Организацията на движението: задълженията на пътниците и пешеходците. Внимание по пътя

Една от най-важните теми за всеки от нас е организацията на движението по пътищата. Задължения на пътниците

Накратко за темата

Правилната организация на трафика е много важна. Задължения на пътниците и пешеходците са многобройни, както и тези, извършвани от водача. Във връзка с това бих искала да отбележа първата точка. И се състои, че участникът в движението е този, който участва пряко в движението. И за да бъдат последователни, всички са длъжни да спазват установените от закона правила.

Най-важното нещо, което трябва да се научи, е, че в страната ни е легализирано дясното движение. Това означава, че при осъществяването на такъв транспорт следва тази страна на пътя. Сега втората точка. Пътят може да включва един или няколко пътища, както и тротоари, трамваи, разделителни ивици и бордюри. Всеки участник има свое място. Пътят е за превозни средства с висока проходимост. Трамваи - съответно за трамваи. Тротоарите са за пешеходци. Пътят е проектиран и за тяхното движение, както и за спиране на автомобилите.

За спиранията на пътя

Всъщност, по-често пешеходците нарушават правилата за трафик, отколкото водачите. Вземете например случаи, когато те пресичат пътя, по който се извършва активен трафик. Що се отнася до осъзнаването, че автомобилите летят в двете посоки и няма да бъде възможно бързо да се изплъзне (в противен случай ще има авария и други последици), те решават да спрат на хелип-маркировката. Дали това е дву- или еднопосочно. Мнозина считат това за нормално, защото автомобилите минават. Все пак не всеки взема предвид факта, че автомобилите са с различни ширини. И понякога две коли отиват буквално от край до край и такъв планински пешеходен може да бъде докоснат от огледало, например. И просто трябва да помните: Маркирането е предназначено да прави разлика между редове и да не спира човек, който е твърде мързелив, за да достигне прехода, който обикновено е на няколко десетки метра. За щастие сега има административна статия 12.29 от Кодекса за административните нарушения (Част 1). Според него пешеходците, които нарушават правилата за движение и преминават по пътя на грешното място, са глобени.

Сигурност островчета

Много от тях знаят за съществуването си или поне са видели. За какво са те? Законът за движението по пътищата гласи: целта на острова на сигурността е да се прекъсне преминаването през пътя на две части. И във всеки от тях пешеходците следват само една посока на движение. Няма нужда непрекъснато да се въртят глави от една страна на друга, за да се види откъде идва колата. В този случай всичко е много по-лесно. Погледнах наляво - стигнах до острова, обърнах глава надясно - стигнах до тротоара.

И все пак тези острови са предназначени да намалят скоростта на автомобилите, тъй като лентата започва да се стеснява и се премества встрани. Така че е възможно да се правят по-безопасни завои наляво, налични на кръстовища. И всичко това заради намаляването на радиуса на въртене. Разбира се, в този случай е по-добре да не прекалявате със шофьора и да не правите същия радиус като минимума.

отличителни знаци

Правилата на пътя (1 път е по-добре да ги научите и да сте безопасни) - това е, което всеки човек трябва да научи. Дори и този, който вярва, че никога няма да трябва да управлява кола. Това е тема, която всеки трябва да научи, като азбуката или таблицата за умножение. Е, или ако не запомните цялата книга, то поне знаците трябва да се научат.

По принцип хората трябва да знаят къде могат да пресекат пътя. Знак за преминаване на пешеходци - изглежда, че би било по-лесно? Но има един нюанс, който може да изненада много. Някои хора, които срещат предупредителен "триъгълник" в червена рамка, в която човек, изобразяващ човек, който се движи по "зебра", вярва, че е тук, на това място можете да пресечете пътя. Не! Този знак предупреждава само, че на 50-100 метра ще има пешеходна пътека. Важно е да запомните това! Знакът, обозначаващ място, където е разрешено да пресече път, е син правоъгълник.

Това, което пешеходецът следва стриктно да следва

И все пак, в допълнение към гореизложеното, трябва да запомните кръглия показалец в червената рамка. Вътре е човек. Той прекоси червената линия. Това означава, че преходът е забранен там. Това може да е животозастрашаващо. И преходът ще остане забранен или до знак за отмяна, или до следващата пресечка. Между другото, той често се инсталира на магистрали.

Друг показалец е под формата на син квадрат. На него се издига мъж, спускащ се по стълбите. И това означава, че на това място пешеходецът е длъжен (!) Да използва подземния проход.

Къде мога да прекося пътя?

Един тривиален въпрос, но може да бъде дори много подробен. Всеки знае, че ако светофарът улови зелена светлина, тогава можете да отидете. Това знание не е достатъчно. Поради тази причина много хора преминават тестове за движение, за да разберат колко добре са пешеходци.

Е, преходите са както нерегулирани, така и обратното. Светлината за движение е регулируема. От друга страна не е така, но има само знак за прехода и "зебра".

Важно е да знаете, че дори ако се запали зелена светлина, по-добре е да изчакате няколко минути, да се огледате и да продължите. Не е нужно да мислите: "Цветът се е променил, можете спокойно да отидете и да не се притеснявате - имам право!" Да, пешеходецът е прав. Това може би е, че колата се промъкна през светофара, шофьорът не видя как цветът се промени. Той забеляза един човек на "зебра", започна да се забавя, но хелип - всички знаят, че спирачният път е няколко десетки метра. Така че не бързайте. По-добре е да се предпазите.

Ако това е кръстопът, и няма трансфер, тогава можете да отидете по тротоарите или крайпътните пътища - правилата го позволяват. И ако няма нито едното, нито другото? SDA (правила за движение по пътищата) и този случай беше предвиден. В такива ситуации човек има право да пресече пътя под прав ъгъл в участък, където няма бариери и разделителни ленти. Уверете се, че сте се придвижили до ръба на пътя. И терена трябва да се гледа в двете посоки.

глоби

По-горе бяха споменати накратко санкциите, които заплашват непредпазливите пешеходци. Сега си струва да споменем тази тема по-подробно.

Така че, за прехода на грешното място или на червената светлина, трябва да платите 500 рубли. Ако човек наруши задълженията на пешеходците и поради неразумността си, имаше пречки в движението на една или повече коли - глоба от хиляда рубли. И накрая, 1000-1500 рубли ще трябва да се изплащат на онези хора, които чрез неразумните си действия са навредили на здравето на човек с лека или умерена тежест.

Какво трябва да знае един пътник за спирането на похода

Всичко, което беше посочено по-горе, не е цялата информация, която може да се разкаже за тема като организацията на пътното движение. Задълженията на пътниците и пешеходците са много обширна тема. Бих искал да говоря за първия. Пътниците също имат много отговорности.

Например, те могат да влизат в микробус, тролейбус или друг тип превозно средство само на местата, където е разрешено. За изхода - същото. Всъщност това е така: хората стоят навсякъде и "хващат" автобуса. И когато лети, той се кълне, че не е спрял. И той го направил правилно, защото наказанието за спиране на неправилно място не е малко. Повече пътници често питат шофьора: "Отидете там." Нарушението в този случай е същото. Кацането и слизането на пътници се извършват само на спирки.

Други въпроси

Все още съществуват много разпоредби, които пешеходците трябва да спазват, тъй като те също имат пряко отношение към понятието "път". Трафикът често е нарушен от пътниците. Най-често това се случва по този начин: човек планира да отиде до другата страна, за да чака там за автобуса, а след това вижда как се приближава от другата страна. За да бъде навреме, той започва да се движи по пътя навреме, за да седна в него. Последиците могат да бъдат различни, но винаги води до известен хаос в движение. Но сега не става дума за това.

Всеки гражданин трябва да спазва реда на приоритет при влизане и излизане от превозното средство. По време на пътуването, всички хора, които стоят, са длъжни да се придържат към перилата. В случаите, когато има указател над определени места, е невъзможно да ги заемат. Те могат да бъдат предназначени за хора с увреждания, за възрастни хора или за хора, които са транспортирали с малко дете.

Важно е да се спазва общественият ред и да бъдете любезни към другите пътници и транспортните работници. Много хора, особено когато колата е пълна, започват да се ядосват, да натискат, да говорят за заседанието. Трябва да помним: това е обществен транспорт. Всеки, който е влязъл, е платил и има право на място и място. Багажът трябва да бъде поставен така, че да не причинява неудобства и намеса на останалите.

Какво трябва да направи един пътник?

Така че, за задължения на пешеходците беше казано. А пътниците? Те също ги имат. Първо, всеки трябва да плати за транспортирането и транспортирането на багажа, ако вземе допълнително място. Има ли ползи? Необходимо е да се представи съответният сертификат.

Билетите трябва да бъдат компостирани. Ако това е маршрут на дълги разстояния (на дълги разстояния или в друг регион), трябва да занесете мястото, посочено в билета. Можете да оставите автобуса само след като го спрете напълно. Ако човек трябва да напусне транспорта на следващата спирка, това трябва да бъде предупредено предварително и силно. Колата не спира веднага. Не забравяйте за това не всичко, но се заклева на шофьора на всички. Ако в кабината човек е видял нещо подозрително или нещо, забравено от друго, е необходимо да уведоми водача за това.

Какво не е допустимо за пътник?

Съвременното училище за движение по пътищата учи много. Над казаното е, че пътникът трябва да направи, но сега си заслужава да разказваме за обратното.

Лицето няма право да разсейва шофьора от пътя, да поговори с него по време на пътуването и да поиска да го пусне или да поиска "да спре колата веднага". Също така не можете да поискате "асансьор за безплатно". Водачът е на работа и той взема парите. Странно е, че някои хора не знаят този факт. Също така, пътниците не трябва спешно да изискват от някой да отстъпи. Отново всеки плаща. И това не означава, че автобусите се наричат ​​совалкови автобуси. Всеки има равни права.

Все още не можете да правите шум в кабината и говорете силно по телефона. И още повече, за да отворите вратите на автомобила сами. Като цяло човек трябва да спазва ред и да се държи по подходящ, култивиран начин.

Метростанция

Голямо е казано за осигуряването на автомобилен трафик. Но метрото - това е и форма на транспорт и как да се държите в него, докато се качвате на борда или чакате влак. Така че е необходимо да стоите надясно и да отидете вляво е първото нещо, което трябва да запомните. На стъпалата на ескалатора не можете да бягате или да седите върху тях. На платформата е строго забранено да се отиде отвъд ограничителната линия. И ако някой нещо падне върху релсите, във всеки случай не можете сами да получите това. За това има длъжностно лице. Трябва да се обърнем към него и той ще направи всичко според правилата.

Напомняне за водача

Организацията на пътното движение беше описана подробно. Задължения на пътниците и пешеходците - също. Накрая е необходимо да кажем няколко думи на шофьорите.

Естествено, умът на пътя не е отменен. Всеки трябва да бъде внимателен, без изключение. И шофьорът, който се движи дори на безкраен празен път, трябва да остане концентриран. Не напрегната, но концентрирана. Въпреки че всичко идва с опит. Когато шофирате, човек научава способността да прави няколко неща едновременно: да следва пътя, да изглежда пешеходци, знаци, маркировки, светофари и др.

Но колко такива инциденти са известни, когато един шофьор повали пешеходец и след това се оправда: "Не го видях, наистина се появи от нищото!" Понякога изглежда така. Зрителното поле се стеснява, когато човек отива за дълго време на волана. И наистина не можете да видите някои моменти.

Като цяло, внимателно на пътя трябва да бъде всеки. Съобразявайте се с правилата за трафика. Това са двете основни условия.