Коя кола да купите за 200 000? Купете кола в Русия: цени, експертни съвети, ревюта

Така че коя кола да купите за 200 000? Всъщност има много нереални възможности. Както казват - за всеки вкус и цвят. Немски, японски, руски, американски - всеки може да си купи кола за такива пари. Е, за по-пълно разбиране на темата си заслужава да се разкаже за някои от най-популярните варианти.

Малък клас

Говорейки за това коя кола да купи за 200 000 рубли, първо трябва да отбележим тези коли, които принадлежат към малка класа. Може би те са най-бюджетните сред всички. Например, Hyundai Getz. Тази кола е разработена в края на 90-те, а през 2002 г. тя вече е представена в Женева.

Ниска цена и повече или по-малко добро качество - така можете да характеризирате тази кола. Между другото, моделът има още едно несъмнено предимство, но се състои в разнообразие от комплекти. Има няколко версии и всички имат различни двигатели и скоростни кутии.

Б-класът също е бюджетен вариант. Renault Logan - добра кола за 200 000 рубли. Той навлиза на пазара в началото на 2000-те и струва около 9000 долара в нова държава. Общо има два комплекта - 1.4 и 1.6-литрови двигатели. Тяхната мощност е ниска - 75 литра. с. и още 90. Но такава машина ще струва евтино, особено сега. Двеста хиляди ще бъдат твърде много.

Германски представители

Ако говорим за какъв автомобил за 200 000 рубли наистина заслужава, то определено ще бъде кола, принадлежаща на германското производство. Всички шофьори са добре наясно, че под марките Mercedes-Benz, Audi, BMW, Opel, Volkswagen и най-надеждните и висококачествени автомобили излязоха.

Отделно бих искал да отбележа Mercedes W124. Такива автомобили се продават от 100 хиляди до половин милион. Но това са много скъпи модели, като например "500-ия" вълк, на който феновете на бюджетните машини просто ще трябва да се счупят. Но най-подходящият вариант може да бъде моделът от 1991 г. за 130 000 рубли. Или, например, E200 - само за двеста хиляди. 220 литра. с максималната скорост - 220 км / ч, интериор с кожа, зашеметяващ външен вид ... Такава кола струва да се купи! Обратната връзка, която собствениците на Мерцедес оставят за тази кола, наистина вдъхновява покупката на същия "железен кон".

И дори можете да си купите версия в 123-тото тяло - това е модел, по-млад от 124-ия Мерцедес, и характеристиките, които имат почти същото. Само външно различно. И тогава, 123-ия Мерцедес е рядкост. Да, и е в добро състояние около 80 000 рубли. Така се оказва доста бюджетно, но все пак уважаван престижен вариант.

Голф клас

Говорейки за това коя кола да купи за 200 000 рубли, трябва да се спомене добре познатия "Ford Focus". Умерено мощен, но надежден - така може да се характеризира. Двигателите са няколко - 1,4 литра, както и 1,6 и 1,8 литра. Капацитетът варира от 75 до 131 литра. а. Има варианти с автоматични скоростни кутии, но 5-степенните механични са, разбира се, по-популярни. Какво ще кажете за цените? Най-бюджетният модел е 2000/2001. Цената му е 155 000 рубли. Най-скъпите бяха направени през 2003 г. - за него е необходимо да се дадат 186 000 r. Но мнозина не смеят да придобият "Фокус", защото е много скъпо да се заменят амортисьорите. Въпреки че рядко кола "на възраст" не се нуждае от ремонтна работа - дори и да е козметична.

Volkswagen Passat - бюджетен вариант

Малко по-високо беше казано за германските представители, но вниманието бе насочено към световноизвестния "Мерцедес". Сега бих искал да говоря Фолксваген Пасат. Това е, което колата да купите за 200 000 може лесно да бъде. Тази кола е петото поколение, което е публикувано през 1996 година. Висококачествен, стилен интериор, огромен брой различни опции, просторен интериор, отлично управление и добри двигатели - така можете да характеризирате тази кола. Моделът беше предложен с девет мотора, но до момента най-популярните са 1.8-литровият. Е, цената на автомобилите "Volkswagen" на тази версия е около 200 000 рубли. Единственият нюанс, който си заслужава да бъде разгледан: при закупуване на автомобил трябва да проверите налягането в турбината. Ако тя е слаба, тогава си заслужава да бъдете нащрек. Вероятно турбината не е в ред. Заместването разходи не е евтин - около 50 000 рубли.

Автомобили за бизнес класа

Цените на новите автомобили от бизнес класа на много хора налагат да отразяват, че да не купуват новата кола и втора ръка. Решението е логично, защото не всички модерни автомобили могат да се похвалят с по-добри характеристики от някои "възрастни" автомобили. Volvo S80 заслужава специално внимание. Цената на автомобилите, известни под това име, е около 200 000 рубли. И така, какво можете да кажете за тази кола? Така че, това е бизнес седан с предно предаване с видим външен вид. Дори и днес, в потока на съвременните автомобили, ще изглеждат печеливши. Ако погледнете, можете да намерите две версии - с 2.4 и 2.5 литров двигател. Като цяло моделите са "автоматични", но по принцип можете да намерите механика.

Каква е цената? Версия на 1998 ще струва 199 000 рубли, но по-късно модели ще бъдат по-скъпи - около 210 000 рубли.

Представители на "Вене"

Говорейки за цените на новите автомобили и старите, бих искал да кажа не само за седаните и товарните вагони. Вене също заслужава внимание, защото има търсене за тях. Затова може би трябва да говорим Додж Каравана. Ако говорите за каква кола да купите за 200 000 наистина, тогава сред Venes най-популярният вариант ще бъде този модел. Основното му предимство е плъзгащи се врати и удобни фотьойли, които могат да се движат около салона. Поради това се оказва добре да се трансформира пространството в салона, което го прави още по-просторна.

Автомобилът се продава в няколко версии - с двигатели на 3 и 2,5 литра. Всички двигатели са V-образни "шест". Интересно е, че абсолютно всички версии на този модел излязоха само с "автоматични машини". В нормално състояние този автомобил ще струва около 200 000 рубли.

Машина известна в цяла Русия

Chevrolet Niva - който не е чувал за тази кола? Много руснаци са озадачени от въпроса къде да купи кола е печеливша. Е, тази кола се продава практически във всички градове на страната ни. Той е бил много популярен по това време и тези модели са закупени много бързо. И цените на автомобилите в Русия от тази марка, между другото, бяха доста малки. И всичко, защото колата е създадена въз основа на VAZ-2123. В техническия план се оказа абсолютно класическата Niva, с изключение на новото оборудване. Изборът в този случай е малък - от кутиите само "механика", а двигателят е само един - за 1,7 литра с 80 "коне". Сега цените на автомобилите в Русия са доста големи, но "Нива" все още е бюджетен вариант. Версията на 2003 г. струва около 150 000 рубли. Най-скъпият вариант през 2006 г. ще струва около 200 000 r.

"Лада Приора" - кралицата на руските пътища

Може би сред всички видове "Lad" модел, наречен "Priora" е най-известният и купен. До този момент "AvtoVAZ" продължава да произвежда нови версии на тази кола, която е толкова любима на руските шофьори. "Възрастен" "Priora" ще струва около 200 000 рубли. И освен това, в добро състояние. Така например, кола от 2010, с три врати, с 98 конски сили, с ръчна трансмисия, ще струва около 200 000. Въпреки че има по-евтини руски автомобили. Марките на съветските пътнически автомобили не блестят от разнообразието, но сред предложенията за продажба на "железни коне" се намират дори твърде бюджетни варианти. 15 000 - да, за тази сума можете купете кола! Малко по-малко от първоначално оценените двеста хиляди. Вярно е, че това ще бъде старата "Москвич" или "Запорожец", но все пак някои хора се съгласяват с това. Всеки има различни цели, изисквания и финансово положение.

Като цяло има много други възможности. "Toyota", "Audi", "Chevrolet", "Honda", "BMW" - изборът на употребявани автомобили е голям, така че има възможност да се купи почти всяка кола. Основното нещо е, че тя е подходяща за цената и изискванията на автомобилиста.

Евтин автомобил: как да не губим?

И накрая, говорейки за цената на автомобилите и други нюанси, свързани с купуването и продажбата на автомобили, бих искал да кажа как да избера този или онзи модел. Как да не губят пари и да не дават парите си за напълно повредена кола, на която човек ще отиде веднъж седмично, а през останалото време - да го поправи? Темата е актуална, така че си струва да се слуша експерти по този въпрос. Преди всичко те съветват, преди да купят, да закарат колата до SRT и да дадат малко пари за инспекция, за да идентифицират недостатъците. Така че никой не може да заблуди потенциален купувач и той ще знае точно коя кола купува. Вторият нюанс е да проверите самия автомобил. Важно е той да отговаря директно на купувача. По принцип можете да си купите кола, ако няма сериозни недостатъци. Например проблеми, свързани с двигателя, окачването, акумулатора, резервоара за гориво. Всички останали малки неща лесно могат да бъдат наречени "кръпка" - това ще се окаже евтино. Но със сериозни проблеми ще трябва да се занимават и да харчат много за елиминирането им. Така че трябва да бъдете бдителни, когато купувате кола.