muzruno.com

`Mercedes` Volchok` `: технически характеристики, настройки, рецензии и снимки

"Мерцедес" Волчок "е кола, известна по целия свят като" 500-и ". Само след като чуете само името, можете да разберете какво представлява това звено. Mercedes w124

e500 - колата, която през 90-те години беше показател за богатство и богатство. Тази кола е уважавана и възхищаваща. Само авторитетни хора могат да си позволят да се возят на него.

И е необходимо да се каже, въпреки факта, че са изминали повече от двадесет години, този "мерцедес" все още е мечта за много хора. И, разбира се, той все още е в класацията на най-добрите, висококачествени и надеждни автомобили.

вид

Така че, "Мерцедес" Волчок "" - това е много мощна кола. Ако за нас, хората, живеещи в 21-ви век, тази машина изглежда мощна, тогава можем да си представим какво впечатление направи през 90-те години, когато технологичният прогрес все още не е достигнал такова високо ниво.

Мерцедес топ

"Mercedes 124" Volchok "" - това е истински красив мъж. Излишно е да се каже, че загрижеността на Щутгарт винаги е била в състояние да произвежда атрактивни автомобили, чийто вид е спиращ дъха. Четири врати седан дължина от почти пет метра - тази машина просто не може да помогне привличане на внимание! "Мерцедес" Волчок "" изглежда богат, скъп, изискан. Но в него няма нито един излишък. Класически стил - в най-добрите традиции на световноизвестната немска загриженост. Между другото, дизайнът, освен че е привлекателен, е много ергономичен. Обемът на багажника е 520 литра (и това е минималният!). Разбира се, за да помогне за транспортирането на нещата до ново място на пребиваване, тази машина не е подходяща, но тук има няколко големи куфара за дълго пътуване до себе си с лекота.

Относно техническите характеристики

Така че, междуосието на колата "Mercedes" Volchok "" е 2800 мм. Пътният просвет е отличен - 160 мм! На предното окачване може да се каже, че е оборудван с триъгълен напречен лост, амортизационна рейка, напречен стабилизатор и спирална пружина. Задната е мулти-линк, има спирална пружина и подобен стабилизатор.

Mercedes 124 нагоре

Предните спирачки са с форма на диск и, разбира се, са вентилирани. Точно същото и обратно. Размерът на гумите (т.е. дисковете) е 225/55 R16. Благодарение на тези характеристики, машината се държи много добре на пътя, демонстрирайки отлично управление и гладко движение на всяка писта.

Двигателят

Говорейки за такава кола като "Мерцедес" Волчок ", не може да се забележи, че мощността, която дрънка под качулката на тази легендарна кола. Специалистите "присъдиха" своето изобретение с V-образен двигател с мощност 320 к.с., чийто обем е 4973 кубически сантиметра. Двигателят е разположен надлъжно, отпред. Цилиндрите са само осем, като всеки от тях има четири вентила. До "стотици" тази машина може да ускорява за 6,1 секунди. Максималният брой, постигнат от Mercedes 124 Volchok, е 250 км / ч. Не всички модерни автомобили могат да ускорят тази скорост. Не е изненадващо, че 124-ия Мерцедес, известен като "500-ти", все още се смята за един от най-добрите.

Mercedes тунинг

Захранващият блок на машината работи под управлението на "механика" и "автоматична". В Русия автомобилите с MKPP станаха много популярни.

Разход на гориво

Така че, резервоара за гориво на автомобила - Мерцедес 500 "Volchok" е равен на обема от 90 литра. Разход на гориво градският цикъл е 16,9 литра на 100 километра. Но не всички хора вземат предвид факта, че количеството отпадъчно гориво зависи и от скоростта, с която автомобилът се движи. Това означава много. При скорост от 90 km / h дебитът намалява и много повече. Тя е почти 17 литра, и стана - 10.3. Спестявате в шест отделни литра! И това е важно. Хората, които знаят за този нюанс, спестяват значителни количества бензин. При 120 км / ч колата има нужда от повече гориво - 11.9 литра на сто. И накрая, има още един цикъл, който се нарича европейски. В нея "Mercedes" изисква 13 литра на 100 км.

Мерцедес-Бенц 500 жироскоп



Препоръчва се да се напълни тази кола бензин AI-95. И това е разбираемо, защото се смята за най-висококачествено и скъпо. "Мерцедес" обаче е просто грях, за да "захранва" друго гориво.

цена от

Има още една интересна и важна тема относно колата "Мерцедес" Волчок. " Цената е това, за което просто трябва да поговорим. През 90-те години тази кола беше много скъпа. Нов, бърз, представителен, мощен - за "петстотин" стотици хиляди хора са оформени 150 000 дойзмарок. Това е около 75 000 евро. Към днешна дата, като се има предвид текущата ставка, тази сума е почти 5 500 000 рубли! Наистина, много големи пари. За такава днес загрижеността "Мерцедес" продава своите нови модерни спортни автомобили. Приблизително същото число е SL400 3.0 AT. Интересното е, че двигателят на този суперавтомобил не е много по-мощен от единицата на "500-а" - само 13 "коне".

Най-висока центрофуга на Mercedes

Заслужава си обаче да се върнете към основната тема. Сега, през 2015 г., никой няма да поиска такава сума за E500. В отлично състояние, почти "неприятно", "500-то" с малък (за 20-годишен автомобил), който се движи от около 100 000 километра, ще струва около 1,300,000 рубли. Това е четири пъти по-малко от първоначалната цена. И аз трябва да призная, че не е жалко да се даде такава сума за тази кола.

Интериорен дизайн

Говорейки за такава кола като "Мерцедес" Волчок "", тест шофиране, което ще бъде разгледано по-късно, не можете да спестите внимание на салона му. Интериорът е много важна част. Това е в колата, която собственикът на колата прекарва по-голямата част от времето. Е, можете спокойно да кажете - такава кола като "Мерцедес", настройването на салона не е необходимо изобщо. Производителите направиха всичко от собствените си ръце.

Mercedes Защо Топ

Интериорната украса изглежда страхотно. Нищо излишно - всички материали са качествени и благоприятно подчертават интериора. Отлична кожа, издръжлива пластмаса, безупречно качество на конструкцията, ясно проверена ергономичност - всичко, което е необходимо, и нищо допълнително, което може да отвлече вниманието на водача. В допълнение, в рамките на този "Мерцедес" е много приятно да бъде не само заради неговия стил. Фотьойлите са невероятно удобни, умерено меки, седнали, в които е просто невъзможно да се уморите. Това е друго предимство на известния "500-ти".

Съвършенството няма ограничения

Много хора мислят така и решават да подобрят своя Мерцедес. Настройка - понякога трябва да се справяте с работата. В този случай обаче е излишно. W124 E500 - и без това перфектна кола. Но ако искате нещо повече, всичко вече е свършено.

AMG - тунинг студио, което е най-близкият и постоянен служител на "Мерцедес". Специалисти на това звено няколко години след освобождаването на "петстотин", заеха настройката. И се оказа страхотно. Всеки знае, че AMG има най-красивия комплект за тяло. Но те се опитаха не само по външния вид. Ергономика, интериор, мощност, скорост, оптика - всичко е подобрено, модернизирано. След подобна настройка Е500 стана още по-желана и претендирана.

Какво е интересно да се знае

Много хора се интересуват от произхода на името E500 Mercedes. Защо "Волчок"? Няма точен отговор на този въпрос. Въпреки това, повечето твърдят, че е излязло от думите "вълк" овчи дрехи. Предполага се, че тази красива и представителна кола се крие под капака на нереалистично мощен двигател, който произвежда 320 литра. с. и за секунди ускорява до сто, бързо достигайки до максимум 250 км / ч.

Мерцедес-гироскоп тест драйв

И е важно да се има предвид, че има и двата E500 и 500E. Много хора дори не знаят, че има друга версия на "Волча". Веднага има предложения: по-мощен двигател, увеличен максимален, модернизиран вид. Но не, всичко е просто тук. 500E се различава от E500 в един малък, незначителен нюанс. А именно - портокалови сигнали. Това е всичко, това е единствената разлика.

И "петстотин" перфектно премина всички тест дискове. Трудно беше да се направи оценка под пет, защото в тези дни не много сериен седан можеше да се похвали с такива характеристики. Управление, комфорт, безопасност, надеждност, бързина - този "гангстерски Mercedes" във всяко отношение получи най-високите резултати. И това не е изненадващо. В края на краищата експертите на световноизвестната германска компания се опитаха да създадат кола, която никога не е била такава.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден