Мерцедес 600, легендарната кола на миналото

Семейството автомобили от представителен клас Mercedes 600 би било по-правилно наречено династия, чиято история започва в далечната 1924 година с освобождаването на лимузината Mercedes 140 PS. През 1926 г. производителят на моторни превозни средства Mercedes е преименуван на Mercedes-Benz и под това име съществува и до днес. През 1930 г. серия от автомобили Mercedes-Benz 770 стартира за немското висше ръководство.

След това той е разработен още няколко модела, и въпреки, че тяхното производство се проведе в условията на тежка следвоенна икономика, всички превозни средства да бъдат адекватно представени от немската автомобилна промишленост в шоурумите и международни изложби. Най-накрая, през 1963 г., по време на автомобилното изложение във Франкфурт бе представен от Mercedes-Benz W100, първият модел в дългата поредица от "шестстотин" Mercedes. Фурорът беше страхотен, представители на търговски фирмата Mercedes са попълнили заявленията за новата кола. Опашката на онези, които желаят да закупят Мерцедес 600, се простира четири години.

Престижът на машината е непроменен. Собствениците на автомобила Mercedes 600 по различно време бяха Елвис Пресли и красивата Елизабет Тейлър, гръцки милиардер Аристотел Онасис и известния Бийтъл Джон Ленън, главният съветски официален Леонид Брежнев и много други известни личности.

Mercedes 600 е сглобен само ръчно и е произведен в две версии - стандартна лимузина и дълга, базирана на шасито на Pullman. Имаше и модификация за кабриолет от тип Landau, от който се отваря само задната част на покрива, отваряйки пътническия сектор на кабината. Дългият седан на Pullman осигуряваше огромни възможности за много комбинации от седалки, барове, рафтове за списания и дори малки гардероби.

Mercedes 600, чиито характеристики не могат да бъдат достигнати за други автомобили, излязоха на конкуренция до 1991 г. Имаше няколко опита да се създаде достоен наследник на прочутия мерцедес, но те всички не успяха. Едва през 1991 г. се появи пробив на автомобилното изложение в Женева Mercedes W140 с най-новия двигател V12 и безброй технически нововъведения, които бяха в кабината и под тялото, в багажника и на тавана. Всяка инженерна изненада обаче имаше функционално значение и в автомобила почти нямаше нищо излишно. Така че, легендарният W100 има "наследник" в права линия пред бъдещия W140.

Около "шестстотинте" W140 вече няма такова вълнение, което придружава появата на W100 през 1963 година. Но интересът към новата кола бе огромен, макар че много европейци бяха прекратени размерите на колата, както и високата му цена.

През 1992 г. производството на W140 е поставено на конвейера в две сравнително евтини модификации, за да се задоволят непромените пазарни закони. Колата трябваше да се продава, а купувачите като Елвис Пресли или Джак Никълсън вече не беше. Така че монтажната линия на представителния клас, достъпна за средния купувач, започва да излиза от монтажната линия. Понастоящем Mercedes 600, чиято цена варира от 180 000 до 400 000 рубли, се радва на доста високо и стабилно търсене.