Mercedes-Benz W202: спецификации на автомобила

Модел Mercedes-Benz W202 замени своя предшественик W201. Или, тъй като тази кола все още е известна, 190-ия Мерцедес. Новостта е освободена от 1993 до 2000 година. И имаше, може да се каже, огромен успех. Бяха произведени 1 626 135 седана. Universal бяха по-малко популярни. Техният брой е 221 247 единици.

Началото на историята

Германските автомобили са уникални машини. Всеки модел има своя собствена история. И в този случай тя може да бъде разделена на два периода. Първият е от 1993 до 1997 г. Втората - от 1997 до 2000-та.

Интересното е, че от самото начало потенциалните купувачи имаха възможност да закупят модел с всеки двигател от осемте. Доста широка гама от деветдесетте години. Най-малко мощните варианти са дизеловите двигатели, които произвеждат 74 и 94 литра. а. По-впечатляващо представяне беше 5-цилиндровият двигател с 111 литра. а. Също така дизел.

Сред бензиновите двигатели имаше по-голямо разнообразие. Най-популярната версия, може би, беше машината Mercedes-Benz C180 W202. Този модел под качулката беше двигател с мощност 120 конски сили. Имаше и автомобили, оборудвани с двигатели за 136, 150 и 196 "коне". Последният беше водещ.

Модернизация от 1995 г.

Минало време и технологията на дизела напредна. И в това отношение, през 1995 г. моделът на двигателите се промени. Престанаха да произвеждат модел C250. Но имаше нови немски автомобили от Мерцедес. А именно - W202 с турбодизеловия модул, монтиран под капака. Тя може да произведе 150 конски сили.

Сред бензиновите двигатели също имаше новост. А именно модел C230. Това устройство е заменило двигателя C220. Захранването обаче остава същото, но въртящият момент се увеличава.

Заслужава да се отбележи също така, че през 1995 г. в клас C се въведе новата технология "Компресор". Той е проектиран за двигателя M111. И най-вече за внос на автомобили Mercedes-Benz W202 в Гърция, Португалия и Италия. Причината за това бяха високите мита. Между другото, имаше два варианта двигатели. Първият - C200, той произвежда 150 "коня". А вторият - C230, с мощност от 193 к.с. Впоследствие беше решено да се финализира C200 "Compressor". Разработчиците донесоха мощността до 192 к.с. И имаше и вагон Mercedes-Benz W202. Стана известно като S202. И въпреки факта, че тази версия е разработена за северноамериканския пазар, тя се радва на по-голяма популярност в родината си.

Допълнителни подобрения на двигателя

През 1997 г. се въведе нещо ново в производството. Под качулката на Mercedes-Benz W202, например, започна да се инсталира 123-двигателен CDI двигател. И имаше технология, наречена Common Rail. След това, през 1997 г., едно ново поколение двигатели M112 беше обърнато внимание на автомобилистите. За класа C, единицата се предлагаше в два варианта - 168 и 194 к.с.

През същата година шофьорите бяха доволни от тунинг студиото AMG. Специалисти на тази компания в самото начало на издаването взеха модела W202 като основа за колата, която стана известна като C36. И през 1997 г. те започнаха да пускат друга версия - C43. Моделът може да се похвали със спортно окачване и спирачки, както и 8-цилиндров V двигател, подобен на 306 конски сили (!). Версията на C55 също бе пусната. Въпреки това, в ограничен брой. Тези машини вече са рядкост.

През 2000 г. производството на седани е завършено. Универсален за известно време освободен - до 2001 г. За тях дори укрепва някои силови части. Така например, под капака на Mercedes-Benz W202 С180 поставете 127-мощен двигател. И на С200 "Компресор" - двигателят със 160 "коне".

оборудване

Няколко думи, които си заслужаваха да се споменат за това, което оборудване беше Mercedes-Benz "C" W202. Тази машина може да се похвали с различни системи за сигурност (активни и пасивни). От 1994 г. моделът започва да бъде оборудван с въздушни възглавници както за шофьора, така и за пътника. Дори автомобилите са с интегрирана защита от странични удари, ABS, сервоуправление, 5-степенна скоростна кутия и централно заключване. От 1999 г. насам моделите имат круиз контрол.

Интересното е, че тази кола е първата в историята на компанията "Mercedes", която е произведена в няколко версии. Стандартът е серията "Classic". След нея беше Ескрит, с нисък просвет. Имаше и вариант на "Спорт" - имаше просвет от земята по-малък от 2,5 сантиметра от горния модел. И най-луксозният вариант беше пакетът Elegance.

C180

Заслужава си да кажете повече за колата от тази серия, като например, можете да вземете C180 - моделът, който се среща най-често в Русия.

Максималният, който един Mercedes може да постигне с двигател с мощност 156 конски сили под капака, е 223 км / ч. До 100 километра се ускорява за 9,5 секунди. Стойността на "сто" в града е 10,1 литра, а по пътя - 5,4 литра. В смесения режим, за 100 километра, остават 7,8 литра. Резервоарът за гориво побира 66 литра гориво.

Двигателят има механично турбо и гориво. Цилиндрите се намират в един ред. В движение това устройство е 6-степенна ръчна трансмисия. Отпред моделът има вентилирани спирачки. Зад - просто диск.

Като цяло, както можете да видите, спецификациите на автомобила Mercedes-Benz W202 са доста впечатляващи (към средата на 90-те години). Не е изненадващо, че машините от тази поредица бяха толкова популярни в онези дни.

цена от

Въпреки факта, че този модел е бил в продължение на много години, той продължава да привлича вниманието. Много хора, които искат да купят представителен, надежден, но бюджетен автомобил, погледнете W202. И е напълно възможно да се намери в добро състояние.

Например версията с 1.8-литров двигател с мощност 122 к.с. ще струва около 250-275 хил. Рубли. В добро състояние. Но с богато украсяване на Esprit. Ако след закупуването на човек ще продължи да следи колата, редовно да променя маслото и да зарежда с добър бензин, тази кола ще му служи толкова, колкото и преди. Основното нещо - при избора на кола да обърне внимание на тялото - поради значителната "възраст" и лошата поддръжка, предишният собственик може да има ръжда.