"Mercedes-212": спецификации и описание на една от най-красивите немски автомобили

"Mercedes-212" е четвъртото поколение на известната E-класа, която бе представена на вниманието на целия свят през 2009 г. на автомобилното изложение в Детройт. 212 наистина изглежда красива. Решено е да се запази четириизмерното изображение, но оптиката не е овална, но има диамант. И това е една от най-характерните черти на автомобилите, принадлежащи на това поколение.

лимузина

"Mercedes-212" - кола, произведена в няколко модификации. Първият, разбира се, - това е седан, който бе представен на обществеността през 2009 г. След него, през 2010 г., почти веднага, светлината излезе от един удължен седан. Тази версия е по-дълга от предишната с 14 сантиметра. Тази машина е известна под индекса L. Неговата дължина е повече от пет метра! И по-точно, целият 5012 мм. Междуосието също е впечатляващо - 3014 мм. Потенциалните купувачи имат възможност да закупят един от трите варианта - един CGI E 260 Elegance, също E 260 CGI Avantgarde и по-E 300 Avantgarde. Интересното е, че удължените седани са машини за износ. Те се доставят само в Китай.

обиколка

"Мерцедес-212" в модификацията на комбито е въведен през 2009 г. във Франкфурт. Първоначално този модел е на разположение на хора със седем двигателя (не е лошо за начало). От тях - пет дизела и съответно два бензина. Тяхната сила е доста впечатляваща. Дизеловите двигатели мощност 170-231 конски сили, и бензин - V6 и V8, 3,5-литров, 292- и 388-силни агрегати. Те, естествено, са много популярни сред феновете на "силните" автомобили. Дизелът е в търсенето сред любителите на икономичното шофиране.

В универсалните автомобили е доста просторен. Обемът на багажното отделение е 1950 литра (ако сгъвате втория ред седалки). И това е достоен показател! Освен това задната врата и меката завеса, която защитава съдържанието на отделението от гледната точка на други хора, са оборудвани със серво. Друг проблем беше да се обмисли възможността за пускане на версията с 3 врати на комбито, която може да бъде направена в стила на Mercedes-Benz Concept Fascination.

Купе и кабриолет

Други ярки представители на Mercedes-212 са купе и кабриолет. Първата от изброените версии се появи, когато конвейрът излезе Mercedes-Benz CLK. Автомобилът бе представен през 2009 година. Трябва да се отбележи, че това е второто отделение в класа E след известния w124. Купето в базовата конфигурация (известно като CDI Blue Efficiency) е най-модерният модел на производство в света! Събират го в завода в Бремен.

През 2010 г. в автомобилния свят дойде кабриолет. За първи път е показан на автомобилното изложение в Северна Америка. Това е вторият кабриолет, който се появи в E-класа. Освен това, между другото, след w124.

За американския пазар са налични версии с 3.5-литрови V6 двигатели, които произвеждат 272 литра. а. Но има по-мощна версия. V8, 5.5 литра, 388 "коне" - това наистина е "звяр"! Европейците нямат възможност да станат собственици на такава кола. Те могат да купят още един Mercedes-212. Тялото е същото, но двигателите са различни, 170- и 292-силни. Кабриото, между другото, има специален мек покрив, който се отваря и се сгъва за 20 секунди. И в колата, спокойно и тихо, благодарение на функция като AirCap: спойлерът от горната рамка се простира и прибира въздушните потоци.

"Мерцедес 212": рестартиране и трансформация

През 2012 г. на 11 декември станаха първите снимки на рециклирана кола. Те можеха да разпознаят известното тяло на W212. Но за дълго време, за да мислиш и да се чудиш за промените, които машината е докоснала, не беше необходимо. Самото дружество се разсекрети след два дни.

Промените, разбира се, докоснаха интериора. В колата имаше чисто нов апарат и подобрена централна конзола. Освен това експертите са построили аналогов часовник в колата.

Какво може да ни кажете за двигателите? Рестартиращите модели са достъпни за клиентите във версиите E500 и E350. Те не са претърпели никакви трансформации. През 2013 г. през есента бяха пуснати версии, които по-късно станаха популярни и станаха известни под етикета E400. Под качулката на тази машина е инсталирана 333-мерна единица. А купувачите могат да поръчат версия E250 на BlueTEC. Специално е, че има 4-цилиндров двигател с мощност 204 к.с. под капака и задвижване на всички колела. Това беше рестартирането на Mercedes (E-класа). 212 тялото наистина беше много популярно. Така че производителят произвежда и много дизелови модели. В диапазона са налични мотори с мощност 252, 231, 170 и 136. Освен това има дори хибриден мерцедес. Той е оборудван с мотор с мощност 204 конски сили, който работи заедно с електронен двигател.

Brabus

Прегледите "Mercedes-212" са изключително положителни. Особено, ако това е версия от тунинг студио "Brabus". Най-впечатляващите версии се появяват през 2009 и 2010 година - първо седан, а след това купе. Вентилирани дискове тел, би-турбо капацитет V12 двигател от 6.3 литра, 5-степенна автоматична скоростна кутия, затвори арки на калниците се редят на опашка и максимална скорост от 370 km / h - това наистина е вярно, немски супер автомобил, който "стотици" ускорява за по-малко от четири секунди. Но цената е доста голяма - около половин милион долара. Тази машина обаче струва такива разходи.

Известни версии

Väth V63RS е друга модифицирана версия. Двигателят с мощност 605 к.с., усъвършенствани спирачки, окачване с 30 мм по-ниско, клинообразно изображение на автомобила - колата се оказа доста оригинална. Не по-малко популярен е "Мерцедес", модифициран ателие Кичерър. Специалисти на тази компания оборудват купето с 5.5-литров двигател, произвеждащ 430 "коня", и монтирани алуминиеви джанти за 20 инча. Плюс това, тя трябва да бъде отбелязано, комплект от въглеродни влакна с красива фалшива радиаторна решетка, странични огледала лек, стилен преден спойлер (неврони), и ангажиране на задна броня дифузьор. Carlsson CK63 RS E-, Lumma Design E 50 CLR, Piecha Design E-класа, Преди Design Mercedes - всичко това се променя също и "Мерцедес". Моделът наистина предизвика голям ентусиазъм. Много експерти искаха да я трансформират и да я направят такава машина, каквато биха искали да я видят.

Като цяло, W212 е прилична машина с отлична монтаж. Надеждни, бързи, аеродинамични, мощни, впечатляващи, луксозни, удобни - можете да кажете много думи за това. И всички ще бъдат верни.