Mercedes Benz E-Class: дизайн и интериорни характеристики

Колата Mercedes E-класа

Mercedes-Benz E-Class: снимка и дизайн на автомобила

Появата на колата не може да се сравни с нищо: опасен поглед на оптиката, масивна широка броня, огромна решетка и ниски прагове. На пръв поглед изглежда, че тези машини се произвеждат в една от тунинг-къщите в малки количества. Но не, в тази черупка "Mercedes Benz E-class" - отделението се изработва серийно, в големи партиди.

В сравнение с по-ранните модели, версията, която се произвежда в нашите дни, спечелих много спортни характеристики. И ако по-рано, че е солидна кола бизнес класа, но сега това е истински спортен автомобил. Долната част на бронята е украсена с аеродинамичен спойлер от двете страни на трудно да не забележите огромните въздухозаборниците и оптика придобили форма облекчение и оформени отделения за дневни светлини. Между другото, благодарение на това необичайно местоположение на лентите на DRL, инженерите успяха да запазят ефекта от "четирите глави", които първоначално присъстваха на машините от тази серия.

Интериорен дизайн

Интериорът на автомобила е буквално пълнен с луксозни детайли и елементи. Интериорният дизайн е много модерен и необичаен. Зад волана на Mercedes-Benz E-Class се чувствате като истински превозно средство. Дори воланът има много бутони за дистанционно управление и необичайна вложка за "алуминий". В по-модерните комплекти има оригинална подложка "под дървото", която е с лента по целия периметър на предния панел.

Инструменталният панел включва 3 кладенци, а в едната от тях се намират само две стрелки със скалата. В центъра се вижда вграден бордов компютър с контрол чрез докосване на екрана. Централната конзола е направена симетрично и без никакви обрати (с изключение на дузини бутони под въздуховод). Има и подлакътник. Тапицерията на вратите е направена в бели и сиви тонове и хармонизира с общия фон на интериора. Има много бутони за допълнителен контрол и хромирани дръжки. Калъфът на седалката може да бъде тъмносив или бял. Но във всеки случай седалките на водача и пътниците ще бъдат изпълнени, като се вземе предвид максималната ергономия. Между другото, седалките са оборудвани с маса от различни настройки, която позволява на човек да настрои позицията на облегалката за неговите анатомични характеристики.

Въз основа на гореизложеното, можем да кажем, че Mercedes Benz E-Class - това е един от малкото примери за това как успешно да съчетават престиж, солидността и спортния дух в едно. Германците се справиха с тази задача, за която те имат голямо уважение.

Mercedes Benz Е-клас: производителност на двигателя

Първоначално престижните модели на Мерцедес се характеризираха с широка гама от моторни централи. Mercedes-Benz E-Class не беше изключение.

Струва си да се отбележи, че производителят значително разширява и модернизира дизеловите инсталации. Така че най-младият от линията на двигателите е 136-битов агрегат, спечелвайки "сто" за 10 секунди. По-мощният е дизеловият двигател с мощност 170 конски сили. "Сто" той набира в 8,7 секунди.

В допълнение, производителят предлага избор между други електроцентрали с мощност от 184, 204, 233, 251 и 408 конски сили. Благодарение на това разнообразие от двигатели купувачът може да избере точно тази версия на "Мерцедес", която му харесва.

Също така отбелязваме, че всички изброени по-горе единици отговарят на екологичния стандарт Euro 5 и имат доста адекватен разход на гориво.

Използвайки примера за двигател с мощност 233 конски сили, отчитайте разхода на гориво и динамиката на ускорението на спортния Мерцедес.

икономика

Според данните от паспорта средното потребление на автомобил на 100 километра в смесен цикъл е около 9,3 литра гориво. В същото време максималната скорост на автомобила е 247 километра в час. Една дрямка от нула до сто се оценява на повече от 7 секунди. Както виждате, E-Class Mercedes Benz е начело във всяко отношение.

И агрегатите са оборудвани с два вида трансмисии. Това е шестстепенна "механика" и седем-лентов "автоматичен" TRONIC PLUS. Последният има способността да работи в механичен режим, в който самият водач може да премине към едно или друго предаване.

цена от

На руския пазар Mercedes E-Class се доставя в две модификации на тялото: седан и вагон. Цената на първата започва с марка от 1 милион 850 000 рубли. Стартовият вагон в същата конфигурация ще бъде на разположение за 2 милиона 20 000 рубли. Спомнете си, че посочената цена е справедлива спрямо основната конфигурация. Най-горният ще струва на клиентите 3 милиона 520 000 рубли.