Mercedes-Benz W220 - качество, надеждност и престиж

Mercedes-Benz W220 е автомобил, освободен от 1998 до 2006 година. Колата дойде да замени своя предшественик - W140. Новостта стана по-лека с почти 300 кг и с 120 мм по-кратка. Като цяло, можете да проследите много промени и, разбира се, функции. Затова те трябва да бъдат обсъдени по-подробно.

Накратко за модела

Mercedes-Benz W220 излезе с дълга и къса база. Ако обаче сравнявате други модели S-класа, тази кола няма собствена версия на купето. Но това се дължи на факта, че от 1996 г. CL-класата (т.е. купето) се развива сама като модел C215.

Тази кола е представена на широката общественост през 1998 г., през август. Също така е интересно, че технологията Common Rail, използвана в дизеловите двигатели, е подобрена по отношение на мощностите и значително намалява разхода на гориво. Така че най-закупени и общи модел на Mercedes-Benz S W220 стана машина, означена като S320 SDi. Първоначално имаше турбодизел с мощност 197 конски сили. Между другото, светлината излезе S400 CDi. Това беше V8 единица на 247 "коне".

Стартови бензинови двигатели

Първата кола с бензинов двигател беше S320. Под качулката си двигателят V6 с мощност 224 к.с. Имаше и лека версия, позната като S280. Той е произведен специално за износ в азиатските страни. Моторът е малко по-слаб - също V6, но той произвежда 204 конски сили. Въпреки факта, че този двигател е по-слаб в сравнение с традиционния си европейски контрагент, по отношение на икономиката той е много по-добър.

Една от най - често срещаните версии с двигателя V8 стана кола, известна като Mercedes-Benz W220 S430. Този двигател произвежда мощност от 279 конски сили. И, разбира се, S500. "Петстотин" може да се похвали с двигател с мощност 306 конски сили. Неговият последовател, "шестстотин", имаше безпрецедентна, по това време мощност на двигателя - 367 конски сили. И през 1999 г. загрижеността придобива собствено тунинг студио, което днес е най-популярно в целия свят. И това е AMG. Ателие започна да настройва и подобрява двигателите на моделите, а първата от тях е двигател с V8 с мощност от 360 к.с.

За дизайна

Mercedes-Benz W220 е наистина автомобилен елит. Много елегантна кола, която изглежда ефективно и атрактивно по пътищата. Дизайнерите се опитаха най-добре. Изглежда страхотна кола. За разлика от предшественика си, автомобилът изглежда по-стилен, поради заоблените ъгли и гладките линии. Оптиката също така се вписва перфектно в цялостния дизайн. Отделно бих искал да отбележа големите блокови фарове, монтирани като осветление на главата. Те имат оригинална неправилна форма (нещо между овалния и елипса), освен това от вътрешната страна те са счупени в старомодни сектори от немислима форма. Благодарение на задното осветление, задната масивна конзола на колата бе улеснена.

Като цяло автомобилът изглежда много представителен. Недвусмислено е необходимо да опитате съдии от елегантни автомобили. Такава кола демонстрира не само отличния вкус на своя собственик, но и високия си статут в обществото. Не е изненадващо, че Mercedes-Benz S-klasse IV W220 бързо стана популярен по онова време и все още е в търсенето.

За дизайна на интериора

Интериорът на този автомобил е великолепен. В декорацията се използват само висококачествени материали, отлична кожа, удобни седалки с разнообразни настройки, вентилация и отоплителна шейна - не е достатъчно само масаж. Но може да се инсталира срещу допълнително заплащане. Пред очите на предния пътник и водача - отлична комбинация от инструменти. Необходимо е само да се отвори вратата на тази кола - и непроницаемата тъмнина се абсорбира от ярката флуоресцентна светлина. Изглежда много впечатляващо.

Оборудване за салон

В кабината има много места, дори ако таванът е по-нисък. В допълнение към всички настройки е добавено колело, което променя въздушното окачване в областта на талията. На електронното канално устройство разработчиците решиха да добавят още вентилация. А температурата в кабината е регулирана и още по-просто - просто трябва да зададете желаната температура на екрана, която се намира между гърбовете на предните седалки. Единственото нещо, което може да се отбележи от минусите (и тогава, това са моментите, които само пушачите няма да харесат) - вратите са прекалено малки пепелници, които по някакъв начин са камуфлажни. Но разработчиците обърнаха голямо внимание на сигурността. Когато някой, който седи в кабината, се закрепи, съответната облегалка за глава се издига. Освен това имаше персонализирани въздушни възглавници (10 броя).

Относно управляемостта

Mercedes-Benz W220 Long е кола, за контролируемостта на която не може да се каже нищо лошо. По отношение на характеристиките на шофиране, тази кола е чудесна. Отговорът на натискането на педала на газта е мигновено, предаванията се превключват мигновено, но леко. Така че шофьорът в колата се чувства много удобно и уверен, докато шофира.

Между другото, за специални любовници, разработчиците са предоставили ръчно преместване. Необходимо е само да преместите лоста от позиция "Движение" в лявата страна, докато се включи намалена предавка. И ако вдясно - това, съответно, се увеличи. На автомобилите ръчния режим на Mercedes-Benz S-класата W220 има една функция. Когато автомобилът ускори, двигателят се задържа на ограничената скорост. А електрониката няма да включи автоматично увеличената предавка - това изисква действията на водача. Ако обаче натиснете педала в пода, да речем, че при четвъртата скорост, той все още ще работи. Самият контролен пункт ще избере трансмисията и ускорението ще стане по-активно. Като цяло предаването е станало по-добро, по-практично и разбираемо.

Като цяло, тази кола е същата машина, която може да задоволи човек с неговия дизайн, интериор, работещи и технически характеристики. И това се доказва на практика от времето.