MTZ-80 трактор: спецификации, аксесоари

Това е уникално колело, което се произвежда в Тракторна централа в Минск

Популярни и достъпни

Селскостопанските машини от европейските производители имат по-високи разходи. Технологията от Китай на нашите пазари все още е слабо представена и нейната ниша е малка. Хората все още се страхуват от оборудването от Китай поради проблеми с наличието на резервни части.Тази техника ще може да поправи всеки човек, който е повече или по-малко запознат с устройството. На пазарите и в магазините има много резервни части и консумативи.

Днес растението значително разшири обхвата на това селскостопанска техника. Изборът на подходящи машини се извършва за задачи, които трябва да бъдат разгледани. Обсъждането на техниката на централата е най-правилно Трактор MTZ-80. Техните технически характеристики са много интересни.

Universal с 30-годишна история

Машината започва да се произвежда от 1974 г. По това време земеделските обекти са изправени пред задачите за максимално развитие. Това беше важно за икономиката. За да се реши тази трудна задача, беше необходимо да се механизира аграрният сектор с възможно най-голяма скорост. Тракторите в този процес изиграха една от най-важните роли.

Трактор "Беларус", стартирането на който стартира през 1953 г., се счита за един от най-масовите. Но параметрите му съвсем не отговарят на задачата. И така, мощността на 50-ия и 52-рия модели беше 50 к.с. Повишените нужди на земеделците изискват спешно модернизиране на съществуващите, както и разработването и изграждането на нови, по-мощни машини. Така се появи тракторът MTZ-80, чиито технически характеристики са все още актуални днес. Като основни модели инженерите използваха същите 50-и и 52-рия модели. Това решение беше взето въз основа на факта, че нямаше нито време, нито пари за работа на новия трактор. Те не искаха да конвертират производството. Но според постановлението на министерството, производството на оборудване с мощност от 80 к.с. беше необходимо да се започне възможно най-скоро.

Естествено, в новата технология от 50-тия модел остана малко. Цялата техническа част е претърпяла много различни актуализации. Промениха буквално всичко: външния вид на трактора MTZ-80, техническите характеристики, единици и единици. Проведена е огромна и професионална работа, защото тази техника все още е популярна. Тогава тракторите започнаха да се изнасят в други страни.

Многофункционален асистент

80-ият модел се смята за истински универсален. С този трактор можете да извършвате много различни операции. Това е сеитба, култивиране, както и събиране на голямо разнообразие от култури. В допълнение, тракторът се използва и в други полеви работи.

Преди да започне масовото събрание през 1974 г., през 1972 г. първите проби преминаха няколко теста. И тук е серийно съобщение.

Проектантите подобриха кабината за трактори MTZ-80, спецификациите на двигателя, добавиха възможността да работят с други селскостопански машини и значително увеличиха скоростта. Това позволи на трактора да изглежда по-благоприятен на фона на миналите модели.

геометрия

По отношение на размерите машината е с дължина 3850 мм, широчина 1970 мм и височина 2700 мм. Теглото е равно на - 3770 кг. Тракторът е построен върху формула 4x2.

MTZ-80 трактор: спецификации

80-ka е изградена на нормална схема за такава техника. Така че, като рамка използват два канала, които са свързани с лента за леене. Основата се състои от такава половин рамка, както и корпусите на основните единици.

кабина

Кабината беше херметизирана, изградена върху твърда рамка. Това се прави, за да се защити шофьорът в случай на преобръщане. Кабината се отоплява и има също така устройство за охлаждане на въздуха. Седалка на водача на седалката, единична. Той е оборудван с хидравличен амортисьор, като е възможно да се промени позицията за ръста и теглото на водача на трактора.

Комфорт за шофьорите на трактори

За разлика от предишните модели, кабината е оборудвана с гумени амортисьори. Това намалява шума и вибрациите. Като тапицерия на салона се опита да използва най-добрите материали за характеристиките на топлоизолацията.

Предната част на стола разположени на волана, различни контроли, лостове и pedali- таблото - основните инструменти, температура габарит, налягането в системата за смазване, манометър, амперметър, скоростомера и индикаторни лампи.

Вентилацията от естествен тип се осъществява през люка и задното стъкло. Вратите са снабдени с ключалки, както и със заключващо устройство в отворено положение, за лесно напасване в кабината. За удобство на водача кормилото може да бъде наклонено. Воланът може да се регулира вертикално.

Извън кабината има резервоари за гориво и батерии. Качулът е фиксиран към рамката на радиатора.

Двигателят

Земеделската единица е оборудвана с дизелов двигател, който е монтиран там, във фабриката. Мощността на четирицилиндровия дизелов двигател D-243 е 81 к.с. Обемът е 4,75 литра.

Имаше няколко модификации на този мотор. И сега, в зависимост от конкретната модификация, двигателят трябваше да се задейства по два начина: или с помощта на двигател за пускане на карбуратора, или стартирането се извършва с електрически стартер. Като цяло двигателят MTZ-80, чиито технически характеристики са доста успешни, бяха използвани в модела 82.

Максималната цифра на момента на пушене при 1400 об / мин беше 290 Nm. Специфичният разход на гориво е 162 грама на конски сили. Резервоарът за солариум може да съдържа 130 литра. Ако тракторът е бил използван през зимата, за да се осигури по-лесно стартиране на автомобила, беше използвана отоплителна система с електрически сигнал.

Предавателна система

През цялото време оборудването е оборудвано изключително с механична система с еднодисков съединител. Контролният пункт имаше 9 стъпки и в дизайна редуктор.

Големият избор на подходяща предавка и можете да избирате от 18 предавки за предните и 4 скорости отзад, ви позволява да осигурите най-ефективния контрол на тягата на двигателя за различни задачи.

Например, при някои работи е необходимо да се приложи намалена скорост. Така че можете да използвате редовната система на редуктора на скоростта. Максималната скорост е 33,4 км / ч. През 1985 г. бе създадено производството на модифициран модел с хидравлично задвижвана скоростна кутия. Това даде възможност да се сменят предавките дори при натоварване. За да заключите диференциала на задния мост, трябваше да използвате педала. По-късно тя е заменена с хидравличен съединител.

MTZ-80 трактор: спецификации, окачване и спирачки

Що се отнася до окачването, механизмите с различна коравина се прилагат: от напълно твърда механика за задните колела до полу-твърда в случая на предните колела.

Спирачките са дискова механика. Освен това 80-те години са оборудвани с GUR.

MTZ-80 и MTZ-82: различия и прилики

Що се отнася до сходствата, техническите характеристики на тракторите MTZ-80 и 82 практически съвпадат. Сред разликите могат да бъдат идентифицирани: 82-та модел на всички колела, докато 80-ka има само задвижване на задните колела.

Всичко: двигателят, скоростната кутия, хидравличните системи, шасито, спирачките - същото. Разликата в геометрията и наличието на карданната предавка, както и трансферната кутия на 82-ия трактор.

Въпреки някои общи технически характеристики на тракторите MTZ-80 и MTZ-82, цените за тях варират значително. И всичко това благодарение на наличието на задвижване на всички колела в 82-ия. Тя е подобрила проходимостта, която е много важна за работа на място.

Също така 82-ият е оборудван със специални функции за работа с мотокари и друго специално оборудване. Моделът се характеризира с икономии и широки възможности.

Така че разбрахме какво има тракторът MTZ-80 ("Беларус-80") технически характеристики, описание и размери.