Toyota Tundra Devolro ("Toyota Tundra Devolro"): спецификации и прегледи на собствениците
Сегментът на масивни пикапи и SUV първоначално е разработен от северноамериканските дизайнери. До този момент големите и мощни автомобили от Ford, Dodge и Chevrolet заемат твърдо своята ниша, като по този начин се сблъскват доста състезатели на пазара. Независимо от това, самолетни камиони и малки товарни автомобили, с редки изключения, останаха в търсенето само в Канада и САЩ. И пълноценните SUV са станали модерни на европейския пазар. Японският производител Toyota днес предлага много интересни решения в този клас, но през 2013 г. дизайнерите му решиха да се върнат към отдавна забравения пикап Тундра. Платформата на малък камион под индекса T150 се очаква да се конкурира с американските пикапи през 1999 г. Определен успех за модела беше, но тази история никога не се развиваше по-нататък. И тук преди няколко години светлината изгасна SUV Toyota
съдържание
Модификацията получи и префикс Diablo и, въпреки сериозната обработка, основата на пикапа в много отношения се запази. Тунинг студио Devolro по-голям акцент върху агресивния външен вид и привеждане на дизайна в съвременните стандарти на този клас. Въпреки това, времето минава от принуждавайки да ревизира и вътрешно зареждане на автомобили.
Разлики от основния модел на "Тундрата"
Дори ако се отдалечите от визуалното сравнение на външните работи, обхватът на внедрените подобрения ще бъде впечатляващ. На първо място, колата беше радикално преработена - в новата версия моделът получи леки алуминиеви джанти от 20 инча XD серия, които са допълнени с гуми Nitto Trail Grappler. Следващото внимание обръща внимание на окачването на Toyota Tundra Devolro, техническите характеристики на които са се променили поради 7-инчовото повдигане - в резултат, клирънсът се е увеличил с 153 мм и днес достига 508 мм. Между другото, окачването беше едно от основните предимства на основната версия, осигурявайки комфорт в кабината и уверено преодоляване на непроходимостта. Стабилизаторите, включени в новия дизайн, стават по-дебели и по-надеждни. Що се отнася до салона, има няколко фундаментални промени, но е важно да се разбере, че довършителните, полезни устройства и осветителната система са изпълнени според съвременните стандарти и нямат нищо общо с камион преди 15 години.
Следващото в очите втурва поставянето на 180-литров резервоар за гориво в центъра на междуосието. В близост се намират задвижващи механизми и предавателни елементи, които са защитени с метален панел. Освен това бяха подобрени броните. В допълнение към увеличаването на металната основа, задният компонент придоби мощни теглителни очи. Предна броня, на свой ред, получи патентован електрическа лебедка от предупреждение със сила от 4,500 кг и способността да се контролира разстоянието. Има много други полезни промени в Tundra Devolro. Снимката, представена по-долу, например показва способностите на тялото по отношение на капацитета.
Основни характеристики
Общите размери на автомобила отразяват принадлежността му към сегмента на SUV. Можем да кажем, че на фона на съвременните представители на класа, изглежда доста скромно, но основата на пикапа все още му дава своите заслуги. По-специално, благодарение на платформата на основната версия, собствениците реагират положително на широката функционалност на дизайна, който е надарен с Toyota Tundra Devolro. Техническите характеристики на модела в стандартната му версия са следните:
- Дължината е 5809 мм.
- Широчината е 2029 мм.
- Височината е 1930 мм.
- Дължината на междуосието е 3701 мм.
- Предаване - автоматична "кутия" на 6 стъпки.
- Просветът на земята - увеличаването на клирънса осигурява отделяне от покритието с 264 мм.
- Собственото тегло на превозното средство е 2551 кг.
- Капацитет на товарене - 1360 кг.
- Типът устройство е пълен plug-in.
Структурата на мощността на тялото беше направена с очакването да се преодолеят най-трудните препятствия в условия извън пътя. Практиката на работа на модела показва, че мощността, съчетана с добре обмислена база, ви позволява да се справите както с дълбоките локви на покрива на земята, така и с движението на Ford. Вярно е, че високата свобода на земята може да попречи на аеродинамиката и да сведе до минимум достойнството на предшественика на модела по отношение на стабилността. Въпреки това, в случай на неуспешни манипулации с колата в непроходим терен, можете да използвате вградената лебедка "Tundra Devolro", снимката на която е показана по-долу.
Характеристики на задвижването
Осъзнавайки нарастващото значение на суровостта на съвременния SUV, тунинговете от Devolro осигуряват няколко мощни двигателя. Стандартно моделът се доставя с 6-литров дизелов двигател Cummins, който осигурява на колата до 215 "коня". Съществува и по-мощна опция, представлявана и от 12-клапана, на 6 литра. Тази модификация се характеризира с проста конструкция, висок потенциал на електроенергия и, което е особено важно, икономичност и надеждност. Между другото, тази версия на двигателя се използва при оборудването на строителни съоръжения - съответно, единицата също така дава значително увеличение на натиска на Toyota Tundra Devolro. Техническите характеристики на 4-литровия двигател също са потребни сред феновете на модела - това е 4-цилиндров вариант с маса от 400 кг, който максимално доставя до 180 литра. а. Следващата версия на двигателя е представена от турбодизел от GM Duramax. В този случай уредът има 6.6 литра и може да развие мощност до 600 литра. а.
Трябва да кажа, че създателите на офроудната версия на класическия японски пикап не спират там и планират да увеличат капацитета на съществуващия диапазон на двигателя. По-специално най-строгите версии могат да получат в близко бъдеще до 1200 литра. с опции с по-малък потенциал за мощност е планирано да се увеличи до 600 литра. а. Много от собствениците на "Тундра Деулро" обаче разполагат и с достатъчно възможности. Снимката по-долу илюстрира достойната "работа" на техническото пълнене при текущото изпълнение.
Данни за потреблението на гориво
Пример за този модел показва как могат да бъдат субективни мнения за разхода на гориво. Част от този нюанс се изостря от специфичните особености на SUV. В крайна сметка единственото нещо, което трябва да се преодолее, е трудността да се преодолее връзката между максималната мощност на двигателя и друга - да се управлява колата в градски условия. Разбира се, има разделение на различните начини на използване на автомобили, но често е условно. Независимо от това, има средна стойност от тези цифри за Toyota Tundra Devolro. Характеристиките по отношение на разхода на гориво в условия извън пътя варират от 20 до 25 литра на 100 километра, а при шофиране по магистралата машината харчи около 17-18 литра. Трябва да се отбележи, че тези данни се съставят въз основа на официални показатели, а опитът на собствениците на операции не е силно противоречив с тях. Ако говорим за това колко нивото на консумацията на гориво в този случай е различно от другите представители на сегмента, тогава то е в средния диапазон.
В същото време, в основната версия на пикапа, тези цифри са средно 3-4 литра по-ниски. Влияе върху укрепването на дизайна, въвеждането на нови функционални средства и, разбира се, оборудването на модела с по-невероятни двигатели. Така, ако Toyota Tundra Devolro има разход на гориво от 18 литра, класическият автомобил на платформата T150 не консумира повече от 15 литра. Но отново тези показатели са субективни, тъй като много зависи от начина на шофиране и разкриването на динамичните възможности на SUV.
Допълнително оборудване
Когато пикапът Тундра излезе, допълнителни аксесоари и всякакви технологични устройства не бяха толкова чести. Днес рядко има ентусиаст, който купува "гола" кола в основно оборудване. Това важи особено за SUV. Разработката на Toyota Tundra Devolro Diablo бе завършена само през периода на лудост с различни опции за автомобили, които позволяват да се разшири функционалността на автомобилите. Този модел в пълна конфигурация може да се разглежда като истински утилитарен автомобил за всички терени с добър комфорт. Всъщност наличните средства за подобрение могат да бъдат разделени на две групи - структурни и функционални. Първата категория включва асансьор-комплект от 6-инчови дискове от Devolro, стабилизатори, въздушно окачване, разширения на арка на колелата, подсилени прагове, пластмасова защита на тялото, мощни брони, блокиране на колелата и т.н.
Функционалните допълнения са предназначени да подобрят ергономичността на автомобила и неговия комфорт. Например в тази група можете да включите сензори за паркиране, фарове за мъгла, вътрешна тапицерия перфорирана кожа, средства за топло и шумоизолация в кабината на Toyota Tundra Devolro, паркинг светлини, климатик, ел. огледала, аларми, въздушни възглавници, прозоречни асансьори и други опции. Трябва да се отбележи, че пълният комплект ще струва прилична сума, тъй като някои от устройствата и системите се оценяват на 40-50 000 рубли. Въпреки това, сложни любители на езда извън града без полезно оборудване не може да направи.
Качество на шофиране
Шофьорът в кабината има всички възможности за реализиране на уменията си - добра видимост, настройките на стола и ергономичността на органите за управление допринасят за комфортно пътуване. Движението дори на счупения асфалт практически не се различава от идеалния хи-вея. Влияе върху високото кацане, добре обмисленото окачване и захранването, което обаче не може да бъде разкрито на това покритие. Основното предимство на Toyota Tundra Devolro при шофиране по магистралата и в града е удобството при преструктурирането. Манипулацията в потоци е често срещан проблем за големите SUV-модели, но в този случай външните огледала и маневреността помагат.
Що се отнася до off-road, тук се появяват недостатъците на структурното оформление и съвместимостта на отделните единици. На първо място, това се отнася за спирачните механизми, които не допълват по най-добрия начин функцията на двигателя и предаването. Ситуацията се утежнява в off-road с комбинация от лагерна рамка, голяма междуосие и външни стъпала. Тези елементи, съчетани с висок просвет и се стремят да преобърнат Toyota Tundra Devolro Diablo. Снимката по-долу, между другото, показва колко високо е колата.
Функции за настройка
Макар че машината първоначално е била създадена като продукт на модерната настройка, продължава мисълта на дизайнерите. Преди всичко се работи за увеличаване на индикаторите за захранване, както вече беше споменато. По искане на клиента вече е възможно да се увеличи мощността до 800 литра. а. В специалните версии на Toyota Tundra Devolro от 2015 г. имаше и луксозни подобрения в салона. Това не е просто обикновени кожени седалки и първокласно осветление, но и мини бар с телевизор, както и най-новите музикални системи със съраунд звук.
Технически устройства също се разработват за превръщането на SUV в истинско превозно средство за експедиция, предназначено за дълги пътувания. Например, тунери предлагат на заинтересованите клиенти да осигурят голям багаж, който може да се използва като жилище. В същото време няма намек за палатка и не е предвидено - това е пространство, в което има кът, печка, мивка и дори тоалетна. Както можете да видите, Toyota Tundra Devolro продължава да се развива по различни начини. Докато ъпгрейд се извършва на старата платформа пикап, но, може би, скоро подобренията ще се отрази на основния дизайн.
Положителна обратна връзка за модела
Собствениците на колата оставят, като правило, ласкателни отзиви. Доста високи оценки дават сила, функционалност, комфорт и надеждност. Можем да кажем, че разработчиците буквално са очаквали всички изисквания на съвременния аматьорски SUV и са се стремили да създадат продукт, който да им е най-подходящ. Разбира се, на първо място привличат двигатели с обръщане до 300 и 600 литра. а. Освен това се посочва и незадължителното попълване. В това отношение Toyota Tundra Devolro е основата, на която можете да внедрите технически идеи. На пазара има условно разделение между утилитарните и луксозните офроуд коли.
Първите са фокусирани върху практичност, а втората върху формирането на образа. Така японският модел успешно съчетава предимствата на "workhorses" и естетическите качества на представителите на елитния сегмент. Моделът е успешно допълнен с лебедка, усилени брони, корпус за експедиция и други аксесоари за любителите на екстремното шофиране и пътуване. В същото време Toyota Devolro запазва необичаен и представителен външен вид. За този набор от заслуги и оценявайте този SUV, неговите фенове.
Отрицателна обратна връзка
Смята се, че промяната на нищо "Devolro" нов може да предложи, в допълнение към традиционните решения под формата на увеличен пътен просвет и мощен двигател. Както показва опитът на потребителите, моделът е валидна без широка гама от допълнително оборудване е доста скромен по отношение на функционалност. Разбира се, високата мощност спестява, но също така е затруднена от недостатъци в дизайна. Членове критикуват колата и високата цена, която може да достигне до 6 милиона. Отново, той SUV "Toyota Tundra Devolro" в стандартната версия е напълно достъпна за парите, дори и средния шофьор, но за да му осигурява необходимите адаптации ще трябва да плати значителна сума. Друго нещо е, че много от опциите просто не са необходими. Същата оптика, която изглежда добре с цялостната екстериора, не е евтино, но тя осигурява подобна функция за качество, както своите колеги в по-евтините модели. И без луксозно осветление, SUV губи предишния си вид агресивен четириколесен "чудовище".
заключение
Няма да е излишно да си припомняме произхода на този модел. Първоначално това беше пикап, разработен по много начини с ориентация към американските автомобили от Форд и Додж. Всъщност, благодарение на тази платформа модерният SUV има впечатляващ размер и дава много възможности за ресталиране. Има обаче подобни характеристики и по-малко екстравагантни SUV. Какъв е победителят на Toyota Tundra Devolro? Първоначално висока мощност. Въпреки проблемите при внедряването на предавателната и спирачната система, автомобилът има всички възможности за шофиране в трудни условия за блата и кал. Нещо повече, значителният капацитет позволява да се използва колата за утилитарни цели. Има няколко версии на оформлението на товарното отделение, сред които ще намерите подходящи варианти за ентусиасти с различни нужди. Освен това е необходимо да се отбележи и удобство за шофьора и пътниците. Според тези критерии много от офроудните коли често губят до седани и хечбекчета. В случая на Devolro водачът се чувства комфортно в креслото си, с ергономични инструменти за управление на машината.
- Япония - страната-производител "Тойота"
- Моторно масло Toyota 5W40: спецификации, приложение, прегледи на собствениците на автомобили
- "Tundra Toyota" - проектните характеристики на височината!
- "Toyota Camry": преглед на най-новото поколение на популярния седан
- Pickup `Toyota Hilux `- SUV с 40-годишна история
- `Toyota-Hilux `: ново поколение е точно зад ъгъла
- Висококачествен пикап "Тойота Такома"
- `Tundra Toyota `- какво ни е подготвило?
- Преглед на пикапа "Toyota Helix"
- Какъв е разходът на гориво на Toyota Tundra и каква може да бъде причината за увеличения разход?
- Новата гама Toyota Avensis 2013: преглед на собственика и преглед на автомобила
- `Toyota `пикап японски производител, надежден лек камион
- Toyota Celsior: спецификации и описание
- Toyota bB: описание на първото и второто поколение японски субкомфактан
- Toyota Cynos - отличен младежки модел
- Toyota Toyoace Камиони
- Тип на каросерията: описание, популярни модели и очаквани разходи
- Всички модели пикапи, популярни в Русия
- Toyota Tundra. Характеристики и описание
- Toyota Dyna е вашият надежден приятел и помощник!
- Toyota Corolla 2013: Какво ново?