Genesis кола: спецификации и снимки

През 2008 г. южнокорейската компания Hyundai въведе нов автомобил в света - автомобил Genesis. Накратко, това е бизнес кола, която се характеризира като първокласен спортен седан. Вярно е, че на тази основа е създадено купе. От 2014 г. се освобождава ново поколение на този модел и това бих искал да кажа за него.

дизайн

Автомобилът Genesis беше първоначално добра кола. Но технологията не стои неподвижна, защото новите модели, произведени от 2014 г., са станали още по-модерни и перфектни. Първото нещо, което експертите са подобрили силата на тялото - и всичко това благодарение на увеличаването на дела на високоякостната стомана (използван в строителството) до 51,5%. Благодарение на това се подобри изолацията на шума и управлението. В края на краищата този материал заглушава дори и най-малките вибрации. Между другото, бих искал да говоря за това по-подробно. Изолация на шума и вибрациите в този модел е максимален - дори шумът от двигателя и пътят почти не се чува. И всичко това благодарение на разделянето, което разработчиците са поставили в отделението на двигателя. И, разбира се, много неща са постигнати чрез използването на ефективни звукоизолиращи материали.

Двигателят

Сега е полезно да кажете и за това какви двигатели е оборудван автомобилът Genesis Hyundai. Първата предложена опция е 3.8 GDI с системата D-CVVT. Той е модерен двигател с мощност от 315 конски сили (при скорост от 6000 на минута) и максимален въртящ момент от 397 Нм (обороти: 5000 на минута).

Има още един двигател - 3.0 GDI. Във всичко, с изключение на въртящия момент, обем и конски сили, то е идентично на горното. Между другото, капацитетът му е 249 литра. а.

Технически спецификации

Двигателите работят съвместно с 8-степенна "автоматична". Вече беше възможно да се разбере, че Genesis е кола, в която разработчиците на загрижеността осъзнават много технологични постижения. И тук са само няколко: хидравличен преобразувател на въртящия момент, блок от соленоидни вентили (оборудван с функция за директно управление), подобрена кутия за алуминиеви трансмисии, както и вградени кабели и сензори.

Мултилинков окачване с електронна система за управление (ECS) също не може да бъде отбелязано с внимание. Поради този проект степента на амортизация се регулира. И това зависи от режима на шофиране и условията на пътя. Освен това ECS осигурява максимален комфорт при шофиране. Между другото, има три режима - нормално, еко и за шофиране на сняг.

управление

Автомобилът Genesis се отличава с много повече предимства, в допълнение към мощен двигател. Специално внимание трябва да се обърне на кормилното управление и зъбно колело, оборудвано с електронен усилвател. Тази система се характеризира с удряща стабилност и незабавен отговор. Беше по-лесно да караш от всякога. Освен това тази система намалява разхода на гориво с почти три процента. Това е предимството на електронния усилвател пред хидравликата.

Повече подробности за принципите на работа. При малък ъгъл на въртене на колелата "волана" се въртят много бавно и гладко. Ако ъгълът се увеличи, ефектът ще бъде съответстващ. Това означава, че колелата се превръщат много по-бързо и по-остро. Тъй като управлението на автомобила носи водача само удоволствие - както при паркиране, така и при висока скорост.

И между другото, поради конфигурацията на задвижването назад, масата на машината се разпределя най-практично и оптимално. Това също играе роля.

салон

Естествено, няколко думи, които си заслужава да се споменат за интериора. Автомобилът Genesis изглежда луксозен както отвън, така и отвътре. Веднага нанася голям дисплей и лаконично хоризонтално оформление. Много практични са превключвателите - поради това се осигурява най-удобният контрол, тъй като няма нужда да се разсейва от нищо. Отдолу нагоре се поставят аналогови часовници, а след това - монитор, управление на климата и мултимедийна система. Всичко изглежда много лаконично, хармонично и стилно. Като опция, между другото, се предлага панорамен покрив с люк. Това е особен връх на модела на Genesis.

Колата, чиято снимка е предоставена по-горе, е добра във всяко отношение. Интериорът е отличен, защото в процеса на довършване са използвани само висококачествени, скъпи материали. Между другото, столове се предлагат в няколко версии (можете да изберете кожата на цвета, който най-много ви харесва). Вече в кабината бяха използвани естествени детайли от дърво и алуминий. Всичко във вътрешността на тази кола е измислено - дори Тениски за автомобилни седалки (отпред) PSV Genesis изглеждат много стилни и модерни.

Интериорът е декориран с детайли като прагове на вратата с осветление и таванна конзола.

оптика

Genesis Coupe (подобно на седана) се отличава с висококачествена съвременна оптика. Напред има ксенонови фарове с вградени светодиоди за дневни скорости. Те осигуряват много светло и точно осветление. И освен това тази оптика е много икономична! Той консумира минимално количество енергия. Дори когато колата се приближава до друга кола, интелигентната система за дълги светлини автоматично превключва към по-близо. Освен тях са монтирани светодиоди. Между другото, оптиката е много стилна. Фаровете подчертават перфектния външен вид на автомобила. Това ясно се вижда от снимките, представени по-горе.

опции

Потенциалните купувачи също имат възможността да използват електрически проводници на вратата. Това са сензори, интегрирани в ключалките на вратата, благодарение на които се осъществява активирането на миниатюрни електронни мотори. С други думи, тези устройства напълно затварят вратите (в случай че автомобилите, които ги напускат, не са напълно покрити).

Друга възможност е автоматичното отваряне на капака на багажа. В случай, че собственикът е зад колата с интелигентен ключ за повече от 3 секунди, багажното отделение се отваря. Много модерна и удобна функция. В края на краищата шофьорът в този случай не трябва да слага багажа си на земята и да го повдига отново.

Като опция също се предлагат LED "фарове за мъгла". Светлината им може да пробие много гъста, привидно непроницаема мъгла. И си струва да поръчате тази опция - въз основа на съображения за сигурност.

И още един вариант е системата AEB. Или, с други думи, автономно аварийно спиране. Необходимата функция. Ако системата забележи, че разстоянието на колата внезапно спада към предната част на пътническата / стояща кола, то реагира незабавно - използва спирачките. Това се дължи на постоянното отчитане на сигнала на радиатора (тук системата SCC работи - круиз контрол), както и на анализа на изображението, идващо от камерата, оборудвана със системата за проследяване на пътната маркировка. По принцип е желателно да се поръча тази опция.

външност

За какво можете да ни разкажете за това външния вид на модела Genesis? Марката автомобили "Hyundai" винаги е била известна с привлекателността на своите автомобили. И ако конвенционалните седани изглеждат доста, тогава какво да кажем за такъв премиум модел като "Genesis".

Привлича вниманието радиаторна решетка. Много интересна форма. На купувачите се предлагат и сребърни цветове с хромиране, или черни. На качулката се крие елегантна емблема, подчертаваща изключителния външен вид на чисто новия "Хендай".

Много по-забележими са ретранслаторите на автомобила "обороти", поставени върху огледала за обратно виждане. И отзад фарове за мъгла излъчва червена ярка светлина. Поради това колата става по-забележима в мъгла, както и в снежно или дъждовно време.

Друго подчертано е антената, направена под формата на перка на акула. Практически подробности могат да се считат за осветление около вратата. Той се активира в момент, когато Genesis се приближава до друга машина. Поради тази функция е по-удобно да се отвори вратата.

И накрая, дискове. С лека сплав, стилен шейп - Има три опции: 17, 18 и 19 инча.

безопасност

Друга важна тема, която не може да бъде пренебрегвана, докато говорим за колата Genesis. Емблемата на Hyundai сама по себе си е определение за безопасност и качество. И това е така.

"Genesis" е оборудван с девет въздушни възглавници. Има гръб, предна, коляно и дори завеси. Защита от всички страни, с други думи.

Има предпазни колани с предпазен колан за системата. Вярно е, че това е опция. Но "умните" колани заслужават да бъдат поръчани. В крайна сметка, в случай на злополука, предусилвателите се активират, лицето се затваря възможно най-плътно в стола.

Добре развита и активна система, която предпазва пешеходците при пътнотранспортни произшествия. Капакът на капака абсорбира удара - той се издига и дори при сблъсък, тогава главата на човека е повредена най-малкото.

И като добавка има HTRAC. Или, с други думи, интелигентно задвижване на всички колела. Той се активира, ако машината открие нередности или хлъзгав път. Просто свържете предния мост на автомобила, управлението става по-лесно и по-лесно.

Съвременно оборудване

Автомобилът Genesis, чиито характеристики са описани подробно по-горе, има много богат пакет. Вземете например концепцията за интуитивно управление. Благодарение на нея, човек кара кола без да мисли. Интерфейсът е много прост, съчетава всичко: волана, таблото за управление, както и регулирането на седалката и централната конзола.

В автомобила има система с кръгло виждане, тризонов климатичен контрол, електрически седалки (оборудвани с вградена памет за двама шофьори), премиум аудио система и цветен прожекционен дисплей, разположен на предното стъкло. Освен това има информационна система за водача.

Но това не е всичко. Полезни функции също така включват електромеханична "ръчна спирачка", парктроник, вентилационна система на седалките (има и отопление), както и карта с ключ и сензор за дъжд. Като цяло, както виждате, в Битие има всичко, което може да се използва само. И това прави тази кола толкова популярна и търсена.

цена от

Новият модел Genesis ще струва около 2 330 000 рубли. Цената може да варира в зависимост от какъв тип кабина човек планира да закупи кола. Между другото, ако искате да спестите пари, можете да потърсите използваните опции. Колата ще бъде в отлично, почти ново състояние, но с пробег, и за това обикновено се дава солидна отстъпка от предишния собственик. Така например моделът от 2014 г. с пробег от 36 000 километра може да бъде закупен само за един и половина милиона рубли. И това, в сравнение с първоначалната цена, е много евтино.

Първото поколение обаче ще струва още по-малко. Приблизително 700 000 рубли. Но там двигателят е по-слаб (2.0, 213 к.с.), а пакетът е по-скромен. Като цяло, зависи от човека, който иска да купи кола.