Плюсове и минуси на монтажа на чип тунинг на двигателя. Чип тунинг: какво е това, функции, прегледи

Преди това, за да подобри по някакъв начин характеристиките на колата, собственикът на автомобила трябваше да го продаде или да го даде на метален скрап, а в замяна да купи какви интереси. Днес, по отношение на подобренията, положението е по-интересно. Благодарение на технологията на всяка кола, оборудвана с ECU, можете да промените всички характеристики. Също така, много хора се опитват да подобрят производителността на автомобила, без да инвестират в този процес. За тази цел се използва калибриране на чипове. Какво е и какви са неговите предимства и недостатъци? Тези въпроси са от интерес за много собственици на автомобили днес.

Чип тунинг - какво е това?

Най-новата форма на промяна на характеристиките на двигателите, която сега се нарича чип тунинг, не е толкова нова, колкото е обичайно да се каже. Технологията се появи около средата на 90-те години. По това време основното предимство на тази модификация е възможността за подобряване на характеристиките на двигателя, без да е необходимо да се намесва в механиката му.

Тези манипулации с техническите параметри на мощностите станаха възможни поради появата на електронни компоненти, които контролират работата на автомобила и неговия двигател. ECU, за да говорим като цяло, не е нищо повече от специален компютър, който контролира работата на всички системи на колата. Ако това е компютър, то се основава на чип или чип. Това е микроциркулацията, която е носител на програмите, които са били написани и инсталирани в завода, където е монтирано превозното средство.

Този начин на настройка - всъщност променя различните настройки на програмата и блока на ECU. За да направите това, има много различни софтуерни инструменти. В резултат на това, след въвеждането на промените, характеристиките на мощностите се подобряват, а някои собственици на автомобили твърдят, че могат напълно да отворят пълния потенциал на двигателя.

Кой извършва настройката на чипа на двигателя

Те го правят не механици, и програмисти, които са в състояние да разберат същността на работата и алгоритмите за компютърни различни марки и модели автомобили и са в състояние да направят необходимите за подобряване на работата, промяна.

Плюсовете и минусите на настройването на чипа на двигателя в много отношения зависят от това кой го изпълнява. Резултатът от процедурата зависи не от възможностите на технологията, а от лицето, което се занимава с редактирането на фърмуера. Ако той не разбира нюансите на работата на конкретен двигател, няма да има плюсове за такава процедура, а собственикът на колата ще получи солидни минуси.

Как да направите софтуерна модификация на компютъра

На първо място, необходимо е да се подготвят специални софтуерни продукти, които да направят промени в работата на хардуерния / софтуерния комплекс или компютъра. След като изберете необходимите инструменти, можете да видите таблиците с данни на монитора на компютъра. За удобство и комфорт при работа с тях те се свеждат до познат графичен външен вид.

Тогава параметрите се променят и чипа се преобръща. Плюсовете и минусите на системата за настройка на чипа на двигателя и други системи могат да се видят след реални тестове. Възможно е да се направят промени в системата за мониторинг на токсичните емисии по време на движение, при работа при запалване, както и да се променят алгоритмите за доставка на гориво. Допуска се ограничаване на оборотите на двигателя.

Чип тунинг двигател: плюсовете и минусите

Експертите, които се занимават с тези изменения, твърдят, че сред предимствата на процедурата за намеса в фърмуера - възможността за увеличаване на капацитета, получаване на водачите да се налага да превключите предавките често, възможността за вземане на безопасно изпреварване. За автомобили с автоматична скоростна кутия можете да направите превключването по-гладко. Разбира се, това е плюс.

Въпреки това, внимателни читатели ще забележите, че ако моторът ще работи с висока мощност, тогава разходът на гориво ще се увеличи и няма да има спестявания. Експертите казват, че не трябва да се страхуваме от увеличението на разхода на гориво. Увеличаването на мощността не увеличава "апетитите" на двигателя.

Работата е, че според експерти благодарение на въвеждането на промените двигателят ще може да ускори автомобила от всякаква скорост, без да е необходимо да се наемат. Това е способността на тунера за чип двигатели. Плюсове и минуси (VAZ-2170 не е изключение) - увеличаване на производителността при обичайния разход на гориво.

Според прегледите правилно извършената процедура за нагласяне на чипове намалява количеството гориво, което влиза в двигателя, а мощността на агрегата се увеличава поради повишаване на ефективността от изгарянето на горивото.

Видове настройка на чип: софтуерна настройка

Възпрепятствайте фърмуера на компютъра по два различни начина. Първата опция е софтуерната интервенция. Казано е достатъчно за него - той е най-ефективният. Предимствата и недостатъците на чип тунинг на двигателя вече са разбираеми. Същността му е, че калибриранията, които се правят в завода за системата за доставяне на гориво, се променят до необходимите параметри. Трябва да кажа, че има три типа на тези калибрирания. Стандартният чип тунинг, чиито плюсове и минуси са интересни за много шофьори, ви позволява да поддържате баланс между ефективната работа на двигателя и неговите апетити. Това калибриране е зададено фабрично. Динамичното настройване на чиповете прави възможно значително увеличаване на динамиката на захранване и овърклок. Но без да увеличава ефективността, разходите за единица ще нарастват значително. Тук собствениците на автомобили трябва да мислят за всичко, което дава тунинг чип двигателя, плюсове и минуси от него. Тук изборът е прост: или машината ще бъде бърза, или икономична. Има и калибриране, насочени към икономиката. Този метод е напълно противоположен на втория. Същността му е да намали "апетитите" на двигателя.

Механична намеса

Този вид е по-стар. Използва се от аматьори. Ако смятате, че ревютата са подходящи за стари автомобили, където няма система за впръскване на гориво. В този случай работата се извършва ръчно, без да се използва електроника. По време на процеса се променят отделните части и системи, което може да повлияе на ефективността (времето за запалване).

Плюсове и минуси на чип-тунинг на двигателя с помощта на тази технология - това е реална възможност за увеличаване на капацитета, намаляване на производителността, но от минуси мнения подчертават факта, че имате нужда от много опит в ремонта на автомобили и сериозна сума пари.

Смущения в работата на дизеловите двигатели

За дизеловите двигатели на новите автомобили тези промени също са много важни. На първо място, намесата на софтуер може да подобри скоростта и характеристиките на тягата на автомобила. Освен това има нови възможности за изпреварване. Ако собственикът на колата дизелов автомобил ще искат да включат климатика, тогава мощността на мотора почти не се влияе. Още едно нещо: ако настройките вече не ви харесват, винаги можете да възстановите компютъра в първоначалното му състояние.

Това дава на модерния водач чип тунинг на дизеловия двигател. Плюсовете и минусите на тази технология като цяло са същите като при бензиновата атмосфера. Като плюсове - увеличаване на ефективността, минус - увеличения разход при агресивен начин на шофиране.

Чип тунинг и живот на дизеловите двигатели

Качествената чип-тунинг се създава въз основа на фърмуера. Самият процес само ребалибрира програмата, която контролира работата на двигателя. Характеристиките се увеличават до 40% - това е добра чип-тунинг. Плюс - ръст на производителността, няма минуси. Всички възли се използват в регулиран от производителя вид на автомобила, нищо не изчерпва преди изтичането на срока.

Последствията от чип тунинг

Всичко това звучи повече от привлекателно. За да устоите на изкушението да направите двигател за настройка на чипове, плюсовете и минусите на които са описани в нашата статия, не можете. Но увеличаването на мощността е сериозен риск. Увеличаването на мощността за пример за турбокомпресор на дизелов двигател се получава поради по-голямото количество въздух, който се подава към електроенергийната система. Турбината трябва да работи с високо налягане и висока скорост - перката просто не може да издържи.

Но властта не е просто въздухът. Допълнително гориво преминава през тези дюзи, инсталирани от производителя. Това са серийни решения, които не са предназначени за тази операция. Тогава горящата горелка ще падне върху буталото, което в този момент пада. Автоматичните механици виждат много такива разтопени бутала и филтри за частици, катализатори, лопатки на компресора и пукнати блокове на двигателя. Така че, когато решавате за такава операция, си струва да разгледате това.

Така че, разбрахме, какво е чип тунинг и какви са неговите плюсове и минуси.