Метални (боя за автомобили): характеристики, приложение и обратна връзка

Много собственици на коли, закупуващи следващата кола, четат в рекламата или в спецификацията на автомобила, че тялото е боядисана метална боя. Продавачите и производителите посочват, че последният има много предимства. Така че, лекуваните по този начин автомобили са по-скъпи от автомобилите с конвенционални бои. Защо се случва това? Нека разберем какво е металният (боя), защо всеки собственик на кола мечтае за него и защо трябва да му се плаща допълнително.

Състав на традиционните бои за автомобили

Преди да говорите за характеристиките на метала, трябва да помните състава на обикновения обикновен емайл. Състои се от три основни компонента:

• боя;
• свързваща връзка;
• разтворител.

Багрилото или пигментът е състав под формата на фин прах. Това е компонентът, който формира цвета на боята. В допълнение, пигментите могат да имат други свойства. Така че някои багрила допълнително позволяват да се предпази повърхността на тялото от корозия.

Връзка означава слой, който държи прахообразно багрило на повърхността. Когато процесът приключи и емайлът изсъхне, чрез тази свързваща връзка върху боядисаната повърхност се образува равномерен слой.

Основната задача на разтворителя е да направи боята течност. Това е необходимо за по-удобното му приложение в тялото. В края на краищата, като правило боята се нанася с пръскачки. Въпреки че тези компоненти и заемат значителен обем в емайла, основната функция от него - все още е разтваряне на боята. В допълнение, съставът след края на оцветяването трябва бързо да се изпари от повърхността. И често производителите на емайли като разтворители използват бързо изпаряващите течности.

Ние сме изброили основните компоненти на традиционните автомобилни емайллакове, с които повечето автомобили са боядисани в основната конфигурация. И освен това ние ще разгледаме, отколкото от тях боя металик за един автомобил се различава.

Автоматично емайлово метално: състав

Описаната боя се различава от традиционния по-сложен състав. В стандарта, както вече беше споменато, съдържа три компонента: багрило, "база" и разтворител. Но в този емайл, заедно с трите споменати компонента, има още един компонент - алуминиев прах.

Когато неговите фини частици се смесват с боята, се създава метален блясък. Това е първата причина за избора на метал, - боята наистина изглежда много впечатляваща.

Частиците от алуминиев прах отразяват лъчите на светлината и създават ефект на блясък. Въпреки това, за красотата, която трябва да платите. Технологията на покритие с такава боя е много по-сложна, отколкото при конвенционалните съединения. Емайлът трябва да лежи равномерно върху повърхността. Ако съставът се прилага неравномерно, ще се появят петна. И проблемът е, че на тази боя такива петна ще бъдат по-забележими.

Има и друго свойство, което отличава метал - боята, поради съдържанието на алуминиев прах в него, предпазва цвета от изгаряне и тялото - от корозия. Цената на автомобила, боядисана от него, е по-висока поради по-сложната смес, използвана за покриване на тялото, а също и поради сложната технология на приложение.

Принцип на действие

Работи боядисана метална на основата на принципа на отразяване на светлината. Фините алуминиеви шлаки, които са в неговия състав, служат като микроскопични огледала. Частиците отразяват светлината, която пада върху тях. Това, както вече споменахме, предизвиква характерен метален блясък.

В допълнение към пигментите, които създават подобни ефекти, цветовете съдържат и цветни компоненти, които осигуряват сянка. За разлика от монохромните емайли, където се използват светло-плътни багрила, металните материали трябва да използват светлопропускливи вещества. Алуминиевият прах се намира в средата за боядисване. По този начин само прозрачен пигмент позволява лъчите светлина да достигат до алуминий и да се отразяват в праха.

Принципът на действие може да бъде сведен до факта, че светлината, която се излъчва на повърхността на ЛСВ, преминава през полупрозрачна боя, което води до образуването на лъчи с определен цвят. След това те падат върху алуминий. Тогава те се отразяват и отново преминават през полупрозрачната боя навън. Следователно не само е видима цветна машина, но има и специален пенлив визуален ефект. Това работи метално. Боята е не само красива, но и практична.

От велосипед до кола

Такъв състав в СССР изобщо не се използва в автомобилните тела. В СССР "Виктори" и "Волга" са били третирани в прости цветове - бели, сиви, бежови. Metallic също дойде в голяма страна по рамки на велосипеди, които са произведени в Харков. Рамките искряха с алуминиев прах, отразявайки лъчите на светлината от дебелия емайлов филм. Това не е нищо повече от еднопластов метал от първото поколение. То се различаваше по това, че алуминият прах се съдържаше в цялата дебелина на боята, която беше приблизително 50 μm.

Съдейки по рецензиите, тази боя се считаше за интересна. Но много от тях бяха отблъснати от слабата си съпротива срещу различни влияния. В процеса на експлоатация, освен това, тя е била издраскана - прахът е окислен и оставен във вятъра. Повърхността придоби тъмен бял цвят. За да се избегне това, експертите са разработили двуслойна система. Над боята започна да се нанася ясен лак.

Така че имаше двупластов метал. Боята се оказа по-трайна и издръжлива, а също и ефективна. Лакът служи като лупа. Тогава боята се използваше за коли.

Черен металик: боядисване

Черният металик, като бял, а също и сребрист, сега е един от най-популярните. Между другото, психолозите са сигурни, че хората с лидерски качества, които са почтени и с добър вкус, избират този цвят. Поради специалната представителност черните автомобили са особено популярни в Германия, Европа и Русия.

Също така този цвят се счита за най-добрият фон за създаване на надписи. Всяко въздушно шлайфане изглежда на черен фон много скъпо и ефективно.

Автомобилната боя метална, за разлика от традиционната, се характеризира с по-високо ниво на защита на тялото. Колата, обработена с такъв емайл, има по-добра защита срещу изгаряне, корозия и стружки. И в същото време собствениците на черни автомобили се оплакват, че след няколко месеца на използване на машината, така наречената паяжина се появява на повърхността на тялото, както и ожулвания. В допълнение, черният цвят намалява размера на автомобила (разбира се, само визуално). Черно метално тяло изисква по-често полиране от което и да е друго.

Сив цвят: функции

Заедно с черните автомобили, сребърните автомобили са особено популярни, независимо от функционалността и престижа на определена марка. Тези тенденции са валидни не само при закупуване на кола от кабината, но и при продажбата й. Основната причина, поради която хората избират сиво за себе си, е, разбира се, висока практичност. Според ревютата, боята е сива метална не маркира, колата може да бъде по-рядко да се измие. Това не е толкова видим прах. И всякакви пръски и капки мръсотия се сливат с цвета на тялото.

Сребърен цвят - цветът на високите технологии, напредъка и иновациите. Водачът очаква от такова кола зрелищно оборудване и вниманието на другите. Този цвят се свързва в много от тях с високи цени и е представен.

Сребърен метал: елементи

Според автомобилистите, ако тялото е боядисано с метално сребро, автомобилът няма да загуби цвета си под въздействието на слънчева светлина и няма да прегрее. В този сянка, дори драскотините едва ли са видими. Това покритие, което прелива над слънцето, изглежда много богато. И като приятен бонус - допълнителна защита на тялото.

Сребърен цвят, според мнозинството, изглежда скъпо и престижно.

Ако прекалено консервативното черно не го хареса, тогава, както съветват експертите, то може да го замени перфектно със сиво или сребристо. Това е неутрален сянка. Добре е за семейна кола, а за чисто женствена или мъжка.

заключение

Друг сериозен плюс на тези цветове е добра видимост по пътя. Блестящата повърхност повишава безопасността. Тези, които искаха този уникален ефект, но не приеха стандартните черни и сиви цветове, можете да изберете друг нюанс на метална боя - те могат да се видят в каталога.