Състезателни коли: класове, видове, марки

Веднага след като производството на автомобили стана масивна, производителите се сблъскаха с въпроса кой автомобил е по-добър. Възможно е да се разбере това само по един начин - да се организират състезания. Много скоро основателите отказаха да използват конвенционални автомобили в състезания със скорост и започнаха да създават специални единични състезателни коли за това.

Пионери на състезания могат да се видят само в музея, от богати колекционери, да на снимката. С течение на времето състезателните автомобили стават все повече и повече, скоростта им се увеличава и интересът към тях нараства. Днес автомобилът състезания със скорост е един от най-легендарните спортове по света.

Състезателните автомобили са най-високоскоростните автомобили, създадени с помощта на най-новите технологии. Между другото, тези иновации се използват в производството на конвенционални "железни коне". Теглото на състезателните автомобили трябва да бъде малко, формата - рационализирана. Следователно, тялото на тези автомобили е направено от ултра леките суровини, използвани в космическите технологии. Аеродинамичните форми позволяват да се сведе до минимум съпротивлението на въздушните маси и да се развият възможно най-високи скорости.

Най-известните са тези марки състезателни коли като "Ферари" (Италия), "Форд" (Италия), "Порше" (Германия), "Лотус" (Великобритания) и др.

Състезанията са различни, а автомобилите са разделени на четири водещи типа: за високоскоростни състезания по кратки преки маршрути - драги, спортни, серийни и с отворени колела.

Най-популярните състезателни автомобили с отворени колела клас "Формула 1", както и "Grand Prix". Проектирани на базата на проби близки до тези, установени от Международната федерация по автомобили, автомобилите от Formula-1 с тегло около 600 кг се основават на монокок шаси и независимо окачване. Мястото за ездача се намира в центъра, където той трябва да е в уязвимо положение. Непосредствено зад него е 4 или 6 цилиндров двигател с мощност до 1200 конски сили, способен да ускори до 360 километра в час. Борбата за превъзходство се оспорва единствено на магистрали. Докато по-големите и по-тежки състезателни коли от класа "Шампиони", "Инди" се състезават на писти с овална форма, простиращи се от 1.6 километра. Максималната им скорост може да достигне 368 километра в час.

Американски модели от класа "Спринт" с тегло около 730 кг с серийния двигател от Chevrolet до 550 конска сила най-опасните за състезания заради правилното и високо кацане, но тези състезания са най-грандиозни. Състезанията се провеждат на асфалтови или циментови трасета с дължина до 1.6 километра.

Състезателните коли с 4-цилиндрови двигатели са подобни на миниатюрни автомобили от класа "Спринт". Три четвърти състезания малки коли дори по-малко.

Серийните автомобили, за разлика от класа Формула 1, са потребителски автомобили, модифицирани за състезания, които също са популярни и се провеждат в много страни по света. Такъв преобразуван клас "кон на желязо" "Grand Neshenal" в Националната асоциация на състезателните автомобили днес е най-добрият.

И какво състезателна кола предпочитате ли?