Ревюта на Continental ContiSportContact 5. Летни гуми Continental ContiSportContact 5. Гуми за шарка на протектора

С появата на топлина почти всички хора имат нови притеснения. Някой отива в дача, някой започва да поставя апартамента си в ред. Често в същото време гардеробът се актуализира. Шофьорите, които имат собствена кола, също имат спешен въпрос. Тъй като зимните гуми стават прекалено меки и износването се увеличава, проблемът с подмяната им с летни гуми е особено остър. За да разберете кои гуми ще ви задоволят, най-добре е да приложите не само официалните данни на производителя и тестовете, но и прегледите. Continental ContiSportContact 5

Малко исторически факти за производителя

Компанията започва първите си стъпки по пътя към световната слава като доказан производител на каучук за автомобили още през 1892 г., като става първи в Германия за разработване на пневматична гума.

В началото на века, когато развитието на автомобилната индустрия стана особено осезаемо, компанията успя да установи мащабно производство. Той беше един от първите, които предложиха разработването на пневматични гуми против приплъзване, които впоследствие бяха заменени от осеяни модели.

Освен това компанията работи като пионер в две други области. През 1908 г. ръководството представя на света сменяема джанта за гуми, която сега се нарича диск за колела, а година по-късно започва да произвежда гуми от синтетичен каучук. Всичко това заедно даде сериозен импулс за по-нататъшно развитие и предопредели славата на марката в световен мащаб. Ето защо сега сме в състояние да обсъдим новите летни гуми Continental ContiSportContact 5, произведени с най-съвременна технология.

Кратка информация за автобуса

Този модел е предназначен за монтаж на пътнически автомобили с колела с по-голям диаметър през лятото. Така че има голям брой размери, монтирани на колела с диаметър от 16 до 23 инча. На първо място, производителят иска да оборудва тези гумени автомобили с мощни двигатели, като спортни купета и кросоувъри. Въпреки това, ако вашата кола е оборудвана с дискове с по-голям диаметър, можете да използвате този модел гума.

За развитието на Continental ContiSportContact 5 R17 прекарва няколко години по време на които дизайнерите създават протектора, са най-подходящи за решаване на проблеми, възникнали през летните релсите при шофиране с висока скорост. По време на изпитването на образците за изпитване е възможно да се постигнат значителни резултати за намаляване на съпротивлението при търкаляне и намаляване на дължината на спирачното разстояние. Според статистическите данни се наблюдава увеличение на пропускателната способност, която може да е от интерес за шофьорите на всички колесници. Но за всичко в ред.

Специално каучуково съединение

По време на развитието на химията, се получава формулата на идеалното каучуково съединение, което може да се използва за създаване на висококачествено Гуми Continental ContiSportContact 5. Той е патентован под името BlackChilli и се използва само от марката Continental. Основната му характеристика е способността, ако е необходимо, да се адаптира към различната честота на вибрациите на гумите, които се появяват при шофиране.

Мек и еластичен в същото време, иновативният силикон може да се адаптира към пътя, сякаш чете грапавостта и тече около тях. Благодарение на това, контакта за контакт с пистата остава доста голям през цялото време. Това, от своя страна, води до по-качествена спазване и подобряване на безопасността и отзивчивостта на колата по време на шофиране, което е важно, ако се практикува агресивен метод на шофиране и шофиране с висока скорост.

Разработване на шарката на протектора

На пръв поглед появата на гумата може да изглежда незабележима. Не подценявайте неговите възможности.

Защитникът е направен в класическата версия, която не е първата година, използвана за създаване на летни гуми с висока скорост. Той обаче получи някои тайни, които не могат да бъдат намерени в конкурентни фирми.

Така че в центъра на цялата обиколка има лента, заобикаляща гума "Continental". Неговата основна задача е да поддържа стабилността на валутния курс както при движение по права линия, така и при маневри. Освен това прави гумата по-твърда и разпределя натоварването равномерно. Поради това износването на гумите е по-гладко, което увеличава цялостния му експлоатационен живот.

Отдясно и отляво на тази лента има групи от блокове, които в действителност се повтарят, но са разделени от ламели диагонално. Те са отговорни за увеличаването на контактното място по време на шофиране. В точката на контакт с пътната повърхност ламелите стават по-тънки и блоковете са практически свързани една с друга, което позволява да се увеличи общата площ на взаимодействие с трасето.

Специална цел на раменните зони

В този модел гума за лятното рамо зони са направени от големи защитни блокове, които все още могат да се наричат ​​макроблокове. Те обграждат гумата от двете страни, разделени от ламели, насочени под ъгъл към вътрешните жлебове.

Ако сте на автомобил, оборудван с тези гуми, със скорост ще влезе в завоя, то в този момент контактното петно ​​ще се премести от центъра по-близо до ръба на гумата. Тогава в курса са страничните блокове на шарката на протектора на гумата, която държи колата и й позволява да я насочва уверено, а също и да намали вероятността за страничен скип. На чиста песен благодарение на тях, практически не можете да намалите скоростта преди маневри, което несъмнено е голямо предимство.

В допълнение към тези проблеми, те се увеличи силата на гумата, защото в случай на страничен сблъсък с остра обструкция може да отнеме голяма част от натоварването върху себе си, и странична част няма да бъде разкъсан или прободена.

Мрежи от ламели като средство за борба с водата

Контейнерът Continental ContiSportContact 5 205 * 55 R16 е предназначен за шофиране не само на сухи асфалтови пътища. Тя лесно може да се справи с различни варианти за лето време, включително и тежки валежи. Широките ламели, разположени на цялата повърхност, ефективно изпускат вода от контактния пластир с коловоза, увеличават адхезията на повърхността и осигуряват запазване на стабилността при рязкото навлизане в локва.

Същите слотове формират краищата на отделните блокове на протектора. Те ще бъдат особено полезни, ако решите да отидете за шофиране черен път. Извънпътните гуми имат малки шансове, така че не съветвайте без да се налага да отивате на девствената почва, но с вече изтърканите селски пътища ще се справят без проблеми.

Поради факта, че ламелите са с доста голяма ширина, те могат да отстраняват не само вода, но и кал и пясък, което увеличава пътната настилка по черни пътища след дъжд. Ето защо, на машина, оборудвана с този модел гума, можете спокойно да отидете на риболов или в дача, без да се притеснявате, че ще остане някъде в сложна зона. Разбира се, при това трябва да се движите внимателно, така че да не бъдете погребани, особено ако земята е значително замъглена, тъй като този модел на протектора на гумата е предназначен основно за писти, които имат покритие.

Широк избор от размери

Производителят се увери, че потребителят е имал възможност да избере точно размера, който е подходящ за неговата кола. Така че, освен факта, че е възможно да се избере необходимия вътрешен диаметър, са налице повече от 200 различни версии на височината на профила и ширината на гумата. Благодарение на това ви гарантираме, че ще можете да изберете опцията, която съответства на вашето устройство, в съответствие с изискванията за работа на производителя.

Подобрения в процеса на развитие

Работата на дизайнерите и химиците в този случай може да се оцени само с цифри. В сравнение с предишното поколение гуми от Continental, както и с първия работен прототип, окончателната версия остава в голямата празнина.

Така че в процеса на разработване е възможно да се намали с 10% съпротивление при търкаляне. Това означава, че ролките се подобряват и заедно с това намалява консумацията на гориво. Освен това, такъв индикатор би трябвало да повлияе на намаляването на нивото на шума, произвеждано от гумата по време на шофиране.

Правилно конструираното каучуково съединение не само намалява абразивното износване на гумите, но също така позволява да се увеличи нивото на сцепление с пистата. Това, от своя страна, има положителен ефект върху динамичните характеристики. Въпреки това, може би по-важно, поради подобрения контакт с пътя, продължителността на спирачното разстояние е намаляла, което може да се окаже решаващо при извънредна ситуация.

При създаването на протектора бяха добавени малки секции от големи блокове, които не бяха на предишни версии. Това води до увеличаване на патрулирането по земните пътища. Според изследването и професионалния тест Continental ContiSportContact 5 този показател се е увеличил с 13%.

Цената на гумата

Разгледани в тази статия, гумите не могат да бъдат наречени евтини или евтини опции. Цената на Continental ContiSportContact 5, в зависимост от размера, е от 6 до 25 000 рубли на брой. Въпреки това, предвид факта, че те са инсталирани предимно на автомобили с премия сегмент, те са големи и с отлично качество и са гарантирани срещу щети и фабрични дефекти, което е повече от оправдано. Ако има нужда да плащате за безопасност и комфорт, тогава е по-добре да направите това, а след това да не съжалявате в случай на непредвидена ситуация.

Позитивните шофьори преглеждат каучука

Време е да сравните информацията, предоставена от производителя, с прегледите на истинските шофьори Continental ContiSportContact 5, които използват тези гуми от години. Като анализираме отзивите, можем да различим следните положителни точки:

1. Няма рязък шум. Разбира се, всяка гума ще предизвика шум. Въпреки това, поради правилното място на протектора елементи и средата пръстен обходен гумата и я оставете да се търкаля гладко, нивото е намален до факта, че шумът не се чува в купето. Също така, няма фини вибрации, често причинени от неправилно поставени блокове на протектора.
2. Добра стабилност на обменния курс. Както показват ревютата на Continental ContiSportContact 5, кола, оборудвана с този каучук с качествено изпълнена разбивка, не се опитва да "плува" от пистата. Освен това гумата не реагира на малки неравности, така че курсът също не се губи.
3. Добра реакция при маневриране. Страничните части на протектора също успешно изпълняват своята роля, като осигуряват добро сцепление на повърхността по време на завои. Ето защо, когато маневрирате по магистралата със състояние на чист асфалт, можете да направите завои, без да намалявате скоростта.
4. Сигурна спирачка, независимо от състоянието на повърхността. Благодарение на отделните блокове и техните ръбове, става много по-лесно да се спира. Устройството не се движи в плъзгач, така че дори аварийното спиране е безопасно.
5. Качествено балансиране на гумите от завода. При инсталирането на дискове проблемите не възникват от думата "абсолютно", изисква се само минимално тегло на тежести, а понякога и без тях.
6. Широк избор от размери. Независимо от какъв автомобил имате, ако вътрешният диаметър е под вашите дискове, то височината на профила и ширината на гумата "Continental" не могат да бъдат лесно избрани.

Това са някои от основните положителни точки. Но въпреки това е необходимо да ги разреждаме малко с отрицателни страни на този каучук.

Отрицателно мнение на шофьорите за някои аспекти

Сред минусите на тези гуми има няколко основни точки. Първата е сравнително висока цена. Въпреки това, като се има предвид, че този модел обхваща основно сегмента на пазара, това не може да се нарече пълноправен проблем.

По-значим недостатък е прекомерната мекота. Да, това ви позволява да "погълне" някои нередности, но водачите на задно предаване автомобили с мощни двигатели се оплакват, че летни гуми се износват след 40, а понякога и 30 000 km, което е доста ниска.

Сравнете прегледите с официална информация

Както можете да видите, производителят каза истината, когато каза, че този каучук ще ви помогне да карате автомобила наистина безопасно. Същевременно не беше възможно да се постигне добра устойчивост на износване. Вместо това, според прегледите на Continental ContiSportContact 5, гумите успяха да взаимодействат по-леко с пистата, което засегна положително комфорта. Тъй като винаги трябва да избирате между някои характеристики, в този случай просто трябва да решите какво е най-важно за вас. И собствениците на автомобили с предно предаване не получиха такава информация.

заключение

Ако оценявате високоскоростното шофиране и доверието в колата си, тогава тези гуми ще бъдат много полезни. Въпреки това, бъдете готови да платите за удобството на рублата, защото те имат доста висока цена и в зависимост от стила на шофиране и състоянието на пътищата, могат бързо да се износят.