Характеристики на мощните брони. Защо собствениците на коли искат да укрепят бронята на "Niva"?

Въпреки 40-годишната си възраст, "Niva" все още е много популярна сред джиповете. Често се купува под офлайн, тъй като тази кола е много лесна за настройка. Освен това в продажба има маса готови комплекти за офшорни. Една от тях е предната броня за задвижване. На подсилени брони и техните характеристики - по-късно в тази статия.

Защо се нуждаем от такива брони?

На първо място ще разберем защо това е необходимо. Както е известно, основната функция на броните е усвояването на ударна енергия при сблъсък.

Мощната структура обаче не притежава тази функция. Но защо тогава собствениците искат да укрепят бронята на Niva? Има няколко предпоставки за това:

• Подобрен външен вид. Подготвеният SUV с повишена суспензия и гума от кал е малко вероятно да изглежда добре с конвенционалната броня. Освен това, ако тя е тънка част от желязото, както на стандартното "Поле". Настройката ви позволява да допълвате външния вид на машината и да я направите по-завършен.
• Възможност за инсталиране на лебедка. Това е една от често срещаните причини, поради които собствениците искат да укрепят бронята на "Niva". В края на краищата, инсталирането на лебедката на обикновена броня не е възможно. И ако можете да го сглобите по някакъв начин, изглежда много смешно. Така появата на машината става по-агресивна. В допълнение, такава "Niva" ще бъде много по-добре подготвена. В края на краищата, лебедката ви позволява да теглите машината без да използвате теглещи въжета и помощта на други джипове.
• Силата на конструкцията. Тези, които не искат да приведат или да променят елемента при най-малък удар искат да укрепят бронята на "Niva". В крайна сметка, на офроуд коли често се сблъскват с непреодолими препятствия. По време на тяхното преминаване, бронята може да се деформира. Подсиленият елемент не е подложен на подобни въздействия.

Броня и проходимост

За разлика от редовната, подсилената броня има по-солидна конструкция. Това ви позволява значително да увеличите ъгъла на колата. При груб терен водачите често се натъкват на стръмни склонове и наклони, а когато са в контакт със земята, фабричната броня веднага се огъва. Задвижващият елемент също така издържа на цялото тегло на автомобила. Това е голям плюс за проходимост.

Но не всичко е толкова просто. Факт е, че мощната броня (отпред) тежи "Нива" няколко пъти повече от обикновената. При избора е важно да не се прекалява с дебелината на метала. При голяма маса машината ще издърпа клюна надолу. И това влошава характеристиките на проходимост. Но както показва практиката, готовите комплекти брони в разумни граници се различават по теглото от редовните.

материал

От какво се прави този дизайн? Основава се на ламарина. Дебелината му започва от два милиметра. Листовете се нарязват на няколко части и след това се заваряват до желаната форма.

Дизайнът вътре има специални тръби (като мощност рамка). След това повърхността е боядисана с прахова боя. Най-популярният цвят е черен. На такива брони, драскотини и други деформации са практически невидими. И в този случай те могат да бъдат оцветени от обикновена кутия.

Други предимства

Защо се нуждаем от подобна офроуд кола "Niva"? Настройката ви позволява да поддържате целостта на тялото на автомобила. В края на краищата, когато ударите дървета, плаващи дървета и други елементи, по правило шокът се прехвърля на други части - решетката, "телевизора" и т.н. Структурата на властта не позволява подобни ситуации. Благодарение на силата си, той неутрализира всички повреди. В допълнение, дизайнът ви позволява да установите "висок скок" тип "жак". Но ако колата е залепена на праговете или по-надълбоко, единственият видим дизайн остава само бронята. За да се развърже тялото на елемента на персонала е невъзможно - то просто издърпва от жлебовете.

Освен това мощната броня на "Niva" може да бъде екипирана от кенгуру. В този случай напълно предпазвате радиаторната решетка, ръба на капака и фаровете от удари.

Възможно ли е да се укрепи бронята на "Niva", ако е отзад?

Много от тях са ограничени само до монтажа на предния елемент. Въпреки това, тези, които са важни на външен вид, притесняват купуването и задната мощност броня. Но ако мислите, че освен естетиката, тя не носи никакви функции, грешите.

Често такива брони са заварени на платформи за теглене на куки, както и за стълби или закрепване на резервно колело. Ако бюджетът ви позволява, можете да инсталирате втора лебедка. В този случай "Niva" ще бъде най-подготвената кола на офроуд.

Цена на предната и задната броня

Един от най-популярните производители на тези структури в Русия е RIF. Цената на предната броня е от 15 до 20 000 рубли, в зависимост от конфигурацията (с или без кенгуру). Лебедката се инсталира отделно в дупката. Задната броня с куки и тегличи струва от 15 до 17 хил. Рубли.

заключение

Така че, разбрахме каква е мощната броня "Niva" и какви са нейните предимства. Както можете да видите, това е много полезно допълнение към SUV. Особено ако последният е подготвен за Offroad.