Предна броня. Производство и характеристики

Модерните производители правят брони, които осигуряват допълнително ниво на безопасност както за автомобила, така и за пешеходците. Материали, от които производството на тези продукти части, им придават по-голяма сила.
Към днешна дата автомобилните централи, които допълнително произвеждат резервни части и компоненти, използват различни модерни компютърни технологии в производствения процес. Специалните програми ви позволяват да създавате и подобрявате много резервни части, включително брони, които преди процес на производство участвате във виртуален тест за катастрофа. При проектирането се взема предвид възможността за сблъсък с пешеходците, поради което както задната, така и предната броня са конструирани така, че в ситуация на аварийни пътни условия да се намали нивото на нараняване на хората.
На екрана на компютърен монитор се изпълнява чертеж на формата, който е необходим за формоване на бронята. В момента се използват няколко технологии за леене, с които се прави предната броня (същата като задната). Най-често срещаните и икономически изгодни са методът за леене с газ (азот). Тази техника осигурява равномерно разпределение на азота върху стопилката, което позволява да се получи по-равна и по-силна повърхност на продукта.

Основната функция, присвоена на бронята, е да осигури допълнителна защита на тялото на автомобила от механични повреди. На територията на Европейския съюз се прилагат стандартите, регулиращи качеството на броните. В Съединените американски щати и Канада се прилагат по-строги стандарти, които предвиждат допълнителни тестове, при които задната и предната броня при високоскоростния режим влизат в контакт с препятствието.
Съвременните брони, в допълнение към защитните функции, трябва да имат достатъчно красив външен вид и напълно да се вписват в дизайна на автомобила. Това е възможно поради използването на различни синтетични материали в производствения процес. Има случаи, когато самите брони изискват защита. Много често може да се наблюдава картина, при която върху броните се монтират допълнителни устройства, които ги предпазват по време на сблъсък с препятствие. Защитата на предната броня е доста сериозна материални разходи, следователно върху модерните модели автомобили са създадени автоматични системи за паркиране. Те са насочени към обучението на водача да направи безконтактна машина за паркиране.

В момента някои коли Лада имат предна броня (Priora), която плавно се влива в тялото. В някои случаи то е включено в състав, в който е една единица с фалшива радиаторна решетка. Автомобилните дизайнери са разработили модул, който скоро може напълно да замени предната броня. Тя е насочена към абсорбиране на удара, като съдържа осветителни тела, различни части на охладителната система и елементи на климатичния контрол. Такива модули могат да заменят десетки части. Те се доставят от производителя в напълно сглобено състояние. Тяхната инсталация е доста проста и не отнема много време.