Защита на бронята от неръждаема стомана - производство и монтаж със собствени ръце

Защитата на бронята от неръждаема стомана е многофункционална детайлност на автомобила. По принцип това оборудване е необходимо за безпрепятствено движение на автомобила на пътя. Освен това устройството ви позволява да издърпате машината от достатъчно дълбок манометър, като го повдигнете и пренареждате. Също така, при подмяната на едно от колелата можете да вдигнете автомобила и бързо да го замените. В допълнение към защитата могат да се монтират допълнителни светлини, които подобряват видимостта на водача през нощта.

Предимства на устройството

защита предна броня Неръждаемата стомана има няколко предимства. На първо място, такъв детайл изпълнява декоративна функция. Ако има възможност да се получи защита, асортиментът от такива продукти е доста голям. Собственикът на автомобила може да закупи детайл от всякакъв нюанс и текстура.

Друго предимство е трайността. С подходящото покритие от защита от неръждаема стомана е възможно да се получи част, която има химическа устойчивост и е устойчива на механични повреди.

В допълнение, такова устройство е просто необходимо за тези, които са принудени да се возят извън пътя.

Купете или правете

Защитата на бронята от неръждаема стомана позволява да се избегнат случайни нападения на бордюра, тъй като се предвижда инсталиране на допълнителен детайл от метал - кангурин. Първоначално такива устройства се използват само за SUV. През последните години обаче тази защита е била инсталирана на други модели автомобили. Готовият комплект за намиране на продажба е почти невъзможен. Разширената защита изглежда доста добре на микробуси, както и на превозни средства с висока проходимост. За автомобили от други класове такива аксесоари не се произвеждат. Ако желанието да украсите каросерията на вашето превозно средство не е загубено, можете да се опитате да направите самата защита.

Основни етапи

И така, как е защитата на бронята от неръждаема стомана със собствените си ръце? Целият процес се състои от няколко етапа:

• измерване на предната или задната броня на превозното средство;
• изготвяне на схема, съответстваща на всички параметри;
• подготовка на инструменти и материали;
• производство на кенгуру;
• инсталация на аксесоарите.

Първоначален етап

На първо място, необходимо е да се определи разнообразието на kenguryatnik. За всеки клас превозни средства се предоставя определен модел. След определяне на модела трябва да се направи малка скица.

Ако е необходимо, можете да се свържете с специалистите. Те ще ви помогнат да определите кой тип защита е подходящ за вашата кола. Когато веригата е готова, трябва внимателно да измерите предната част на машината. Получените параметри трябва да бъдат прехвърлени към схемата. При избора на модел трябва да се има предвид, че са необходими по-сложни манипулации за по-сложно рисуване.

Подготовка на материали и инструменти

Най-често срещаната защита е бронята от неръждаема стомана. Този материал е много по-практичен от другите метали. Боядисаните тръби след няколко пътувания изискват ремонт на боята. Това не се изисква за неръждаема стомана. С подходяща грижа този метал продължава да изглежда добре. В допълнение, аксесоарът от неръждаема стомана изглежда по-солиден. Все пак, струва си да се има предвид, че такъв метал е много по-скъп от другите сортове.

В допълнение, съединенията на качеството на части и общ преглед на структурата ще зависи от това какъв вид заваръчни машини, които се прилагат по време на работа. Полиране и смилане на тръби в едно цяло е възможно само със специална аргонова арка.

Ако на ръка няма такова устройство като тръба, ще трябва да закупите няколко ъглови гънки. Ъгълът трябва да бъде 90 ° и 45 °. Изборът на ъглите зависи от сложността на структурата. Може да се нуждаете и от резачка за тръби и от българи.

Процесът на производство на отделни елементи

Защитата на бронята от неръждаема стомана е процес, който изисква търпение. Първо, струва си да се подготвят отделни части от структурата. За това е необходимо да се маркират тръбите и ъглите, а след това с помощта на българите е необходимо да се направят резета на места с марки. При производството на защита трябва да се спазва едно основно правило - симетрия.

В възел на основната тръба и Т-образни мостове, за да се остави малко разстояние от около 1 милиметър, но не повече. За да направите това, използвайте лицето на тръбата. Когато подготовката на всички елементи е завършена, трябва да ги разгледате внимателно и да проверите отново симетрията.

Последният етап на производството

Защитата на бронята от неръждаема стомана до прахосмукачка и други модели трябва да се извършва в съответствие с завършената схема. На следващия етап е необходимо да се направи маркировка на предназначената точка на закрепване за отделните компоненти и джъмперите. Това ще спести значително време по време на заваряване. Когато всичко е готово, остава да започне събирането на структурата. За да направите това, на маркираните места е необходимо да вземете отделни елементи чрез заваряване. В крайна сметка, дизайнът трябва да бъде полиран. Препоръчва се да започнете с гънки. Тези места са най-подходящи за тази обработка и се намират отделно от основната структура.

След това отново проверете елементите за съответствие със симетрията. Само след това всяка част може да бъде заварена чрез заваряване с аргон. Защитата на бронята е направена от неръждаема стомана.

Инсталиране на аксесоар

Животът на защита директно зависи от това как е осигурена. Ръководство за заваряване на 2 дебели тръби, които отиват към решетките, към кенгурина ще бъде разстоянието между страничните елементи на автомобила. Не забравяйте за монтажите. Те трябва да бъдат фиксирани в краищата на тези тръби. За това, според експертите, плочите са идеално пригодени за около 10 милиметра с болтове, маркировката на дупките е обозначена като M12 и M10.

За да изпълните следващата стъпка, ще са необходими втора ръка. Завършената конструкция трябва да бъде прикрепена към предната част на превозното средство, като се оставя празнина от не повече от 10 милиметра от бронята. Поставете крепежни елементи върху страничните елементи. Това е важно. Чрез отворите в стойките заслужава да се отбележат местата за дупките на страничните елементи и след това те трябва да бъдат пробити. След това болтът се завинтва. Вие няма да можете сами да извършвате такива манипулации.

Специалистите не препоръчват затягане на защитата на бронята от неръждаема стомана. Това няма смисъл. Kangurin със силно въздействие трябва да се огъва, предпазвайки от повреда на страничните части и рамката на автомобила. При SUV и миниван, подобна защита предпазва фаровете от механично въздействие.

В заключение

защита задна броня Неръждаемата стомана се произвежда по същата схема. Единственото нещо, което трябва да имате предвид, е размерът и формата на завършената структура. Тези параметри се различават от тези на предния kangurin. Ако няма готови схеми, тогава си струва да се обърнете към специалистите за помощ. За по-богатите собственици на автомобили вече има готови модели. Много популярна е защитата на предната и задната броня от неръждаема стомана, изработена в Германия.