Зимни гуми Зимна резба Edge Pirelli: ревюта и тестове

Италия е доста известна страна по целия свят. Една от сферите, които й помагат да стане известна, са автомобилите и всичко свързано с тях. Промишлеността не спира да се развива, а по-скоро може да се види с примера на нов модел гума, който стана Зимата Карфинг Edge Пирели.

Основната цел на модела

След като прочетете само името на гумата, веднага можете да разберете, че е предназначен за работа през зимния сезон. Преди това компанията вече е произвеждала гуми от този модел, а новостта се е превърнала в по-прецизно решение, което елиминирало много проблеми и подобрявало основните характеристики. Освен това броят на стандартните размери е значително разширен, което позволява на всеки да избере правилната опция за колата си. Трябва също така да се отбележи, че производителят произвежда най-универсалните опции - има както скупчени, така и непътирани оферти, които са готови да задоволят най-взискателните шофьори. Не забравяйте за собствениците на SUV, за които е създадена отделна подсилена гама модели.

Специален дизайн на шарката на протектора

По този въпрос производителят не се отказва от общоприетите традиции на зимните гумени версии и придава на своите потомци стандарт V-фигуративна рисунка, която обаче получи значителни редакции. Всеки от блоковете има пет ребрена форма, което прави възможно формирането на огнеупорни ръбове, които са толкова важни за надеждната адхезия към повърхността през зимните хлъзгави пътища. Централната част е направена под формата на неразделна част, която придава допълнителна стабилност и гарантира стабилност на курса. На него има голям брой ламели, образуващи коледно дърво. Този подход позволи да се увеличи ефективността при спиране и да се намали самата спирачна дистанция Pirelli зимата резбарски ръб R15 независимо от качеството на пътната настилка и метеорологичните условия.

Отстрани има отделни големи елементи, които носят собствена функция - тяхната конструкция и напречните ребра могат да се справят с дълбоко разтопен сняг, независимо дали е прясно паднал или е снежна каша по време на размразяване.

Ламелна система

Зимата е понякога непредсказуема. И ако днес може да бъде тежка слана, то вече започва утре размразяване, че се топи сняг и лед, и ги превръща в непроходима кална киша. Затова зимните гуми трябва да бъдат пригодени за ефективна работа при всякакви подобни условия.

Ето защо системата на ламелите Pirelli зимата резбарски ръб 88T беше разработена със специални грижи. Средната "рибена кост" ви позволява ефективно да събирате вода и сняг в близост до контактния участък и да ги пренасочвате към страната на гумата. Там вече чакат перпендикулярни дълбоки лайсни, като премахват целия излишък отстрани на гумата.

Тези летви могат да събират снега по време на движение, ако тя е в насипно състояние, и се съхранява вътре в себе си за организиране на по-голяма площ на контактни точки, а по-късно от правилното подреждане на блокове и еластичност бързо се очистват от него.

Увереност при шофиране на лед

Ако изберете скучна версия, ще бъдете приятно изненадани от поведението си. Факт е, че в защитните блокове на този модел се намират повече от сто остри шипове, фиксирани със съвременна технология, което гарантира надеждно фиксиране след правилно прекъсване. Общо 12 отделни реда, всеки от които работи навреме и осигурява увереност в движението.

Но как да бъдат тези размери, които са лишени от шпайкове? Pirelli зимата резбарски ръб има a зигзагообразни ламели, които поради структурата на шаблона са разположени на голяма площ в цялата работна повърхност. Острите ръбове, образувани от тях, правят възможно движението гладко върху хлъзгава повърхност, без да губи уверено свързване с него.

Иновативна технология

Тези аспекти обаче не биха били достатъчни, за да се увеличи доверието в колата ви. Ето защо италианците отидоха по-далеч и разработиха своя собствена технология, наречена Технология на адаптивните съединения. Значението му се крие в оригиналната формула на каучуковата смес, която се използва за всяка зима гуми. Отзиви за Pirelli зимата резбарски ръб че nПринципът на действие е много елементите, които съставят силикона, са в състояние да запазят своята еластичност и мекота при приблизително едно и също ниво, независимо от температурата на околната среда, което създава оптимални условия за експлоатацията на самата гума.

Разработена специално за тази цел, новото поколение полимери се справя добре със задачата си. Особено се усеща в тежки северни региони, където температурните промени през зимата могат да бъдат най-значими. Като производител гарантира. Тяхната употреба ви позволява да поддържате еластичността на гумата в една пора при температура минус 40 градуса. И докато гумата не започва да се износва по-бързо или да стане по-уязвима, ако над борда е по-малко от 7 градуса по Целзий.

Надеждно закрепване на гредата

Иновациите не са заобиколили тази област. Така че, за да се удължи живота на всеки щифт, той се монтира на седалката заедно с патентованите пръстени Edge. Те са изработени от естествен каучук и изпълняват две роли наведнъж.

Първият, разбира се, е да се подобри качеството на фиксирането, поради по-голямата еластичност. Втората е за защита на скобата от водния филм. Колко странно може да звучи, но когато се движи върху замръзналата повърхност при температура, близка до положителната, в зоната на контакт се образува воден филм, което значително намалява ефективността на операцията на колчето. Гумените пръстени лесно пробиват напрежението на водата, така че шипът да може да работи с пълна мощност.

Повишена издръжливост

Концепцията за издръжливост на гумите включва не само нейната защита срещу абразивно естествено износване. Сред основните задачи на разработчика е също да го предпази от механични повреди. Именно с това успяхме да се справим с усилването на дизайна на самата гума. Препоръки и тестове Pirelli зимата резбарски ръб това показа ако искате да получите гума, която ще преживее почти всякаква обработка и груби удари, тогава можете да закупите специално проектирани варианти за SUV и кросоувъри. Те са направени специално с граница на безопасност, тъй като автомобилите от този клас често имат по-голяма маса от стандартните автомобили.

Що се отнася до абразивното износване, силициевата киселина е свършила своята работа. Въпреки голямата мекота, гумата остава устойчива на абразия срещу асфалт по време на работа. Единственото, което се изисква, е да се направи висококачествена разбивка, а след това износването ще се случи равномерно и бавно, дори при агресивен стил на шофиране.

Опция за избор

За да може всеки шофьор да "обуе" колата си, производителя Pirelli зимата резбарски ръб Предлага се широк избор от размери за дискове с диаметър от 14 до 20 инча. За всеки от тях са предвидени различни височини на профила и работни ширини на гумата. Има общо над 110 модификации, така че всеки със сигурност ще може да намери такъв, който им харесва. Разработчиците не трябва да се налага всички тръни, така че ако по някаква причина не ми харесва гуми с шипове, можете да си купите без никакви проблеми версия без тези метални елементи.

Положителна обратна връзка за модела

Време е да анализирате прегледите на водачите, които са успели да тестват този каучук за съответствие с спецификациите на производителя. Сред положителните неща, потребителите в техните мнения за гуми Pirelli зимата резбарски ръб най-често подчертават следното:

• Ниско ниво на шума. Този аспект се отнася повече за опцията neshibovannomu, но версията с шпайкове също е по-малко шумна от предложенията на конкурентите, поради своята еластичност.

• Мекота. Без тази стойност зимните гуми престават да бъдат зимни, тъй като характеристиките им се губят. В този случай няма проблем с това и мекотата продължава дори при тежки студове, което се потвърждава от множество отзиви за Зимата Карфинг Edge Пирели.

• Висока здравина и издръжливост. Много хора казват, че гумата е способна да отиде на голямо разстояние и да не се повреди, а износването е много бавно. Страничната стена има и това качество и не е склонна към спонтанни разкъсвания или хернии.

• Добри закрепвания на тръни. Ако първоначалният пробив е бил извършен в съответствие с инструкциите на производителя, пиковете надеждно се държат по-късно дори по агресивен начин.

• Добро свързване при всякакви метеорологични условия. Потребителите отбелязват, че на машини, оборудвани с тази гума, те са напълно уверени в точността на контрола.

Както можете да видите, производителят изпълни обещанията си и излезе за продажба, всъщност, почти перфектен каучук. Но все пак има две недостатъци, които не бива да се пренебрегват.

Отрицателни аспекти

Според прегледите на Зимата Carving Edge Пирели, за след това на шипове опции, а след това тук нивото на шума ще бъде доста висока, и все пак много потребители се оплакват за този момент. Вторият недостатък - доста висока цена, но не забравяйте, че това все още е маркови продукти.

заключение

Каучукът е подходящ за зимни условия на всяка климатична зона, защото е доста универсален и може да се адаптира. Задачата на шофьора е да направи същото, като настрои своя стил на шофиране и се научи да използва интелигентно откритите възможности. Отзиви за Зимата Карфинг Edge Пирели те казват, че всичко е същотоНе искам да се отърва от него, дори ако съм напълно уверен в колата си - зимните пътища не прощават грешките.