Volvo - камиони за всички времена

Едно от водещите места на международния пазар на камиони е продуктите на Volvo Truck Corporation. Стоките, произхождащи от конвейера на тяхното производство, се отличават благоприятно от техните аналози с високото качество на сглобяване и надеждността в процеса на работа.

История на развитието на компанията

Компанията е открита през 1920 година. По това време тя е била само част (клон) на по-голяма и вече известна компания SKF. Дейността започва с производството на автомобили. Още в началото на 1928 г. компанията започва да произвежда първите камиони Volvo. Техническите характеристики заедно с качеството и надеждността са свършили своята работа. Автомобилите на тази марка бързо станаха известни по целия свят.

От 60-те години на ХХ век компанията започва да обръща специално внимание на безопасността и комфорта на шофьорите. Това само добави внимание към продуктите им. Що се отнася до Русия, през 1994 г. се появи първият представителен офис на "Volvo". Но Volvo, камиони, на пазара на страната се срещнаха от 1973 г. насам.

Началото на двадесет и първи век за фирмата се характеризира със структурни промени в компанията. През 2000 г. загрижеността "Форд" купи клон, който произвежда автомобили. Това бе последвано от опит за придобиване на конкурентно предприятие "Скания", което не успя. В резултат на това Volvo се е съюзило с фирма от Франция RVI. До момента компанията притежава девет отделни продукции в различни страни.

Разработване на моделната гама

Както вече бе споменато по-горе, Volvo (камиони) започна да се произвежда от 1928 година насам. Първият е моделът LV40 с обща маса от един тон и половина с мощност от кола. Двигателят е монтиран с обем 1,9 литра и мощност 28 конски сили. Камионът е оборудван с обикновена дървена кабина, нови окачващи скоби, заден мост и рамка. Произведени в две версии на базата: 3.3 и 3.7 метра. Съчетавайки опита на двете страни (Швеция и Съединените американски щати), през следващата година (1929 г.) се появи нов модел LV60. Той се отличава с инсталиран двигател "Penta" с обем от три литра, капацитет от 65 конски сили, шест цилиндъра (in-line). И също така и хидравлични задвижващи спирачки.

Тридесетте години на миналия век минават за компанията в болезнени работи. товарен трактори Volvo подобрени, бяха създадени нови модели и техните семейства. По това време се формира основната концепция за развитието на компанията. През 1931 г. от монтажната линия се изстрелва камион с три оси LV64LF и 6x2 задвижване. Това беше седмият модел на компанията. Масата му е повече от пет тона. Около същото време серия от товарни автомобили, натоварени със седем и половина тона, шестцилиндров двигател с обем от 4,1 литра и мощност 75 к.с. Те бяха LV66 / 68, LV70 / 78 и LV81 / 86.

До края на тридесетте години на енергия, произведена от товарни автомобили се увеличи до 130 конски сили, товароносимост - до десет тона, а общата маса. - За петнадесет тона Те включват модели като LV180, LV190 и LV290. В резултат на това в началото на следващото десетилетие, Volvo Truck е произвела дванадесет семейства, които преброени около 40 модификации на камиони. По време на войната години, компанията произвежда специални военни камиони, джипове, половината колея камиони, бронирани коли и дори леки танкове.

Следвоенното време се характеризира с появата на поредица от микробуси. В началото на 50-те години се появиха камиони с шестцилиндрови двигатели, разработени от компанията. Това са модели като LV150, LV245 и LV290. Те бяха заменени от семейства на по-тежки камиони от поредицата "Викинг" и "Титан". Те са инсталирани не само традиционни бензинови двигатели, но и нови дизелови двигатели. Това бяха модели, външно по-подобни на съвременните трактори.

Най-напредналият трактор F89 се появи през 1970 година. От различен dvadtsatilitrovym двигател с шест цилиндъра и с капацитет от 330 литра. а. Предаването имаше 16 стъпки. По-късно нов тип транспорт е пуснат от Volvo - камиони от серията FH и FL. Още до края на 90-те години те бяха заменени от ново FM семейство с обща маса до 42 тона.

Определяне на модели

Volvo, камиони, през 60-те имаха програма за обединяване. Техните модели бяха наименувани по стандартния начин. Всички изпълнения капака стомана се отнася до групата N, и cabover - до F. Числата в името на модела може да означава обем на двигателя (например, F4 F5, F6S или F7) или ширина на транспортното средство (SN230). Буквата L обозначава ниски модели. Например, beskapotnye FL4, FL7 или FL12. Моделите FE са предназначени за износ.

заключение

В историята на своето съществуване Volvo произвежда огромен брой различни модели камиони. Благодарение на високото качество на продуктите и широк спектър от оферти, отговарящи на нуждите на пазара, те успяха да спечелят своята ниша на пазара.