Японски гуми `Toyo Observe G3 Ice`: клиентски отзиви

Япония винаги е била страна, в която те са отговорни за извършването на каквато и да е работа, тя засяга нещо сериозно или просто дреболия. Същото важи и за производството на гуми, в които японците просто слагат душите си, опитвайки се да постигнат максимална производителност и да намерят най-добрата комбинация от параметри. В резултат на това се раждат нови продукти, които незабавно завладяват пазара и оказват влияние върху техните отлични динамични характеристики. Ще говорим за един от тях в този преглед. Прегледи на гумите Направи ток

съдба

Този модел на гуми е разработен специално за използване в леки и средни леки автомобили през зимния сезон. Производителят е известен с производството на скъп каучук, който е в състояние напълно да изработи всяка пени, инвестирани в него. И тук играят роля не само характеристики.

Красив атрактивен дизайн ви позволява да кандидатствате Японски маркови гуми Направи ток върху автомобили, за появата на които се следват със специални грижи. Могат да бъдат изложби, изработени в едно копие и представени от известното тунинг студио. Този каучук ще изглежда хармонично, защото има привлекателен агресивен дизайн, който обаче се е възползвал само от неговите физически характеристики.

Протектор модел

Тъй като сме докоснали естетичната страна, започваме да анализираме основните характеристики от видимата част, която първо удря окото. Така че японците са приели стандарта V-образна форма на подреждането на защитните елементи, използвани от повечето производители за повечето зимни гуми. Въпреки това, в процеса на модернизация и изменение сгъната гума Направи ток се е променила отвъд признаването. Работна повърхност каучук започна да прилича на футуристичен модел, който може би може да се намери в някаква технологична фантазия. Този подход обаче позволи да се постигне максимална производителност.

Средната част на фигурата е непрекъсната линия, минаваща по цялата работна повърхност. Той е отговорен за посоката на движение и запазването на стабилността на трафика, както и за даване на необходимата форма на гумата. Фактът, че е направен в монолитна версия, значително е увеличил здравината на гумата и поради това е увеличил нейната мекота.

Слотовете на този елемент на протектора образуват достатъчен брой ръбове до автомобилен гума Направи ток може да се справи със задачата си и безпроблемно да преодолее трудни метеорологични условия по пътищата, било то лед или хладен сняг.

Странични блокове на протектора

При разработването страничните стени не се заобикалят, тъй като много параметри също зависят от тях. Рамките са разделени от перпендикулярни ламели. Този подход даде възможност да се увеличи ефективността на спирането, независимо от повърхността, върху която превозното средство в момента се движи. В началото те също ще бъдат полезни, тъй като имат отлични характеристики за гребане. Това е особено забележимо, дАко трябва да започнете да се движите в хладен сняг, защото колата има способността да се движи без да се задръства, а тогава рискът от залепване или навлизане в плъзгане се намалява до нула.

Страничните блокове също са включени в работата по време на маневриране. Ни повечето пътища през зимата формират писта, откъдето излизат в безопасни условия и гарантират големите защитни елементи, разположени от двете страни на гумата. Според прегледите на зимни гуми Toyo Спазвай G3 Ice, това би билоПоради наличието им, не можете да се притеснявате за вашата безопасност чрез изпреварване, ако сте поне малко предпазливи и уверено да контролирате ситуацията.

Наличието на гръбначния стълб

При разработването на този модел, предназначен за употреба в Русия и Европа, производителят трябваше да изслуша новите европейски стандарти, които ограничават броя на металните шипове на работната повърхност. И все пак, въпреки ограниченията, благодарение на компетентното местоположение, беше възможно да се установят девет ефективни серии, което е доста добро постижение. Те осигуряват надеждно захващане и спиране на хлъзгави повърхности като лед или валцоване до много плътни снежни условия.

Докато разработихме дизайна на шиповете, много опции бяха докоснати. В резултат на това разработчиците са решили да останат в петолъчна форма, тъй като тя е в състояние на много дълго време, за да се изтрие, и в същото време показва по-добри резултати в сравнение с конвенционалните конус. Рециклираната система за фиксиране вътре в гумата осигурява гаранция за надеждно закрепване на металните елементи и гарантира минимални допълнителни разходи за поддръжка на гумите в извън сезона. Въпреки това, както показват прегледите за гумите Toyo Спазвай G3 Ice, Необходимо е периодично да се попълва броят на шпайкове.

Премислена ламелна система

Всички прорези на повърхността на гумата са свързани в една голяма верига, което позволява да се решат проблемите, свързани с отстраняването на влагата и предотвратяването на аквапланинг ефекта. Отдалече, те приличат на познатото S-но все пак изображението им се променя радикално от дизайнерите.

Този подход позволи не само да се осъществи бързото отклоняване на водата от работната повърхност на гумата, според прегледите на зимните гуми Toyo Спазвай G3 Ice,Това направи възможно, когато шофирате на хладен сняг, да изчистите колкото е възможно по-бързо от залепените кристали, за да оставят ръбовете винаги отворени и готови за работа.

Всички ламели имат самонастройваща се конструкция. Какво означава това? В момента на контакт с пътната повърхност, блоковете на протектора под влияние на различни сили могат да се сближат един с друг поради тяхната еластичност. Това би довело до нерентабилно използване на ръбовете, тъй като всъщност по време на контакт с пътя те щяха да бъдат затворени. Актуализираната структура на ламелите позволява да се противопоставят на такива ефекти, поради което каучук, Както многократно е отбелязано в прегледите на гумите Направи ток CS, винаги запазва динамичните си характеристики и не се проваля по време на шофиране.

Опция за избор

Производителят също се тревожеше да даде възможност на своите потребители да изберат точно размера на гумите, който се изисква в тяхната ситуация. Така че, за закупуване на модели с вътрешен диаметър от 13 до 22 инча са на разположение. За всеки от размерите на дисковете е възможно да се избира височината на профила, както и ширината на работната повърхност на гумата. Не забравяйте за увеличените и подобрени варианти, които са предназначени за SUV, crossovers и автомобили с много мощни двигатели. Може би, струва ми се да спомена няколко модели, предназначен за високоскоростни ентусиасти, независимо от метеорологичните условия, и индекс на високи скорости. В описанието на зимни гуми Toyo Спазвай G3 Ice, свързани с тях по време на продажбата, можете да намерите всички параметри, които ви интересуват.

Иновационна каучукова формула

Много фактори зависят от качеството на гуменото съединение, използвано за създаване на гумата. Така че, японците по въпроса са решили да не си губи времето с дреболии, а за най-добри резултати са използвали доста голям брой положителни елементи, включително каучук, за да се постигне желаната мекота, позволи гуми да остане мека и еластична, дори когато тежките студове. Друг елемент, който се намира само в тези гуми, е прахообразните орехови черупки. Неговата задача е да създаде абразивна повърхност, която може да се прояви, когато се движи върху лед, тъй като тя е такавадголям брой миниатюрни тръни. Както прегледите на гумата за пътници Toyo Спазвай G3 Ice, този подход беше ефективен, защото дори и без метални шпайкове, той се държи доста добре на пътя.

Положителни страни въз основа на обратна връзка

Време е да се запознаете с мнението на шофьорите, които вече имат време да тестват тази гума, ако не и "на собствената си кожа", а със сигурност и на вашата кола. Сред положителните моменти, описани от тях в прегледите на гуми с кантове Направи ток, най-често срещаните са следните:

• Допустими разходи за премийния сегмент. Може да се каже със сигурност, че предвид качеството и уникалността на продуктите Toyo, цената на тези гуми е повече от демократична, което ще позволи на почти всички да ги купят за колата си.

• Ниско ниво на шума. Рециклираните крепежни елементи за тръни и специално каучуково съединение позволяват да се намали нивото на отрицателните въздействия на шума до минимум дори на чист асфалт.

• Висока здравина.Според отзивите за гумата Toyo Observe Garit G3 Ice, тя е способен да изпитва тежки удари, а също така не е склонен към чести пробивания и разфасовки, което показва внимателна структура и качествен шнур.

• Високи нива на динамични характеристики. Гумата може лесно да даде на автомобила способността да ускорява ускорението и по същия начин може ефективно да спре внезапно, ако е необходимо аварийно спиране.

• Добро запазване на стабилността на валутния курс. В ревюта за гуми Toyo Спазвайте Garit G3 Ice те са да се чувствате страхотно дори когато шофирате в коловоз и дайте възможност да го оставите без проблеми и да се върнете, например, да изпреварите. В същото време колата е уверена, че рискът от приплъзване е минимален.

• Висока пропускливост. Въпреки спецификата на шарката на протектора, гумите показват приятни резултати, когато се движат върху ронливи, разхлабени сняг, а също и по време на размразяване при преодоляване на локви със снежна каша.

Както можете да видите, производителят е постигнал най-прогресивните характеристики, позволявайки на шофьорите да се чувстват уверени във всяка ситуация, която може да възникне по пътя. И ако няма претенции към безопасността, то в други моменти има няколко въпроса.

Отрицателни аспекти на модела

Така че някои шофьори са изправени пред един много сериозен проблем. Както казват отзивите Toyo Спазвай G3 Ice, заon се свързва с бърз провал на самите шпайкове. Те рядко падат, но меката сплав лесно се разрушава, в резултат на което те губят форма и стават по-малко ефективни. Затова разчитайте на факта, че периодично ще трябва да се сменят от най-близката бензиностанция.

В противен случай потребителите понякога срещат несигурно начало на много хлъзгави повърхности, но това може да се дължи на конкретни ситуации или нарушения на правилата за работа.

заключение

Този модел гума е предназначен за тези, които искат да получат красиво маркови решения за приемливи пари. Според прегледите на гумите Toyo Спазвай G3 Ice, тя може да задоволи желанията на повечето шофьори, но може да изисква допълнителни грижи и малки парични инвестиции.