Toyo Следи GSI-5: отзиви. Toyo Следи GSI-5: прегледи на собствениците на гума Toyo Observe GSI-5

Японците са много отзивчиви към производството на всеки продукт, вариращ от някои дребни неща до големи машини. Разглеждането на гумите също не е заобиколено, тъй като безопасността на шофирането зависи от тях, особено през зимата, когато климатичните условия подготвят голям брой опасности. Този преглед се фокусира върху техническите характеристики и резултатите от тестването на модела Toyo Спазвайте GSI-5.

Къде мога да инсталирам тази гума?

Производителят се опита да угоди на всички възможни потребители. За тази цел са разработени много стандартни размери, за които ще говорим малко по-късно. В резултат на това този модел може да се използва на почти всяка кола от клас пътници, както и на повечето микробуси, тежки SUV и дори компактни камиони и камиони за камиони. Така че, ако ви харесва и имате няколко различни автомобила, можете лесно да го инсталирате на всеки от тях, като някои шофьори, които пишат рецензии за зимни гуми Toyo Спазвайте GSI-5.

Индексите на скоростта се изчисляват за всички шофьори, включително за феновете на много висока скорост. Ето защо, дори през зимата, спазването на правилата за движение и мерките за сигурност (където без тях) не ви предават вашия стил на шофиране, ако това е доста агресивно. Тя ще бъде подпомогната от подсилената конструкция на самата гума, която й дава сила и гарантира надеждност дори при големи натоварвания.

Производителят в разработката се фокусира върху климатичните условия на всички региони, в които има зима. Поради това, според неговите твърдения, да се работи с този гума ще бъде удобно както при много ниска температура, тъй като няма да загуби своите характеристики и еластичност, и с почти постоянно "плюс" зад борда. Какво помогна за постигането на това? Нека разгледаме по-подробно основните параметри, и след това да анализирате отзивите на собствениците Toyo Спазвайте GSI-5 за да създадете пълна картина.

Диаметър на протектора

На пръв поглед няма нищо забележително. приложим стандарт V-която се използва от много други производители на гуми за зимни и офроуди. Въпреки това разработчиците на етапа на компютърното тестване са направили значителни промени, които могат да бъдат незабележими, но те играят ключова роля в въпроса за производителността и динамичните характеристики.

По този начин, благодарение на специфичния подход към създаването на формата на защитните блокове самите увеличаване на дължината на режещите ръбове, което впоследствие има положителен ефект върху характеристиките на гребане на гумата, когато се движи по свободен сняг. Централната част е неразделна част, осигуряваща стабилност на курса при високоскоростен трафик. Страничните блокове, от своя страна, поддържат безопасността при шофиране в дълбока коловоза, според отзивите на Toyo Спазвайте GSI-5, без проблеми да се измъкнем от него и да се върнем, за да направим всяка маневра, независимо дали води, изпреварва или конгрес с паркинг.

Големите блокове на протектора позволяват да се увеличи силата на самата гума, за да й се дадат най-добрите характеристики за гребане, за да може тя да преодолее дори дълбокия, прясно паднал сняг. Значителна роля в това играе системата ламели.

Дренажна система и защита от аквапланинг

Предвид големия брой размразявания и силни снеговалежи, които са неразделна част от руските зими, една от основните задачи беше да се премахнат ненужните елементи от мястото за контакт. Именно поради тази причина, според прегледите, гума Toyo Спазвайте GSI-5 има много дълбоки и широки ламели, които позволяват не само да извличат вода от работната повърхност в каквото и да е количество и колкото е възможно по-бързо, но също така да служат като склад за сгъстен сняг, а също и за отстраняване на снежната каша. Всичко това позволява на работната повърхност да не губи своите характеристики по време на преодоляването на сложните зони. Работните ръбове на предпазните блокове постоянно са в достъпно и активно състояние, което осигурява чувствителност към органите за управление и малка спирачна дистанция при аварийно спиране.

Иновативна технология на Microbit

В процеса на разработка бяха разработени няколко функции, които производителят реши да комбинира в една технология и патентована. Въз основа на това е създадена каучукова смес, която притежава параметрите, необходими за ефективна работа при отсъствие на тръни и, Toyo Спазвайте GSI-5 185 * 65 R15 88T, всичко това не беше напразно.

Процентното съотношение на употребата на естествен каучук и синтетични компоненти се изчислява по такъв начин, че да се постигне еластичност, но в същото време да се направи устойчивостта на гума на абразия. Не пропускайте въпроса за здравината, за да го предпазите от механични повреди. В резултат на това в него се появиха няколко компонента, успешно използвани само от японския производител.

Сред общите са силициевата киселина със съдържание на силициева киселина. Той се използва универсално за укрепване на молекулната структура. Въпреки това, следните два компонента могат да предизвикат изненада, но те осигуряват значително увеличение на производителността в сравнение с подобни решения на конкурентите.

Първият е прах от бамбук. Тя позволява по-ефективно отвеждане на водата от контактната повърхност на работната повърхност с коловоза, тъй като тя може да работи като абсорбент. Втората е орехова черупка, натрошена до фина фракция. Той действа в ролята на гръбнака, липсващ в този модел, като микро-зъбите се прилепват към заледената повърхност и създават допълнителна сила на прикачване. Благодарение на черупката, гумата може уверено да остане на хлъзгави повърхности, по-ефективно от другите видове велкро, както се вижда от многобройните прегледи на Toyo Спазвайте GSI-5.

Увеличаване на якостта на гумата

За да се удължи живота на гумата, не само е необходима устойчивост на абразия. В края на краищата, "убийството" може да бъде просто изрязване или удар върху очукания край на ямата. За да се намали до минимум въздействието на тези фактори, производителят се е опитал да увеличи максимално конструкцията на гумата. Отчасти, високите блокове на протектора управляват тази задача. Те могат да поемат основния удар върху себе си, да го омекотят за останалата част от дизайна. Също така, използването им позволява равномерно разпределяне на товара върху работната повърхност, като по този начин се намалява естественото износване.

Втората задача беше да подсилят страничните стени. В дълбок коловоз те могат да бъдат изложени на негативното влияние на острите ледени ледникови шипове, изпъкнали от ръбовете му. Затова беше решено да се укрепи с по-дебел слой от трайно гумено съединение и допълнителен шнур. Заедно тези мерки също увеличиха устойчивостта към появата на хернии и шишарки, които според прегледите на гумата Toyo Спазвайте GSI-5, често в резултат на силно въздействие.

Управление на различни видове повърхности

Както отбелязва производителят, водачът винаги може да контролира колата независимо от вида на пътната повърхност, на която се движи. Така че, когато карате по чист асфалт, няма проблеми, тъй като няма шпайкове, а хватката е максимална. Красив или прясно паднал сняг се преодолява от големи блокове на протектора. С ледената кора и ледената повърхност трохата от орехова черупка и еластична гума са отлични. И за отстраняване на влага и сняг овесена каша, са осигурени паякообразни. По този начин, както казват прегледите, зимни гуми Toyo Спазвайте GSI-5 колкото е възможно, изчислено за всякакви метеорологични условия.

Избор на стандартни размери

Не забравяйте производителя и автомобилите са различни. Както вече бе споменато по-горе, те получават голям избор от стандартни размери. Доколкото това е вярно, не е трудно да се оцени - можете да купите гуми с вътрешен диаметър от 13 до 22 инча, като всеки от тях има вариации във височината на профила и работната ширина. Не всеки модел може да се похвали с такъв широк избор. Общият брой размери надхвърля 260 варианта, което е рядкост. Благодарение на подхода на този производител можете спокойно да кажете, че ще можете да оборудвате този модел с абсолютно всяка кола в съответствие с техническите изисквания на създателя му.

Положителна обратна връзка за модела

Време е да дадете обратна информация за гумите Toyo Спазвайте GSI-5 от реални шофьори, да извършат своя анализ и да стигнат до заключение, доколкото този модел е бил успешен. Първо, нека да разгледаме неговите положителни аспекти:

• Ниско ниво на шума. Поради липсата на метални елементи под формата на шпайкове и добре разработена шарка на протектора, дори при лоша изолация на шума, неприятните акустични ефекти няма да причинят неудобства поради почти пълното им отсъствие.
• Добро балансиране от фабриката. Когато се монтира върху дискове, за да се окача допълнителен товар, често не е необходимо, тъй като продукцията на всяка гума се следи внимателно.
• Висока устойчивост на абразия. Дори след няколко сезона гумата не може да загуби своите характеристики и да запази оригиналния си вид.
• Добра устойчивост на повреди. Херния и подобни дефекти се появяват само в резултат на много силно физическо въздействие под формата на високоскоростни удари.
• Уведомително управление при всякакви метеорологични условия. Практически за всяко състояние на пътната настилка, гумата се държи предсказуемо и адекватно, освен, че има само солиден лед.
• Добра устойчивост на аквапланинг. Възможност за запазване на колата дори при навлизане в дълбока локва по време на размразяване, същото важи и за дълбока снежна каша с вода.

Както можете да видите, моделът напълно оправдава очакванията както на създателите, така и на купувачите. Тя обаче има и няколко недостатъка, които също трябва да бъдат известни.

Отрицателни страни въз основа на прегледи

Сред минусите на модела, отбелязани в отзивите за гуми Toyo Спазвайте GSI-5, е възможно да се определи прекомерна мекота при плюс температури. По това време трябва да внимавате да не повредите гумата. Също така, с много хлъзгав лед, има влошаване на манипулациите, обяснено с простите закони на физиката. В противен случай потребителите нямат оплаквания.

заключение

Тази гума е оптимална за работа във всяка климатична зона, с изключение на тези, където положителната температура трае почти цяла зима, т.е. в южните райони. Тя се е доказала добре от дълго време, което се потвърждава от Toyo Спазвайте GSI-5, и въпреки високите разходи, напълно го оправдава поради своето качество и издръжливост. Големият избор ще ви позволи да изберете правилната опция за вашия автомобил и стил на шофиране.