Гуми Kumho Ecsta PS31: ревюта, описание, производители. Избор на гуми с марка автомобил

Всеки шофьор чака пролетта и обновените пътища. Въпреки това, при първото затопляне не трябва да променяте зимните гуми за пролетта, тъй като те могат лесно да охлаждат студове, което може да доведе до неспособността на само инсталираните модели. Всички купувачи искат да купят каучук, който ще ви позволи да използвате колата в красиви и комфортни условия. За това си струва да изберете висококачествени летни гуми.

В статията ще бъде за тази версия - Kumho Ecsta PS31. Отзивите за модела са отлични, ще ги разгледаме по-долу.

Допълнителна информация

Трябва да се отбележи, че корейците не са актуализирали асортимента си дълго време с възможности за качество, тъй като много от тях са очаквали този модел. Разбира се, бяха представени конвенционални гуми, но този модел стана най-успешният. Производството отне доста време - около 10 години. В момента гумите Kumho Ecsta PS31, които ще бъдат разгледани допълнително, се предлагат в няколко варианта: разликата е в използваните технологии, диаметърът на дизайна и нюансите. През летния сезон на 2016 г. производителят представи този модел. В момента той се смята за един от най-добрите в своя ценови сегмент и в списъка на спортните гуми. Този нов продукт е подходящ за тези, които предпочитат еднакво и динамично пътуване.

Kumho Ecsta PS31

Преди да купите гуми, трябва да направите правилния избор на гуми от марката на автомобила. Само ако тази гума приляга колата възможно най-много, можете да обърнете специално внимание на нея.

Какво привлича вниманието на тази гума? Той има изцяло нов шарка на протектора, което създава допълнителен комфорт при шофиране.

промени

Гумата е напълно рециклирана. Геометрията на блоковете също е променена. Разработчиците са запазили цялостния дизайн фокус. При високи скорости този модел започва да балансира перфектно, характеризира се с висока стабилност и маневреност, особено когато става дума за пътувания на страната.

Защитник и неговите елементи

Ако човек правилно е взел гуми на марката, той ще почувства промените след първото използване на този гума. Поради това какво се случва? Защитникът и неговите елементи са получили други характеристики. В центъра на гумата е твърдо ребро. Има кръгла форма. Извършвайки описанието на Kumho Ecsta PS31, е необходимо да забележите маркировката на производителя. Реброто няма прорези или вдлъбнатини. Благодарение на използването на този формуляр, производителят е постигнал максимална стабилност при шофиране. Ако разгледаме тази технология по-подробно, можете да видите, че гумата получава точка на контакт с пътя, който се поддържа до края на пътя. Съответно контролируемостта при скорости е висока и гумата реагира незабавно на промени в позицията на кормилната колона.

Покровителят получи надлъжни хидроканали. Какво друго може да се подчертае по-специално? Централните елементи получиха вълнообразна стена. Това влияе върху изтеглянето на вода по време на движение, съответно, изключва аквапланирането, а при скорости гумата не губи земя.

Като се има предвид стъпката на гумите Kumho Ecsta PS31, коментарите за които ще бъдат представени по-късно, също е необходимо да забележите, че в централната част има редици ребра. Близо до тях са венчелистчетата. Имат извити стени, са под остър ъгъл. Този дизайн влияе и върху дизайна, което го прави по-спортен, а също така осигурява максимална стабилност както на мокри, така и на сухи пътища. В първия вариант лицата са разположени по такъв начин, че се прерязва воден филм. На суха покривка, блоковете не са разделени на пълната дълбочина. Това в резултат запазва твърдостта на гумата.

Рамо на зоната

Раменната зона е направена по такъв начин, че лицето е максимално защитено от всякакви смущения по време на движение. Особено се проявява при влизане в търна и по време на остри маневри. Раменете поемат цялата сила на удара, съответно, устояват на полученото налягане. Благодарение на Kumho Ecsta PS31 XL, колата се контролира лесно и се движи според траекторията, която е планирал водачът.

Трябва да се отбележи, че колкото по-силно е рамото, деформацията на гумата ще бъде по-малка. Съответно контролът ще бъде колкото е възможно по-точен. Следователно, производителят реши да запълни раменете на големи блокове. Те се намират напречно. От този момент нататък възникват негативни черти. Кои от тях? Нека помислим по-нататък.

Малки нюанси

Поради факта, че гумата може да не се нагрее поради прекалено голяма скованост, тя може да пречи на оптималното сцепление. Изпитанието Kumho Ecsta PS31 потвърждава това. Когато шофирате динамично и активно, водачът ще получи прекалено гореща гума. Ако се прегрее, съответно, дренажните му характеристики намаляват. За да разберем защо това се случва и как да се отстрани този проблем, трябва да се обмислят допълнителни характеристики.

Характеристики на рамото

Вече е казано по-горе, че раменете са получили огромни блокове. За да се избегне критично увеличение на температурата, в ръбовете на блоковете са разположени специални триизмерни канали, които са във формата на диамант и могат да подобрят трансфера на топлина. Те се считат също като показатели за износване за неравномерно използване. Благодарение на това решение гумата е рядко подложена на температурно влияние. Също така отличните работни характеристики при високи скорости остават.

За да бъде машината по-стабилна по време на маневри и сложни трикове, блоковете в жлебовете са свързани със специални банери. Това ви позволява да намалите натоварването в раменете и равномерно да го разпределите. Поради това гумата практически не се деформира.

Трябва ли да обърна внимание?

Тестът и прегледът на Kumho Ecsta PS31 водят до заключението, че моделът ясно заслужава вниманието на купувачите. Гумата е създадена с помощта на съвременни технологични иновации. Ако разгледаме по-подробно, по-дълбоко в работата на трупа и състава на каучуковата смес, може да се отбележи, че корейците в този модел са успели да демонстрират ново ниво на използваните технологии. Ето защо много купувачи препоръчват този модел на други шофьори.

Рамка и структура

В рамките на гумата Kumho Ecsta PS31, ревютата за които са отлични, има специална смес, която ще привлече много ценители. Той включва полиестер и найлон. Частта на протектора получи двойна "доза" от първото вещество. Използват се и конци и двоен найлон. Страничната стена е изработена от полиестер, така че гумите са означени с "XL". Трябва да се отбележи, че този материал тежи много повече от найлон, така че такива гуми ще преживеят по-добре влиянието на температурните условия и механичните фактори.

Деформацията се избягва съвсем лесно. Гумата и страничната стена се поддават индивидуално на товарите, които автомобилът получава. Найлонът, който се използва заедно с полиестера, придава на гумата допълнителна еластичност и издръжливост. Съпротивлението срещу влага също е на по-добро ниво тук. Какво дава всичко? Производителят успя да създаде гума, която съчетава перфектно всички материали, използвани в производството.

Цялата тази информация може да се нарече отговор на въпроса на купувача за това, от какво се състои моделът и дали си струва да се обърне внимание на него. Тази гума може да спести гориво. Геометричната форма на продукта се запазва дори при преминаване на сложни пътеки.

смес

Каучуковата смес Kumho Ecsta PS31, чиито ревюта говорят сами, получи нова технология, както и специални материали. Те ви позволяват едновременно да подобрите сцеплението по пътя, да увеличите експлоатационния живот. Освен това, всички материали оказват влияние върху характеристиките на съединителя.

Защита на джантите

Гумата има защитен ръб, който предпазва устройството от всякакви повреди. Също така не се отразява на работата на lapping с бордюра. В допълнение, този елемент е амортисьор, ако гумата попада в яма.

резултати

В резултат на това трябва да се отбележи, че изборът на гуми за марката автомобил е доста сложен и отнема време. В края на краищата гумата оказва не само комфорт на шофиране, но и безопасност на водача. Не използвайте гуми от различни размери и с различни шарки върху протектора. Трябва да се отбележи, че дори най-сходните гуми имат отличителни характеристики и характеристики, така че на пътя те могат да се държат непредсказуемо.

Този модел е доста устойчив на топлина и е отличен за леки пътнически автомобили от сегмент от първокласен или спортен сегмент. Най-често тези гуми се монтират на автомобили от производителите на "Форд", "Ситроен". Новостта е предназначена за любителите на активното шофиране и е изработена в 45 нископрофилни размери от R14 до R18 с индекси на скорост ZR, V, W и също XL версия.

Този модел гуми е отличен и позволява на много водачи да се чувстват уверени, когато шофират. Не трябва обаче да забравяме, че голямата отговорност не се носи върху гумите, а върху самия човек. Следователно, трябва да следвате всички правила на пътя, след което гумите ще изпълняват само допълнителни функции и моля. Успешно използване!