Руски лимузина за Путин. Характеристики и външен вид на автомобила.

Проектът за създаване на лимузина за Путин, кодово име "Cortege", започна през 2012 година. По инициатива на президента се планира да се създадат няколко модела автомобили за нуждите на руското правителство, а именно лимузина, седан, микробус и офроуд автомобил за службата за сигурност (FSO).

Бронираната лимузина на президента Путин ще тежи до шест тона. Новата кола е планирана да бъде оборудвана с мотор с оформление тип V8, с капацитет 800 л / сек. Първият път, когато двигателите ще бъдат закупени от Porsche, обемът на двигателя е 4.6 литра. Разработчиците планират да произвеждат вътрешни двигатели.

Дизайн на автомобили

Появата на лимузината за Путин от "Cortege" все още е класифицирана, но в Интернет има много снимки на възможния дизайн на колата. Журналистите заявиха, че салонът вече е демонстриран на потенциални купувачи, които се интересуват от закупуването на нови продукти. Те включват не само държавни служители, но и успешни бизнесмени, както и топ мениджъри на големи компании. Милионерите харесаха салона на нова лимузина за Путин. След запознанство участниците в изложбата стигнаха до общо мнение, че колата е сглобена по качествен начин, декорацията на скъпи материали ще бъде харесана от ценителите на лукса. Освен това дизайна на новото превозно средство е модерен и привлекателен.

Първите монтирани автомобили вече са преминали тестове за катастрофа в чужбина, в резултат на което прототипите са получили максимален рейтинг за безопасността на пътниците и водача в отделението за пътници.

Автомобилни разработчици

Разработването на уникална лимузина за Путин беше предприето от автомобилния и автомобилния институт "НАМИ". Отделни разработки се провеждат и в завода на Porsche, където се планира да се произвеждат мощности за руски автомобили от представителния клас.

Цена на проекта и серийна дата на пускане

Лимузината за Путин струва на данъкоплатците през 2015 г. 3,6 милиарда рубли, а през 2016 г. от бюджета са отпуснати още 3,7 милиарда рубли.

Плановете на Института "НАМИ" да съберат със собствени сили 200 автомобила вече през текущата година 2017, тогава фабриките UAZ и Ford ще се занимават с производство. Всички чуждестранни производители ще произвеждат части за лимузината изключително на територията на нашата страна. Не много отдавна журналистите научиха, че автогарата "LiAZ", която се намира в района на Ликино-Дулюово в Москва, ще участва в производството на лимузина за Путин.

Първите серийни автомобили в размер на 16 парчета обещават да изпрати за тестване на служители FSO в края на 2017 г. и вече през 2018 г. нови автомобили ще вземат участие в церемонията по откриването на новоизбрания президент на Русия.

Продажба на автомобили от обикновените граждани "Cortege"

Според Денис Мантуров, който понастоящем заема поста министър на индустрията и търговията, серийното производство на руски лимузини за Путин е насрочено за 2018-2019. След 5 години се планира да се организира производството по такъв начин, че руски автомобили от представителния клас да бъдат доставени от монтажната линия в размер на 1000 броя годишно. Те ще бъдат предназначени за граждани, които могат да си позволят да купуват такова скъпо оборудване.

Владимир Путин изпробва вътрешната лимузина

На държавния глава беше представена президентска лимузина с руско производство. След пътуването Владимир Путин беше доволен. Вторият прототип (SUV) не може да се види пред президента, тъй като неговото развитие бе принудено да бъде спряно поради липса на средства. Ръководството реши да насочи всички сили и парични потоци, за да създаде лимузина, миниван и седан. Ще има ли някога джип от фабриката "NAMI" от конвейера на завода - това остава загадка.

Двигателят на лимузина на руската асамблея

През 2017 г. на изложението в Москва на територията на NAMI е демонстриран 6.6-литров V12 двигател, който може да развие мощност до 860 литра. с. Въртящият момент е 1300 Nm. За да развият тази мощ, бяха поставени 4 турбини! Размерите на този мощен двигател са впечатляващи - 935 x 813 x 860 mm.

Имайте предвид, че въртящият момент на двигателя ще бъде намален до 1000 Nm, тъй като домашната автоматична скоростна кутия, разработена от инженерите на NAMI в рамките на проекта Tortege, няма да издържи на по-голямо натоварване.