Гуми "Kama-217" (отговорите)

бюджетен Руски гуми

Цел на въпросните гуми

Производителят се стреми да произвежда каучук, който може да се използва по всяко време на годината. Тя е предназначена за потребители с ниски доходи, които предпочитат да не "променят обувките" за всеки сезон и броят на пътуванията, които са намалили до минимум. Понякога той се инсталира на бюджетни коли от местното производство като стандарт.

Моделът се предлага само в два размера, защото е предназначен за тесен кръг машини. Както се казва прегледи на гуми "Кама-217" размер с вътрешен диаметър от 13 инча може да се използва за леки автомобили на Съветския производството, както и 14-инчов вариант е подходящ за по-голямата част от бюджетните автомобили да бъдат освободени от доста дълго време, и модерен.

Методи за инсталиране

За да не усложнява живота на шофьорите, производителят реши да направи възможно инсталирането на камери на колела, оборудвани с въпросните гуми. Според прегледите за гуми "Kama-217", това позволява използването на стандартни колела, които не са предназначени за гумени опции без тръби. За тази цел могат да се използват вътрешни колесни въздушни камери с допустима маса не повече от 1 килограм.

Характеристики на шарката на протектора

Ако имате дълъг шофьорски опит, вероятно бихте могли да разгледате в дизайна на познатите черти на съветската каучук, произведени в края на 80-те години на миналия век. Тази рисунка е създадена, за да осигури гъвкавост на гумите, така че да могат да се справят с движението както на асфалт, така и на мръсен грунд след дъжд. Някои елементи са предназначени за движение през зимния сезон и са насочени към борба с невъзстановения сняг и дори лед.

В централната част има два реда средни защитни блокчета, които изпълняват основните задачи, свързани с подобряването на качеството на сцеплението с пътната повърхност. Благодарение на процепите между тях се създава доста добра стабилност на курса и колата може да поддържа права линия по протежение на пистата, дори ако има малки неравности като дупки или скали.

Раменните зони подобряват характеристиките на гребане и са отговорни за безопасността при маневриране. В рецензиите на "Каме-217" 175 * 65 R14 82Н това се казваБлагодарение на това гумата може на подходящо ниво да се справи със сняг или кал, преодолявайки свободните бариери. Те имат също така задачата да предпазват страничните стени от механични повреди, докато пътуват в коловоз или са изправени пред каменната дъска, които могат да бъдат унищожени и да имат остри елементи.

Ламелна система

В това отношение не са правени промени през далечната местоположението на елементите за дълго време, е потвърдила своята практичност. Широкият жлеб в централната част на излишната влага може да събира и се разпределя между насочени ламели изхвърлящата вода или кал извън гумата чрез страничните блокове. Поради това, като подчертаха, прегледи на гуми "Кама-217", гумата може при подходящи условия, за да се справят с аквапланинг, но все пак не трябва да разчитате единствено на него и пренебрегвани мерки за безопасност.

През зимата, летви се използват за създаване на по-режещ ръб с достатъчно характеристики витлови които могат да позволят безпроблемно движение по заснежени или заледени пътища. Разбира се, такава сигурност като шипове, или специализираните зимни гуми, няма да може да се постигне, но за опитни шофьори да се движат по протежение на пътищата през зимата, със следи от валежите не е трудно.

Състав на каучуковото съединение

По отношение на този момент производителят извършва ежегодно проверки, дали има възможност да се подобри и подобри нещо. Гумата е направена по такъв начин, че да не бъде прекалено мека през лятото. Резултатът е забележимо увеличение на твърдостта при тежки студове, поради което може да загуби характеристиките си. Отзивите за лятото "Каме-217" се наричат ​​понякога идеални за неговото функциониране. Ето защо, ако ниските температури във вашия регион са доста чести, заслужава си да помислите отново, преди да закупите този каучук за целите на целогодишната му работа.

Най-общо, съставът на каучука е стандартен за бюджетните модели. Той включва малко количество естествен каучук, отговорен за мекотата и еластичността. Останалата част е заета от синтетични елементи, извлечени от петролни продукти. Те не винаги имат добри характеристики, за да ги подобрят, като свързващ агент се използва силициева киселина, която е способна да придаде еластичност без загуба на якост при никакви условия.

Носете съпротивление

Този параметър е един от най-важните за онези, които се опитват да спестят колкото е възможно повече, и това позволява да се направи това заедно с ниската цена на самите гуми. Поради голямата твърдост, гумата се оказа достатъчно силна и устойчива на износване, за да може да сервира няколко сезона подред без видими повреди. Това е моментът, както показват ревютата на "Каме-217", че през зимата не позволява да се разкрият напълно неговите характеристики. Предвид факта, че той често се инсталира на автомобили с нисък годишен пробег, е възможно причината за замяната му да не е физическо износване, а деградацията на гумените компоненти поради "възраст".

Здрав кабел и формата на гумата на протектора предлага сигурна защита срещу пробиви и разфасовки, както и използването на фотоапарати прави по-лесно да се поправи, дори и ако подобен проблем и се случва по време на движение. Най-слабото място на този въпрос, според коментарите на гуми "Кама-217" стоманени страни, тъй като те не са толкова силни и те могат да се появят след херния силно въздействие, например на път или яма край.

Положителни мнения за гумата

Благодарение на факта, че много водачи изразяват своето обективно мнение в отговорите на "Kame-217", можем да добавим пълна картина за качеството на тези гуми и целесъобразността на тяхното придобиване. Първо, нека да разгледаме точките, които са откроени в отзивите като положителни:

• Ниска цена. По този параметър гумата е много по-напред от конкурентите си, тъй като се предлага на купувача много по-евтино. Това важи и за бюджетните модели от класа "Евро". Отзивите на "Kame-217" показват, че е почти невъзможно да се намерят по-ниски разходи.

• Висока устойчивост на абразия. Както вече споменахме по-горе, гумата може да служи много дълго време. В рецензиите много от тях отбелязват, че гумите са успели да преминат теста от 5-6 години на работа и все още не са загубили първоначалните си свойства.

• Добра пътна настилка на място. Каучукът ще бъде подходящ вариант за тези, които често пътуват черни пътища, например при пътуване до страната.

• Ниска спирачна дистанция. Дори когато шофирате по мокър път, спирачната дистанция остава приемлива и ви позволява незабавно да спрете автомобила в случай на опасност.

• Добра работа. Моделът на протектора, тестван в продължение на години, ви позволява уверено да поддържате стабилността на курса и да реагирате на органите за управление, което допринася за безопасността при шофиране.

• Разпространение в магазините. Можете лесно да дойдете и да купите гума вместо повредена, защото поради ниската цена моделът се продава почти във всеки магазин за гуми.

Очевидно този модел, въпреки стойността му, не е без редица значителни предимства. Тя обаче има и недостатъци, които не бива да се пренебрегват.

Отрицателни аспекти на модела

Сред потребителите на минутите в прегледите на "Kame-217" бяха следните точки:

• Високо ниво на шум. Каучукът очевидно не е подходящ за любителите на комфортно шофиране, защото има доста силен акустичен ефект и с лоша изолация на шума може да раздразни шофьора.

• Несигурно управление през зимата. Въпреки че каучукът се смята за полусезон, много шофьори все още го променят зимата с появата на студено време, тъй като губят своите свойства и на леда почти не могат да държат колата уверено.

• Твърдост. Дори през лятото шофьорите отбелязват, че гумата доста "усеща" малки препятствия по пътя, което в крайна сметка намалява комфорта при шофиране.

Както виждате, тази гума трябва да работи само при определени условия, като се грижите едновременно и не се опитвате да се качите на пътя.

заключение

Гумите са добри за тези, които използват колата не постоянно, а за всеки отделен случай, защото имат добра трайност и с малък пробег не могат да се променят в продължение на години. Цената, според рецензии за "Каме-217", е привлекателна за всички сегменти от населението. Може да се използва както за пътувания по асфалт, така и на земята. Въпреки това, през зимата е полезно да се въздържат от експлоатация, тъй като каучукът е много по-нисък по отношение на надеждността и безопасността на специализирани модели, дори от бюджетния списък. Добър за използване в южните райони, където дори през зимата температурата рядко пада под нулата.