Машина "Tahoe": технически характеристики

Chevrolet Tahoe е американски автомобил. Първото копие е издадено през 1995 г. от General Motors. Този модел стана приемник на "Blazer". Машината "Tahoe" (можете да видите снимката в нашата статия) е доста рядък "гост" в Русия. Независимо от това, последното му поколение официално се продава в нашата страна. Освен това на вторичния пазар има масив копия. Какво представлява машината на Chevrolet Tahoe? Потребителски отзиви, спецификации и цени - по-късно в тази статия.

Първо поколение: дизайн и впечатления

Колата има брутален и агресивен външен вид. Дори и машината "Тахо" удивява с външния си вид. Въпреки 20-годишната възраст, тази кола лесно се откроява от общия поток, без да се настройва само една. Пред автомобила има мощна хромирана броня и двойна оптика. Пътният просвет е впечатляващ - 24 сантиметра. Арки на колелата са в състояние да поберат по-големи дискове. Но на off-road тази кола е откровено слаба - те казват рецензии. Грешката е на 5-метровата дължина на автомобила "Tahoe". Огромно тяло и междуосие значително намаляват ъглите на влизане и излизане. Следователно, няма съмнение за висока проходимост (въпреки че има "честен" задвижване на четирите колела с брави).

Технически характеристики на "Tahoe" от първото поколение

Линията на двигателите се състои от два бензинови и един дизелов двигател. Базата за Chevrolet Tahoe е осемцилиндров атмосферен с V-образно подреждане на цилиндрите. С обем от 5,7 литра, той разработи 210 конски сили. Въртящият момент при четири хиляди оборота е 407 Nm.

Следващият двигател е 5,73 литра. Той развива конски сили с 255 конски сили. Въртящият момент - 447 Нанометра. Що се отнася до дизеловия агрегат, неговият обем на цилиндрите е 6,5 литра. Това е и осемцилиндров двигател, но вече с турбо. Неговата мощност е 180 конски сили. Но въртящият момент е 480 Нм, което е малко по-високо от бензиновия "V-образен".
Колата има приемливо сцепление. С динамиката на овърклок също всичко е наред (дори ако това е истински американски V8). Първите сто машинни набирания за 10-12 секунди, в зависимост от предварително инсталирания двигател. За SUV с тегло 2,5 тона е отличен показател. Забележително е най-простият мотор. Няма модернизирани инжекционни системи. Двигателят използва чугунен блок и глава. Всеки цилиндър има два клапана. Както казват ревютата, колата "Chevrolet Tahoe" е много надеждна и непретенциозна в поддръжката.

Check Point "Tahoe-I"

Първото поколение Chevrolet Taho инсталира два вида скоростни кутии:

• Пет стъпки механик.
• Четиристепенна автоматична.

Повечето машини бяха завършени с автоматична машина - американците не разпознаха механика. От гледна точка на надеждността и двете кутии са много находчиви - казват собствениците. Основното е да спазвате графика за поддръжка (сменете ATP-течността в автоматичната трансмисия и да не прегрявате кутията).

"Tahoe-I"

Сред недостатъците, ревютата отбелязват високия разход на гориво. Дори дизеловият двигател консумира стотина най-малко 17 литра в най-икономичния режим. И модификации на бензина и изобщо - от 23 до сто. С оглед на това много собственици инсталират оборудване за газови бутилки на тези превозни средства. Това е основният недостатък, касаещ първото поколение "Tahoe".

На вторичния пазар, първото поколение "Тахо" може да бъде закупено за 400-500 000 рубли.

Второто поколение

Произведено е в периода 2000-2006 г. Можете да видите снимката на колата "Chevrolet Tahoe-2" по-долу.Дизайнът на колата е преработен. SUV има по-плавни и по-атрактивни линии. Но бившият силует, наситен с брутални и масивни форми, оставаше. Коментарите на собствениците казват, че тялото на "Tahoe" е много издръжливо. Металът е дебел и LCP не прониква във времето. Машината е добре защитена от корозия.

Сега за техническите характеристики. Машината "Chevrolet Tahoe" от второ поколение е оборудвана с два бензинови двигателя. Първият двигател има работен обем от 4,8 литра. Неговата максимална мощност - 275 конски сили, въртящ момент - 393 Nm.

Втората мощност с обем от 5,3 литра е с капацитет 295 конски сили. Двете двигатели бяха оборудвани с без алтернативна автоматична скоростна кутия за четири предавки. Сред предимствата на електроцентралите - простотата на дизайна и високата поддръжка. Недостатъкът е големият разход на гориво. Дори "младши" осемцилиндров агрегат е консумирал най-малко 17 литра на сто. Макар че по отношение на динамиката на разпръскването, тази машина със сигурност е доволна. Ускорението до сто отнема около девет секунди.

На вторичния пазар, второто поколение американски SUV могат да бъдат закупени за 600-650 000 рубли.

Chevrolet Tahoe-3

Това копие е произведено серийно за най-дълго време - осем години (от 2006 г.). Дизайн "Тахо" - истински американец: огромна броня, масивна качулка и решетка. Но в това поколение американците са се отървали от хром. Оптиката вече се превърна в неразделна част. Просвет, в зависимост от монтираните задвижвания - от 20 до 24 сантиметра. Както и преди, ревютата на собствениците изразяват недоволство относно възможностите за офроуд на off-roader. Дори при шофиране на всички колела и висок просвет, колата често прилепва бързеи при преминаване на препятствия.

Сега за техническите характеристики. Основно за третото поколение "Tahoe" е монтиран V-образен "осем" с разпределено впръскване на гориво. Както и преди, имаше 16-клапанов механизъм за синхронизация. Но мощността на двигателя леко се е увеличила. Така, при 5,3 литра двигателят произвежда 324 конски сили. Това устройство работи заедно с шестстепенна автоматична скоростна кутия.
В зависимост от модификацията SUV може да се появи с пълен или заден диск. Също така беше предоставен трансфер с преместване надолу. Осемцилиндровият двигател, подобно на всички предишни, прави собствениците доволни от динамиката на овърклока. До 100 автомобила ускорява за 8,8 секунди. Максималната скорост е 192 километра в час. И тук разходът по същество е намалял, благодарение на по-съвременната автоматична скоростна кутия на шест стъпки (по-рано бяха използвани само четири) и разпределеното впръскване на гориво. Сега "Chevrolet Tahoe" консумира 13,5 литра гориво в смесен цикъл на моно-задвижване. Версия 4х4 изразходва още два литра в същия режим на работа.

За съжаление, третото поколение вече не се произвежда серийно, а най-младата версия ще бъде поне на четири години. На вторичния пазар за закупуване на кола "Tahoe" може да бъде за 1-1.8 милиона рубли.

"Chevrolet Tahoe-4": технически характеристики, външен вид

Това поколение се произвежда серийно през 2014 г. Автомобилът е претърпял известен брой промени в дизайна и техническите характеристики. Що се отнася до външния вид, тя остана разпознаваема. По някаква причина производителят реши да съживи старата "традиция" с оптика с четири очи. Сега фаровете са оборудвани с ксенонови лещи и ивици на навигационни светлини. Радиаторната решетка е изцяло хромирана и бронята е спусната доколкото е възможно. Проходимостта на новия "Тахо" не може да се каже. При най-малкото покачване има риск от улавяне на броня - те казват обратна връзка. Това, което наистина харесва, е светлият дизайн. Тази машина ще привлече окото още много години.

Сега за техническите характеристики. Автомобилът е оборудван с две мощности:

• 3.5-литров "EcoTech", разработен в "General Motors". Това е атмосферен двигател с класическо 8-цилиндрово оформление. Въпреки това, инженерите използват различен клапан механизъм с променливо време на клапан и директно впръскване на горивото. Самият блок е вече алуминий, като главата. Максималната мощност на този двигател е 360 конски сили при обем от 5,3 литра. Въртящият момент е повече от 500 Nm, който се предлага от четири хиляди оборота.
• 6.2-литров двигател от същата серия "EcoTek". Този мотор не е оборудван с турбина. Блокът и главата са изработени от алуминий. Обемът на двигателя е 6.16 литра. Максималната мощност е 426 к.с. Въртящият момент на мощността е 624 Nm.

Разходите и динамиката на "Tahoe-4"

Двете устройства са оборудвани с шестстепенна автоматична "Hydromatic" кутия. Ускорението до стоте от 6.8 до 7.5 секунди, в зависимост от избрания двигател. Но максималната скорост е само 180 километра в час. И това е ограничен софтуер. Разходът на гориво от четвърто поколение Tahoe е напълно приемлив - от 11,5 до 13,5 литра на 100 километра. Това е най-ниската цифра сред всички останали.

Шаси "Tahoe-4"

Колата е построена върху стълбищна рамка. Тялото е изработено от висококачествени метали (качулката и багажникът са изработени от алуминий). Отпред на джипа е независимо окачване с лостове тип А. Зад - непрекъснат мост и много лост. Като опция производителят предлага монтаж на адаптивни амортисьори с магнитореологична течност. Тя позволява окачването автоматично да се приспособява към състоянието на пътя.

Цената, пълният комплект от новия "Tahoe"

Нов SUV в Русия може да бъде закупен за 2 милиона 990 000 рубли. Това ще бъде основната конфигурация на LE. Той включва 3.5-литров двигател, както и няколко от следните опции:

• Кожен интериор.
• 18-инчови лети джанти.
• Двузонов климатичен контрол.
• Предни и странични въздушни възглавници.
• Акустика с девет тонколони.
• Многофункционални.
• Пълна електропакета.
• Отопляеми предни и задни седалки.
• Предни и задни сензори за паркиране.
• Система за управление на слепи зони.
• Система за избягване на сблъсъка и панорамна камера.

Максималната конфигурация на LTZ е на разположение на цена от 4 милиона 185 000 рубли. Списъкът с опции е допълнен от адаптивен круиз контрол, 20-инчови лети джанти, мултимедийна система за задните пътници, люк на електрическото задвижване и куп други "лосиони".

заключение

Така че разбрахме какво е "Chevrolet Tahoe". Това е брутален, огромен и в повечето случаи глупав SUV. При ежедневна работа тя ще бъде скъпа, но лесно може да се разграничи от потока. В допълнение, SUV е построен върху мощна рамка и има удобно окачване. Но много части ще бъдат достъпни само по реда (особено ако е "Tahoe" от първото поколение). Това трябва да се вземе предвид при закупуването на американски off-roader на "вторичен".