Всичко за IJ `Jupiter-6`

През съветските времена IZH "Юпитер-6" се счита за един от най-висококачествените модели на двуколесни превози. Всички предишни версии имат недостатъци. Шестият "Юпитер" обедини много добри качества на предишните мотоциклети и намери нещо ново, затова може безопасно да се нарече най-добрият продукт на завода в Ижевск.

Но за нашето време IZH "Юпитер-6" може да се нарече рядкост. В края на краищата повече от 30 години са изминали от освобождаването му. Това не е толкова често наблюдавано по пътищата, а намирането на нов мотор или инцидент с малък пробег е доста трудно.

Кратко описание на IZH "Юпитер-6"

Шестте, подобно на останалите модели от тази серия, се отнасят до мотоциклетите на така наречената средна класа. Това означава, че тя е предназначена главно за пътувания по трудни настилки. Джип IZH "Юпитер-6" е трудно да се назове. Въпреки че си струва да се отбележи добрата му проходимост в калта. Това се дължи на неговата малка маса.

Също така трябва да се отбележи, че има два фабрични варианта на този мотор. Първата е обичайната двуколесна кола, а втората - с количка. Претеглянето на такова допълнително звено е почти под 100 килограма. И това означава, че с него много технически характеристики, като скорост, разход на гориво и т.н., се влошават. Може би затова втората промяна е по-рядка.

вид

IZH "Jupiter-6" има класически дизайн. Черно удължено седло, червено тяло. Понякога цветовете варират от жълто до синьо. Струва си да се подчертае изобилието от хромирани детайли. Шестте могат да се похвалят с красивите лъскави изпускателни тръби. Понякога е поставена допълнителна защитна рамка върху модела, който също е покрит с хром. Като цяло, външният вид на мотора е приемлив: стриктен, не излишни и какво друго може да кажете за дизайна, напълно копиран от чешки Jawa.

Фабрични нововъведения

IZH "Юпитер-6" може да се похвали с техническите си подобрения. Много добре, то се играеше с ново течно охлаждане. Когато в четиридесет градуса топлите въздушни братя глухи, този мотоциклет се движи спокойно и не знае никакви проблеми. Също така не забравяйте подобрената система за безконтактно запалване с електрически стартер. Сега тя не се разбива толкова често. Разбира се, също така присъства и "kick-starter", но е по-скоро резервна опция, отколкото алтернатива.

Друг плюс е промяната в монтажа на изпускателната система. В шестия "Юпитер" той е фланциран, което отстрани проблема със слабостта на тръбите при високи скорости. Бе добавена нова функция за аварийно стартиране, която много спестява с изтощена батерия.

IZ "Юпитер-6" - технически характеристики

Основната част от всеки мотоциклет е неговата мощност секция. В "Юпитер" с това е добре. Двигателят IZH "Jupiter-6" работи в двутактов режим. Общият обем на двата цилиндъра е 347 кубични сантиметра. За съжаление системата за смазване не е разделена. И това означава, че след всяко зареждане с гориво в резервоар за бензин, в допълнение към горивото, трябва да добавите и масло. Максималната мощност на двигателя е 25 конски сили, а въртящият момент е 35 N * m.

Разходът на гориво, а именно А-92, за 100 километра при скорост от 60 км / ч е четири литра. Но това е на пистата. В градски режим, със същата скорост, той се увеличава до седем литра. Максималната скорост на този мотор е 125 км / ч. Но всъщност това не е границата. Има много начини за увеличаване на този праг. Най-простият от тях е да заменят звездичките. На основата поставете детайл с голям брой зъби, а на роб - с по-малък.

IZ "Jupiter-6" е оборудван със стари барабанни спирачки. Но те обикновено се справят със задачата си. Ако желаете, можете да поставите дискови спирачки на този мотоциклет. "Юпитер" може да се счита за компактен мотор. Някои майстори дори успяват да я изпратят (в разглобена форма) по пощата. На височина достига 120 см, а на дължина е само 220 см.

Вечното състезание

IZH "Юпитер-6" постоянно се състезава с колегата си в завода IZH Planeta-6. Споровете за това, кое е по-добро, се запазват и до днес, въпреки че нито едно, нито второ, вече не се произвеждат. Истината е, че този въпрос е доста сложен, защото всеки има характерни плюсове и минуси. Например, "Юпитер" винаги е бил известен със своята висококачествена ходова част. Той се движи гладко, бавно набира скорост. На сто метра марка лесно ще достигне планетата и всеки друг домашен велосипед.

Планетата оставя своята надеждност. По отношение на трайността, тя няма равен. Също така има сравнително проста конструкция на мотора и скоростната кутия. Това в случай на повреда прави ремонтите многократно по-лесни. Не забравяйте за минусите. IZH "Юпитер-6", подобно на предшествениците си, има много проблеми с електрониката. Ето защо е добре да следвате този блок. IZH Planet-6 има лошо овлажняване. Често при високи скорости можете да почувствате потрепване в седалката, което влошава усещането за пътуването.

Не обиждайте собствениците на "Планетите", но "Юпитер" на общия фон изглежда по-добре. В крайна сметка един от основните критерии за всяко превозно средство е качеството на пътуването. И в "Юпитер" е по-добре.