"IZH 2 Jupiter" - характеристики и устройство

Невъзможно е да не се преувеличава приносът на завода в Ижевск за развитието на автомобилната индустрия. Първите модели на "IZH" попълваха и изненадаха флотата на моторните превозни средства. "IZH Jupiter-2" е само този малък, който на свой собствен два направиха всички трудности на недостиг на копия. "Юпитер" стана не само любимец на хората, той все още държи високо заглавие на легендата за автомобилната индустрия. Нов дизайн, добри технически характеристики, издържливост, сила и най-важното, евтиност - това са компонентите на успеха на хората. "IZH Jupiter-2" и все още може да се намери по пътищата. И има много добри причини за това. И така, какъв е мотоциклетът? Трябва да започнем от източниците.

История на творението

Мотоциклет "IZH Jupiter-2" започна пътуването си обратно към далечната "шейсетте". Първото копие е публикувано през 1957 г. Тогава може да се види на световната изложба на мотоциклети под простото и ненатрапчиво име "IZH". Прототипът на бъдещето "Юпитер" беше IZH-56. Това беше единственият дизайн на този мотоциклет, който стана основа за по-нататъшен линеен двуколесен транспорт. Произвеждат се "IZ Jupiter-2" едва през 1961-м. По време на масовото производство на този мотоциклет вече има известно гордо име. Мотоциклетът имаше доста впечатляващо време. Последното копие излезе точно десет години след старта на изстрелването - през 1971 г. IZH Jupiter-2 спря да слиза конвейерна лента.

Новост или Какво даде на света втория "Юпитер"

От предшествениците си мотоциклетите бяха забележителни за няколко. Въпреки че имаше технически и структурни разлики. Новият дизайн е отделен въпрос, но външността на модела се промени радикално. Сега Иж Юпитер-2 започна да изглежда различно. Електрическата верига също имаше модернизация. Новото осветление изисква ново окабеляване. Между другото, за нея.

Сигнално осветление на мотоциклета малко. Общо взето, има предни светлини на основния лъч и заден електрически катафит. Но според днешните стандарти това не е достатъчно. Ето защо, съвременните мотоциклетисти, движещи се по "Юпитер", според закона трябва да поставят странични сигнали. Също така, двигателят е преработен.

"IZH Jupiter-2" - снимката няма да измами

Дизайнът на мотора, както и за шейсетте, е доста добър. Изглежда добре IZH Jupiter-2. Снимката не може напълно да предаде всички цветове на мотоциклета. Големите хромирани изпускателни тръби, които се движат успоредно на земята, веднага привличат вниманието. Красива класическа рамка, няма нищо излишно. Колелата са плитко разположени в арки на колелата.

Компактният двигател, който може да се види в средата на тази снимка, не изпъква отстрани. Необходимо е да кажа малко повече за резервоара за гориво. Формата с форма на капка изглежда по-добре от всякога. Сред забележителните подробности може да се разграничи кръгъл скоростомер и непроменен надпис "Юпитер". Следва картината на тази планета.

Тип мотоциклет

"IZH 2 Jupiter", както много от неговите "приятели", се отнася до типа класически мотоциклети. Какво е характерно за него? Първо, основната отличителна черта на всяка "класика" е директното кацане. Седалката не е изтласкана назад, не е засадена ниска, тя е равна. Този стол допринася за приятното пътуване.

В дълго пътуване, за да не се уморите, трябва да държите гърба си прав, само класически мотоциклет е способен на това. Педалите не се хвърлят напред. Те са закрепени под водача. Така с опората се образува правилен ъгъл. Краката не стават вцепенени, което е много важно. Ниският волан прави управлението по-добре. Не е нужно да стигате далеч, за да вземете рогата. Класическият мотоциклет се чувства добре както на добри пътища, така и при лоши повърхностни условия.

«IZH Jupiter-2» - характеристиката

Всички "дрънкалки", външен вид, иновативни детайли нямат голямо значение. Единственото нещо, което си струва да обърнем голямо внимание на техническите характеристики. Те могат да разкажат нещо за мотора, който крие блясъка. И така, основният фокус на всяко превозно средство и мотоциклет върху такива опасения е двигателят. Ето защо, първото нещо, което трябва да погледнете на двигателя. "IZH 2 Jupiter" има бензинов двигател, който е класифициран като система с два цикъла. И това означава, че смазването на буталата се извършва чрез подаване на основното гориво. Тоест, точно в бензиностанцията, в допълнение към бензина, трябва да попълните резервоара за гориво и моторното масло. На пръв поглед има много подробности, но след като сте свикнали с това, вие не го забележите. В двигателя на "Юпитер" има само два цилиндъра. Общият им обем е триста и четиридесет и седем кубически сантиметра. Мотоциклетът IZH е способен да развива мощност на деветнадесет конски сили. Това е нормално за лесен мотоциклет. За снабдяване с гориво отговаря на добрия стар карбуратор. Не трябва да забравяме основното нещо: практически характеристики. "IZH 2 Jupiter" на сравнително равен терен е в състояние да развие скорост от сто и десет километра в час. Консумацията на гориво е малка: четири и половина литра "осемдесет" на сто километра от работния път. "Юпитер" се охлажда чрез въздушни потоци. Не е много ефективно, разбира се. Но за това време беше релевантно.

Настройка на класическия модел

Не е тайна, че IZH 2 Jupiter е произведен отдавна. Не много хора могат да харесат стария, заглушен вид на мотоциклет, някой иска да види нещо в този мотор. Единственото решение е просто да се преструктурира преструктурирането. Като една от не-капиталовите опции, можете да помислите за боядисване. Новите ярки цветове ще вдъхнат нова душа в "IZH 2 Jupiter". От това, моторът ще играе в напълно нови цветове. Други занаятчии просто премахват инвалидната количка, ако има такава. Lone Moto изглежда много по-ефективно.

"IZH 2 Jupiter" не без причина придобива титлата на народния мотоциклет. Всичко в него говори за съвършенство.