Suzuki Swift - обратна връзка от собственици на Русия и страните от ОНД

Първите автомобили Suzuki Swift се появяват в далечната 1983 година, и тъй като този компактен, но бърз автомобил е оцелял пет поколения от собствените ъпгрейди. През 1995 г. в Унгария е пусната в експлоатация централата, произвеждаща Suzuki Swift, и от този момент широкото използване на такива коли започва в Европа. В Русия и Страните от ОНД Suzuki Swift се срещат много по-рядко, но опитът на тези машини в руски условия се е натрупал значително. Какво казват собствениците на стила на Swiftrsquo?

Когато става въпрос Сузуки Суифт, прегледите на собствениците почти винаги започват с похвала за високоскоростните качества. Очевидно не е нищо, че колата носи името Swift, което се превежда от английски като "бързо" и дори "горещо". Отлична динамика на овърклок, способността да поддържате трафика дълго време и уверено максимални скорости на пътя, възможност за бързо изпълнение на всички маневри в изолиран като собствениците на модели с двигател 1,5 литра, както и собствениците на автомобили с обем на двигателя 1.3 литра. Максимална консумация на гориво, който описва собственик Suzuki Swift с vosmiklapannym двигател 1.3 литра, оставяйки го на повече от 100 000 km: 6 литра бензин на 100 km - на магистралата със скорост от 120 km / h и 8 литра - в градски режим и 10 литра - при максимална скорост.

По отношение на скоростната кутия нашите мъжки шофьори традиционно разчитат повече на "механика" и "машини" като дами. За роботизираната кутия тип-tronic, особено при дългосрочна работа на Suzuki Swift, ревютата са отрицателни: се случват неуспехи, няма ремонт и сервиз, няма специалисти.

Що се отнася до маневреността и контролируемостта на Suzuki Swift - обратната връзка на собствениците е недвусмислено положителна. Похвалете възможността да паркирате навсякъде, с малък радиус на завиване. насочване Suzuki Swift с променлива стъпка червей предавка Колкото по-бързо се въртят колелата, толкова повече воланът се отклонява от средната позиция. При високи скорости на пътя, тази функция позволява на автомобила "да не се срамува от една страна на друга" с малки завои на руля. Спирачките на Suzuki Swift също са положителни, дори при липса на системи ABS и EBD на по-стари модели. Но твърдостта на окачването и ниският просвет на пътя понякога критикуват. Също така се споменава, че поради лекотата на автомобила трябва да бъдете внимателни в управлението със силен страничен вятър, колата "хвърля въздушна вълна от коли".

Автомобилът Suzuki Swift заслужава много добри отзиви за ергономичността на кабината, удобството на органите за управление и достатъчно пространство за пътниците в автомобил от този клас. Обемът на багажното отделение не предизвиква изблици, но преобразуването на кабината позволява транспортирането на насипни товари. Някои собственици се оплакват от неудобството при разполагането на крачните педали. Работата на климатика, циркулацията на въздуха в кабината, удобството на страничния изглед на водача не предизвикват оплаквания - само положителни емоции.

Дори по отношение на Suzuki Swift от 1997 г., прегледите за надеждност и поддръжка са само положителни. Тези автомобили се разпадат изключително рядко и, въпреки високата цена на японските резервни части, струваха на своите собственици невероятно.

Като цяло, препоръките на Suzuki Swift могат да се представят като динамична, надеждна кола, перфектно усещане в голям град и уверено поведение на високоскоростната железопътна линия.