Колата Chevrolet Lacetti Sedan

Chevrolet Lacetti Sedan е много популярен сред руските автомобилисти. Привлича не само външния вид, но и технически и оперативни характеристики, просторен багажник и просторен интериор. Колата Chevrale Lacetti се счита за сравнително достъпна кола от "голф класа". Автомобилът е идеален за семейни, пътувания, пътувания.

Техническата платформа на автомобила Chevrolet Lacetti Sedan от Daewoo Nubira. Дизайнът на колата е създаден от италиански специалисти.

Автомобил с четири врати Chevrolet lacetti Седан изглежда малко по-строг от хечбека, а навън по-спокоен - липсва агресивност.

Интериорът на автомобила в двете версии е направен в европейски стил. Ако не вземете предвид, че Chevrolet Lacetti Sedan е включен в "голф класа", може да мислите, че нивото му е много по-високо. В декорацията се използва главно скъпа пластмаса, украсена с алуминиеви вложки. Линиите на въздушните дефлектори и контурите на инструментите в панела също са завършени с метални елементи. Допълнителни вложки от алуминий са осигурени в основната конфигурация. В отличителната черта на Chevrolet (седан) е наличността кожен кожен волан. Разширеното оборудване включва и кожени седалки. В същото време велурната тапицерия на преобладаващо леките тонове се използва и за визуално увеличаване на обема на пространството.

Интериорът на колата Lachetti е просторен. Багажното отделение има четиристотин и пет литра. Този индикатор е близък до стандартните автомобили от средната класа. За предните пътници има различни джобове, отделения, стойки. В същото време на задната седалка са предвидени само джобове в облегалките на седалките, разположени отпред.

Необходимо е да се каже, че автомобилите, които са в "C-класата", имат много впечатляващо основно оборудване. Например, регулирането на височината на седалката и накланянето на задната и предната част на възглавницата обикновено се предлага само в разширени версии. Производителите обаче предоставят тези добавки при минимални разходи. Автомобилът от самото начало се допълва от електрически задвижвания за странични очила, предни възглавници и ABS.

Машината е оборудвана с двигатели 1.8, 1.6 и 1.4 литра. Най-популярен е средният мотор и обем (1,6 литра и сто и девет "коне"). В основната конфигурация е осигурена петстепенна механична трансмисия.

За хечбека е осигурено подсилено, достатъчно твърдо окачване. Усеща се на неравни пътища. Конструкцията е оборудвана с предни колони McPherson, двоен лост, монтиран отзад независимо окачване, обзаведен стабилизатори на стабилността (напречни). Освен това са монтирани вентилирани дискови задни и предни спирачки.

По този начин колата се счита за доста ярък представител на своя клас. Освен това, според експерти, моделът във всяко едно отношение заслужено се смята за един от най-добрите в своя клас. Колата се чувства добре по руските пътища. В допълнение към всички други предимства, колата е на разположение за широка маса от населението със среден доход.