Автомобил Chevrolet Lacetti: ревюта на собствениците

Chevrolet Lacetti е кола, която е много популярна. Собствениците на автомобили оставят много положителни отзиви за Chevrolet Lacetti. Какво точно привлича любителите на автомобили в него? Още за това - в тази статия.

История на Chevrolet Lacetti

Този автомобил принадлежи към компактния клас B, създаден в Южна Корея от GM Daewoo. Днес те продължават да го произвеждат със седан в Узбекистан и Китай. 5-врати и хечбек с 5 врати вече не произвеждат.

В Русия през цялото време на производството му най-популярното тяло е седан. Въпреки че колата беше въведена в тялото на хечбека и комбито. В момента тази кола се произвежда, но вече е под марката Ravon и се нарича моделът Ravon Gentra.

В Русия има само седан в гърба. Колата е смес от Lacetti в тялото на хечбека (забележимо на предната оптика) и Lacetti в седана на автомобила (задната оптика), но в кабината всичко остава същото.

Характеристики на Chevrolet Lacetti

Тип тяло:

• Хечбек.
• Камионът на гарата.
• Седан.

Движение и местоположение на двигателя:

• Front.
• Perednesmotorny.

Двигатели (имаше няколко, но в нашата страна най-популярните бяха 1,4 и 1,6 литра):

• 1.4 литра, 94 к.с .;
• 1.6 л, 109 к.с .;
• 1,8 литра, 122 к.с .;
• 1,5 л, 107 к.с.

Скоростна кутия:

• 4-степенна автоматична трансмисия;
• 5-степенна ръчна скоростна кутия;
• 6-степенна автоматична скоростна кутия.

Дължина на тялото:

• 4501 мм (седан);
• 4295 мм (хечбек);
• 4580 мм (стационарен вагон).

Широчината на тялото е 1725 мм (за всички видове).

Височина на тялото:

• 1445 мм (седан и хечбек);
• 1501 мм (комби).

Просвет - 145 мм (същото при всички видове корпуси).

Тези автомобили са в различни конфигурации, не само за двигателя, но и за кабината. Това означава, че има база, където има всичко с изключение на климатика и вградено радио, което е нормално, когато всичко друго е с климатик и имат луксозна версия със сгъваеми странични огледала, с вградено радио, климатик, и др. Единственото нещо негативно, така че че на тези машини не разполагат с елементарни бордови компютър, и това е малко разочароващо.

Консумация на гориво Chevrolet Lacetti

Доста често можете да срещнете въпроса за хората, които искат да купят тази кола, за разхода на гориво: няма ли да е прекалено много бензин, който да харчи? Отговорът на този въпрос намерихме, след като прочетехме ревютата за Chevrolet Lacetti.

По-долу са резултатите в цифри, направени според резултатите от проучването на собствениците на автомобили. Данните са еднакви както за седан, така и за хечбек. За вагона може да е различно.

1. Цикъл на страната - 6 л / 100 км.
2. Градският цикъл е 6-8,5 л / 100 км.
3. Смесеният цикъл е 7 л / 100 км.

Но не забравяйте, че представените тук данни са условни и всеки ще има различни начини в зависимост от стила на шофиране, техническото състояние на автомобила и т.н.

Вторичен пазар

Тази кола е много популярна на вторичния пазар, до голяма степен благодарение на нейната надеждност. Особено сред тези, които я купуват сами като първата кола или като първата чужда кола след местната автомобилна индустрия. Chevrolet Lacetti (2008) преобладава на пазара, рецензии показват, че след 10 години, ако се е погрижила колата, не трябва да има нищо лошо.

Двигателите се намират основно с обем 1,4 литра, с капацитет от 94 конски сили. Има и 1.6-литров капацитет от 109 конски сили, но се казва, че има прегледи на Chevrolet Lacetti 1.6 литра, тя е почти същата като на 1.4-литров и разликата в 15 конски сили, не се усеща особено остро. Средният пробег на такива коли е около 170 хиляди до 200 хиляди и повече.

Тук трябва да сте внимателни, защото в таксиметровите кабини тези машини са били много търсени и да проверите всички единици и сглобки. Цените зависят от оборудването и състоянието. Най-ниската цена средно започва от 150 000 рубли и понякога достига 300 хиляди. Трябва също да се отбележи, че цената ще варира в зависимост от региона.

Това е една от най-популярните чуждестранни автомобили на руския пазар. Получиха доста добри отзиви от собствениците на Chevrolet Lacetti, както и от експерти. Всичко това се дължи на простотата и добрата поддръжка. Както споменахме по-горе, ако разгледате всички ревюта за Chevrolet Lacetti, тогава колата изглежда идеална, особено за тези, които искат първата чужда кола. По принцип отзивите са еднакви за всички типове тяло. Но има някои малки различия. Нека започнем с седана на тялото. От предимствата почти всички водачи са солидарни един с друг:

• Цена и компоненти на машината. Дори сега, когато GM напусна Русия, нямаше да бъде трудно да се намерят резервни части.
• Надеждност, че за страната ни е определено плюс.
• Динамика и икономичност.
• Багажникът е просторен. Под подовете има колело, крик, теглене, балони, водолази, аварийни ситуации и много други подобни и полезни автомобили, остава и много пространство.
• Колата е доста стабилна, волана е добре заслушан от движенията ви, ви позволява да усетите завоя с всякаква скорост, банките са разумни, колата не пада в ъглите.
• Пътният просвет е съвсем приличен, достатъчно висок надвес от брони, който ви позволява да не притискате бордюри и удари през зимата.
• Стандартната аудиосистема е доста добра, като има изход от 4 високоговорителя, разположени във вратите, а понякога и от пшочали. За съжаление, не присъства във всички нива на подреждане.

Въпреки това, в допълнение към плюсовете, има и редица недостатъци, включително този автомобил:

1. Салонът се изпотява. Ако имате кола без климатик, ще трябва да решите проблема, като отворите прозорците или инсталирате климатик.
2. Липсата на корекция на руля при заминаване, която се определя от бюджетната природа на такава чужда кола.
3. Големи странични стелажи, поради които гледката може да изглежда малко съкратена.
4. Размерът на колата е малко по-дълъг.
5. Лоша звукоизолация.
6. Лошата отоплителна система е доста слаба печка, поради която колата трябва да се отоплява за много дълго време. Този проблем е трудно да се реши. Някой се запазва, като инсталира обикновена кутия от картон.
7. През зимата колата бързо се охлажда, не загрява.
8. Повишеното потребление на бензин през зимата се дължи на лошо работеща печка.
9. Бързо използвайте уплътненията на капака на клапана и това е "болестта" на тези машини.
10. Недостатъчно добра боя и лак.

По принцип "универсалният" лакет не се различава много от седан, а само багажно отделение. Багажното отделение не се различава по размер от седана, но ако сгъвате задните седалки, получавате доста приличен обем. Все още на всички универсални лица са монтирани релси на покрива. Тази разлика свършва.

Предимствата в него са същите като в седана, но има още минуси, което е ясно от ревютата за Chevrolet Lacetti (гараж на гара). Към тези недостатъци, които са седанът, се добавя слаб двигател специално за това тяло.

Преглед на хечбека Chevrolet Lacetti в малко по-различни от вагона на седан и станция. Тук всички плюсове и минуси са практически еднакви. Според отзивите на Chevrolet Lacetti (хечбек), ако имате специална спортна версия на хечбека, ще попречи на много бодикит, който намалява вече не много висок пътен просвет. Друго минус е леко неуспешен преглед от гърба.

Като извлечете общо заключение от отзивите за Chevrolet Lacetti, можете спокойно да кажете, че колата е доволна от доброто и най-вече от надеждността за шофиране по вътрешни пътища. Недостатъците на тази ценова категория могат да се считат за незначителни, така че можете да купите тази машина без никакви съмнения във всеки орган, който харесвате.