SUV Хънтър

UAZ Хънтър дойде да замени UAZ-3151 (или 469), който е произведен повече от тридесет години. Външно, новият SUV прилича на легендарния му предшественик, но е създаден на изцяло нова платформа. Използването на съвременни компоненти и набор от най-новите технически решения позволиха да се създаде надежден и лесен за ползване, динамичен и икономичен, удобен и стабилен автомобил за всички терени. И, разбира се, традиционните предимства, присъщи на всички автомобили UAZ, също са запазени - ниска цена при висока проходимост.

Сега не е военна кола със строг дизайн без излишък, а модерен SUV, който може да се впише в потока на града. На пръв поглед на UAZ Hunter (снимката по-долу), можем да отбележим повече естетични и безопасни пластмасови брони с вграден фарове за мъгла, декоративни калници и 16-инчови джанти. Плъзгащо се стъкло е инсталирано вместо ротационно стъкло. Това значително подобрява видимостта, вентилацията и улеснява достъпа до огледалата за обратно виждане за тяхното регулиране. Благодарение на двойния контур на уплътнението на вратата, колата е станала по-малко шумна. Също така микроклимата се поддържа по-добре и влагата прониква във вътрешността по-малко. Задната вратичка на багажника се люлее, а версията с тента е инсталирана на борда. Изглежда добре и резервната в случая, поставена на задната врата. Между другото, срещу допълнителна такса можете да поставите джантите от UAZ Hunter или да преборите автомобила в метален цвят.

Съществени промени са претърпели и интериора на колата. Вътрешно пространство сега ви позволява удобно да настаните както пътниците, така и шофьора. Новите предни седалки могат да се регулират (наклонете гърба, надлъжно, променете опората на опората), което го прави удобно да се настанят хора с различна физическа форма. И тук кормилна колона Не се регулира нито с полет, нито с височина.

В задния ред също е доста удобно. Пространство за краката е достатъчно дори за хора с много висок ръст. Седалките на задния ред могат да се регулират само от наклона на облегалката. Дори и тази единична функция значително допринася за комфорта. За да получите котвена стоянка, седалките могат да се спускат. За допълнителна такса в UAZ Hunter можете да инсталирате още няколко места.

Приземяването е високо, няма табла. Торпедото е изработено от тъмно сива пластмаса. Скоростомера е някъде под волана, поради което показанията от него са трудни за четене. Централната конзола все още има температурни сензори Двигател с вътрешно горене, зареждане на акумулатора, количество гориво и налягане на маслото. Но не е много лесно да се чете информация от тях, тъй като инструментите са успоредни на торпедото.

Проектиран за студената зима UAZ Hunter, тунинг, който може да се направи в специално шоурум, подовете са покрити с килим. Натиснете превключвателя, за да включите печката. Няма настройки на температурата, само силата на раздуване (силен режим и среда) може да се промени. Ако улицата е много студена, можете да отворите клапата, поради което въздухът ще дойде директно от вентилатора. Това ще позволи на въздуха да се загрее по-бързо.

Един от двигателите може да се постави в УАЗ Hunter 16 клапана бензин (2,700 л, 140 кс.) Карбуратор UMP-409.10 (2.900 L, 100 кс.), Дизелово ZMZ-5143 (2,240 литра. 98 к.с.), турбодизел 4CT90-Andoria (2400 к.с., 86 к.с.). Също така определен LUK съединителя, петстепенна ръчна прехвърля цилиндрични зъбни колела, Spicer оси, дискови спирачки. Предна окачена пружина, задна пружина.

UAZ Hunter е прост и непретенциозен в обслужването. Добрите динамични характеристики на този автомобил, умереният разход на гориво, отличната способност за ски-бягане и висок полезен товар ще задоволят бъдещия си собственик.