Ford Explorer 2011 - нов външен и вътрешен

Компанията Форд вече е произвела шестото поколение на известния офроуд автомобил Explorer. Дизайнерите и инженерите са свършили чудесна работа по отношение на имиджа на Ford Explorer 2011. Затова колата стана нова във всяко отношение.

Ford Explorer 2011 е в съзвучие с джипове, оборудвани с носещо тяло. Автомобилът се произвежда с предно и задвижване на всички колела. Марката Ford беше многократно критикувана поради недостатъчната контролируемост, поради което разработчиците на модела решиха да запазят колата от рамката. Автомобилът е снабден с носещо тяло и многожично задно окачване. Разбира се, това не може да повлияе на офроудните качества на автомобила. За да запълнят тази празнина, инженерите на компанията разработиха система, която създава интелигентни задвижване на четирите колела и има няколко режима на работа. Тази система променя алгоритъма на предаването, в зависимост от начина на работа на автомобила. Изследователът също има системи, които помагат при спускане и изкачване.

Explorer Ford има нова система за управление на кривата, която ви позволява да извличате информация от голям брой сензори, разположени на тялото на колата. Това може да бъде информация относно ъгловото ускорение на автомобила или ролката на тялото. Когато водачът направи остър завой, системата веднага ще започне да работи по събирането на данни. Ако автомобилът е заплашен с преобръщане, Curve Control автоматично ще намали скоростта.

За да се повиши нивото на безопасност на пътниците, за първи път са използвани автомобили предпазни колани надуваем тип. В случай на сблъсък се задейства касета за пиро, която надува въздушната възглавница върху колана, което ви позволява да покриете напълно целия гръден кош, за да предотвратите поражението му.

Ford Explorer 2011 е по-малко с 45 килограма в сравнение с предшественика си. За подобна твърда загуба на тегло беше решено да се използват леки метали в дизайна. Например, за качулка на автомобила се използва само алуминий. Аеродинамиката също е подобрена: сега машината е устойчива на въздух на ниво не по-високо от 0,35. Според разработчиците, никой друг автомобил от този клас не би могъл да постигне това. Също така Ford Explorer 2011 има отлично ниво на шумоизолация.

Под капака на новите елементи в основната конфигурация попада V-образен двигател за шест цилиндъра, той работи на бензин и има обем от 3,5 литра. Устройството е в състояние да произвежда 294 конски сили. Потреблението, разбира се, доста голямо, градът ще трябва да похарчите 13 литра на сто, и на магистралата за 9. Също така за 2011 Ford Explorer предлага с двулитров бензинов четирицилиндров двигател, но освен това той е снабден с турбината. А двигателят може да покаже всичките 240 "коня". За всички единици има "автоматичен" за четири етапа, а една четвърт от вътрешните материали ще бъдат произведени от вторични продукти за преработка.

Ford Explorer Sport - специална версия на Explorer, много по-висока в класа от класическия модел. Високоскоростните характеристики на новостите ще покажат солидни фигури. Въпреки това, поради увеличения капацитет, ще има увеличение на разхода на гориво, което не всеки харесва.