Преглед на новата кола "Ford Explorer-Sports"

На пръв поглед в новия "Ford Explorer-Sport", чиято снимка е разположена по-надолу, не може веднага да се смята, че този 5-метров автомобил е в състояние да изпълнява всички спортни маневри. В сравнение с обичайната версия на автомобила в дизайна на новостта е широко използван черен цвят. Това важи за цвета радиаторна решетка, огледала, релси на покрива и други елементи, които обикновено се виждат в хром. Дизайнерите, инсталирани на автомобила обновяват дискове с размери 20 инча и модерни LED светлини.

Интериорът на колата "Ford Explorer-Sport" практически няма разлика от стандартната версия. Тук можете да видите същото табло с голям скоростомер, миячка за избор на режима на шофиране и мултимедийна система. От нововъведения е необходимо да се отбележи финишът от гофрирана пластмаса в антрацит, светлинни припокриващи се прагове, кожена тапицерия на предните седалки, както и появяващите се подолеви листа. Освен това, седалките на шофьора и пътника на пътника получиха електронно регулиране в десет посоки и вентилация.

Отделни думи, които заслужават двигателят на новата кола "Ford Explorer-Sport". Отзивите на първите клиенти показват, че V-образният "шест" с капацитет от 3,5 литра и оборудван с турбокомпресор, монтиран под капака на автомобила, е наистина добро решение. Мощността на този двигател, принадлежащ на семейството EcoBoost, е 360 конски сили. Той е в състояние да разпръсне колата от място на "сто" само за 6,4 секунди. Трябва да се отбележи, че фактът, че двигателят използва две турбини. Що се отнася до трансмисията, новият автомобил Ford Express-Sport използва автоматична скоростна кутия с шест степени.

Овърклокването на новостите е бързо. Автомобилът бързо набира скорост до 120 км / ч, след което ускорението става по-бавно. Друг нюанс - в рамките на огромната интериорна динамика на колата се възприема малко по-гладка. Новият "Ford Explorer-Sport" в смесен цикъл консумира около петнадесет литра гориво за всеки сто път. В същото време, дори бензин А-92 се вписва в колата.

Новите елементи на спирачките стават по-строги, но те се изчисляват, както показва практиката, а не на спортно пътуване. Факт е, че доброто и бързо спиране е характерно само за първата половина на кръга на скоростомера. При по-високи обороти механизмите се прегряват, което води до липса на конвенционална сила върху педала. От друга страна, използването на нови настройки в колата кормилната система а окачването го направи лесна и приятна за работа.

В салоните на местните дилъри за новия "Ford Explorer-Sport" ще трябва да се покрият около 2,2 милиона рубли. Въпреки присъствието на префикса "Спорт" в заглавие, кола трудно може да се нарече чисто атлетично. Освен това, от цялата гама на Ford, тази кола е най-мощната и нейната цена в сравнение с други автомобили с подобни характеристики е много по-малка.