Форд Гранада кола

Първата кола Ford Granada излезе на пазара през 1972 година. Тя е представена от няколко вида тела: седан с четири и дву врати, комби с четири врати и купе с две врати в Гранада с много хромирани части. Моделите с основна конфигурация преди 1975 г. бяха наречени Ford Consul, в сравнение с тях, Гранада беше просто луксозна.

Пълният комплект Ghia удобен и просторен интериор се съчетава успешно с изискан плънка: V-образен, шестцилиндров двигател с впръскване на горивото капацитет от сто шестдесет конски сили, панел от висококачествена дървесина, електрически стъкла, шибидах, климатик, хидроусилвател на кормило, фалшива радиатор хром решетка механично.

В основната версия на модела инженерите нямаха много. Салонът беше пластмасов, а двигателят беше двулитров.

Комплект L Ford Granada предлага тапицерия на вратите от плат и серво управление. Като опция беше наличен двупозиционен люк.

Версия Ford Granada GL отличава довършителни велур кабина (врата, таван, седалка) плоча под дърветата на арматурното табло, волтметър, оборотомер, датчик за налягането на маслото, четири лампа светлина за всеки пътник поотделно блокира лампи, централно заключване, брони, изработени от метал, люк на покрива, широки корнизи с красива вложка, както и оцветено стъкло. Тунингът на Ford Granada включва предни електрически прозорци, климатик и допълнителна оптика.

Първото поколение Ford Granada бяха оборудвани с шестцилиндров двигател, чийто обем беше от 2,300 до 3,000 литра.

През 1975 г. този модел значително се подобри. Обхватът на моторите е актуализиран, радиаторна решетка, елиминира някои от недостатъците, които се проявяват през първите три години от продажбите.

Универсалната Форд Гранада, която е била в тези години, е много разпространена, оборудвана с повдигачи на прозорци, люк и окачване с усилвател. Към редица модели GL и L беше добавен модел S - спортна версия. Тя стана заместител на автомобила Ford Consul GT и получи алуминиеви джанти, твърдо окачване, състезателен волан и 3000-литров двигател.

Представителната версия на Ford Granada Ghia през 1975 г. е оборудвана с алуминиеви джанти и черна решетка. Тази кола е широко известна в европейските страни, където често се използва в качеството полицейски кола или такси.

Форд Гранада Бях произведен до 1977 година. Тогава второто поколение дойде да го замести. На първо място, промените докоснаха дизайна на колата. Новият екстериор се отличава с правоъгълни фарове, но пълнежът остава същият. Също така стартира и Granada II Turnier.

Заради модата, търсенето малки коли Форд Гранада започна да пада и освобождаването на този модел временно се преустанови. През 1982 г., след малък ъпгрейд, тези коли започнаха да се произвеждат отново. Промените докоснаха интериора и дизайна на тялото. Имаше огледала от пластмаса в ъглите на прозорците, нови брони, огледала с огледала и други детайли. През същата година беше спряно производството на салон с две врати. През 1983 г. колата започва да оборудва петстепенна ръчна скоростна кутия и нов дизелов двигател, обем от 2500 литра и мощност от 66 к.с.

Но скоро след като Форд Гранада замени друга кола - Скорпион. Това се случи още през 1985 година.