Ford Scorpio: спецификации, описание и интересни факти за колата

Форд Скорпио е кола от бизнес класа, която излиза от производствената линия от 1985 до 1998 година. Вътре в компанията този модел е с кодово име - DE-1. И се превърна в успешна замяна на такава кола като Гранада II. Тази кола се е влюбила в много хора. Но за това, което може да се похвали, струва да се разкаже по-подробно.

Малко история

Така през 1978 г. в компания, наречена Ford Motor Werke AG, стартира нов проект, наречен "Грета". В процеса на разработка бяха използвани компютърни графики и моделиране и този момент се превърна в основна характеристика на проекта. Строго погледнато, под името "Грета" беше скрит процесът на разработване на тялото на бъдещия Ford Скорпион.

Създаването на модела включва повече от петстотин висококачествени инженери и дизайнери. Колата беше тествана в аеродинамичен тунел и тези работи не минаха точно по този начин. Това не е нищо, че тази кола е наречена най-рационализираните автомобили от онези времена. Тялото наистина се различава печелившо, от аеродинамична гледна точка, формата.

Между другото, тичащи прототипи бяха решени да тестват в пустинята на Аризона и дори в Арктическия кръг.

Характеристики на първите модели

Ford Scorpio имаше независимо окачване на всички колела. Предната част е популярният "McPherson", който осигурява отличен комфорт и стабилност. Що се отнася до спирачките, техните разработчици са предоставили специален антиблокираща система, намалявайки дори на мокри или заледени пътища спирачно разстояние до четиридесет процента. Всички модели са оборудвани със спирачки отзад и отпред. Предните вентилирани, задните не. С изключение на моделите, които се изпълняват в каросерията на вагона с двигателя COSWORTH. Там и задните дискове бяха вентилирани.

двигатели

И сега можете да разберете по-подробно какви двигатели са оборудвани с автомобилите на Ford Скорпион. Тези модели са оборудвани с 6- и 4-цилиндрови двигатели, чийто обем варира от 1,8 до 2,9 литра. Съответно, мощността е най-малко 90, а максималната - 195 конски сили. Освен това, в допълнение към тези единици, в линията е включен дизелов двигател. Обемът е 2,5 литра, но мощността е 69, 92 и 116 "коне" - избор, както можете да видите, беше доста голям. Устройството е оборудвано с един от двата варианта на предавките. Предлага се като 4-степенна автоматична скоростна кутия и 5-лентова ръчна трансмисия.

Тяло и оборудване

Още два интересни моменти, които е важно да се отбележи с внимание, докато говорим за Ford Скорпион. Ревютата на колата получиха предимно положителни резултати и често поради атрактивния си външен вид. Това наистина беше грандиозен седан. И тогава имаше и камион. Преди това, между другото, първият вариант беше хечбек. Той трае 9 години - от 1985 до 1994 година. Между другото, колата е произведена както с ляво, така и с дясно.

Оборудването в колата беше доста скромно. Всеки от тях е инсталиран на двигателя на Ford Scorpio ABS система. И във всички салони бе инсталирана удобна ергономична седалка за водача с оригинален дизайн и просторно багажно отделение. Ако сгънете задния ред, ще получите 1350 литра свободно място!

През 1994 г. моделът е променен. И второто поколение на колата се появи. Той стана по-оригинален, екстравагантен, но в Европа той не спечели популярност, независимо от регулируемия волан и предните въздушни възглавници във всички посоки. Така че след четири години бяха публикувани само 98 578 копия.

Двигатели от 2-ро поколение

Второто поколение на Ford Scorpio беше малко по-различно. Както и двигателите. Под капаците на тези автомобили са монтирани 2-, 2,3- и 2,9-литрови двигатели, чиято мощност варира от 115 до 210 конски сили. Дизеловият двигател все още е с обем от 2,5 литра, а само произвежданите от него "коне" са 115 и 125. Интересно е, че всички тези нови двигатели имат компютър EEC-IV, който е способен да обработва 250 хиляди бита в секунда , И се появи подобрена система за впръскване на горивото.

По принцип двигателите могат да бъдат разказвани дълго и много, тъй като американските експерти отдадоха много време да развият "сърцето" на колата. Но едно нещо може да се каже със сигурност: двигателите се оказаха много силни и издръжливи.

Някои забавни факти

За тези коли са известни много интересни неща. И си струва да знаете за всеки човек, чиято страст е колата. Така например, Ford Scorpio е първият автомобил в света, който серийно започна да инсталира системата ABS. Това означава, че е налице при всяка промяна. Поради факта, че този "Форд" е на базата на "Сиера", да инвестират в производството огромни суми не са били необходими - това е достатъчно 385 000 000 долара.

И в Обединеното кралство този модел все още носеше табелката на Гранада. "Скорпион" се наричаше всички други коли, продавани в други европейски държави преди 1994 г. След това имаше ресталинг и моделът навсякъде започна да носи името Скорпион.

Какво друго мога да ви разкажа за части от Ford Scorpio? Може би спирачките са специално внимание. Тяхната черта е, че ако вакуумният усилвател ABS изгасне, предните спирачки продължават да работят.

Заслужава да се отбележи, че този модел е признат за "Машината на годината" точно преди 30 години (през 1986 г.). Важно е и фактът, че всеки модел с четири задвижващи колела на този "Форд" има самоуплътняващ се заден диференциал. И, разбира се, всеки трябва да знае, че тази кола, смятана за американска, е произведена в Германия. За американския пазар този модел се нарича различно. Именно - Меркур Скорпио. Дори и емблемата не беше "Форд", а другата. Ето някои интересни факти.