`Ford Scorpio 2`: технически спецификации, преглед, коментари

При закупуване на бюджетен автомобил, купувачът предлага няколко изисквания - добър дизайн, технически характеристики и качествен монтаж. Но какво можете да купите за 3-4 хиляди долара? Едва ли ще намерите нещо качествено и "ще". Днес обаче ще разгледаме една от възможностите за закупуване на бизнес седан за малко пари. Така че, отговаряйте: "Форд Скорпион 2". Прегледи и преглед на автомобила - по-късно в тази статия.

особеност

Какво представлява тази машина? "Форд Скорпион 2" - представител на бизнес класа, произведен от 1994 до 1998 година. Заслужава да се отбележи, че първото поколение автомобили "Скорпион" е произведено от 85-ата година. Няколко години по-късно тази кола получи статут на "Автомобил на годината" в Германия. Събранието се провежда в малък град Кьолн. Развитието на новостта е изразходвало 390 млн. Долара. Повече от 500 дизайнери и инженери са работили по дизайна на Ford Scorpio 2 и неговите технически характеристики. Интериорната украса на кабината е създадена буквално от нулата. Във второто поколение на автомобила, арматурното табло беше усъвършенствано, тялото беше подсилено и звукоизолацията беше подобрена.

дизайн

За средата на деветдесетте години този дизайн е иновативен. Разработчиците бяха сред първите, които преминаха от квадратни, нарязани линии на тялото към гладки форми. Спомнете си дизайна на 124-ия Мерцедес. Но тези коли бяха произведени едновременно. Компанията Ford направи много конкуренция за немските производители. В сравнение с първото поколение дизайнери значително увеличи площта на стъклата. Променен е тялото - сега е с форма на клин. Поради такива гладки и рационализирани форми, нивото на аеродинамично съпротивление намаля до 0.33 Cx. В каросерията и вратите се използват правоъгълни усилватели, което значително повишава безопасността на водача и пътниците при странично удара. Самото появяване на автомобила създава двойно впечатление на собствениците на коли. Някои отзиви го наричат ​​грозен динозавър, други хвалят дизайна на "Форд Скорпион 2". И наистина външността не беше като никой друг. Това е неговата собствена разработка на Ford. Ако погледнете колата отзад, можете да я объркате с американец. Да, компанията Ford е една, но тази машина е по-предназначена за европейския пазар. Никакъв автомобил не може да достигне такива необичайни и опростени линии през 90-те години. Специално споменаване е линията на сигнала за спиране, който се простира върху цялата ширина на тялото. Такъв чип се опита да повтори в "дванадесетте", но "Форд Скорпион 2" изглежда много по-хармонично. Предни фарове в хромирани кантове, бронята е "облиза", подобно на капака на багажното отделение. Арките са доста мощни, което позволява използването на широки дискове. Ако вярвате в рецензиите, колата дава много място за настройка. Като цяло компанията успя да опреснява моделната гама на Ford Scorpio. Машината беше много успешна по отношение на външния вид.

салон

Сега дизайнът на интериора ще изглежда остарял. Но си струва да се има предвид, че повече от 20 години са изминали от освобождаването. Седящ в шоурума на "Форд Скорпион 2" през 1995 г., веднага отбелязва свободното пространство. Достатъчно е за шофьора и задните пътници. Довършителните материали се правят на прилично ниво. Дори и след двайсет години нищо тук не кърви или дрънка, тъй като в новия Логан те споменават обратната връзка на собствениците. Също така шофьорите силно отговарят на ергономията - всички необходими бутони са на удобно разстояние.

Седалките бяха от плат или кожа. И двете бяха снабдени с добра странична и лумбална опора. Прегледите означават голям диапазон от корекции. Седалката може да се регулира според нейните анатомични характеристики.

Централната конзола включва един двоен дефлектор на въздухопровода, часовник, радиокасетофон (естествено, касета) и контролния блок на климатика. Това завършва централната конзола. Няма нищо излишно тук. В същото време, дизайнът на предния панел не изглежда архаичен. Няма изрезки или липсващи части. Той е декориран с всички качествени дървени облицовки.

Командата на второто поколение "Скорпион" беше с четири спици. Отбележете, че машината е много удобна за работа. Дори в основната конфигурация той е оборудван с хидравличен усилвател. И ако сега ГУР се счита за норма, тогава съветските шофьори, трансплантирани в "Скорпиона" от "Жигули", са били в състояние на шок. Климатизаторът, ел. Стъкла, задвижване на огледала, GUR - не е много списък с опции "Ford". И всичко това вече е на 94-та година. И така, за да няма късо съединение, в колата на Ford Скорпион 2 има предпазен блок. "Скорпион" също се произвежда в дясното шофиране. Според ревюта, материалите на финала са приятни на допир, има подлакътник с ниша, а отстрани на предния пътник има голяма и обширна жабка. Организацията на пространството на водача дори и до днес остава референция за много производители. Багажното отделение е доста просторно.

Какво има под качулката

Да разгледаме техническите характеристики на Ford Scorpio 2. Основният за този автомобил беше двулитровият бензинов двигател с мощност 115 конски сили. Също така в пакета беше включен и дизелов двигател. Работният му обем е 2,5 литра. Силата, която издаваше, беше 125 конски сили. Но, както отбелязват рецензиите, за да се разпръсне този динозавър от един и половин тон, такъв обем не беше достатъчен. Поради това в един от комплектите се използваше шестцилиндров 24-клапанна мощност за 207 "коня", работещият му обем - почти три литра. Имаше и 2.3-литров двигател със 147 сили. С него автомобилът е добре разпръснат. Този двигател беше златната среда. С оптимален разход на гориво от 9 литра, той произвежда добра мощност.
Дори сега, тази кола може уверено да маневрира в потока. Някои собственици се похвалиха с още по-голяма ефективност - 7,5 литра в режим "извън града". Най-глупавият е бензиновата единица от 207 к.с. В градския цикъл той изразходва около 17 литра гориво. Извън града този индикатор беше около 11.

динамика

Що се отнася до характеристиките на динамиката, най-слабият мотор отбеляза сто за 12.7 секунди. Максималната скорост беше 193 километра в час. Най-мощният двигател овърклокна колата до сто за 9 секунди. Максималната скорост беше 225 километра в час. В същото време машината се характеризираше с висока гладкост на хода. Маневрена е трудно да се нарече, тъй като тя се отличава с голяма оборудвана маса. Това е един вид кораб на колела. Той е проектиран за плавно и внушително каране.

трансмисия

Що се отнася до трансмисиите, колата е оборудвана с два вида скоростни кутии. Това беше петстепенна "механика" и четиристепенен "автоматичен". Последният с правилна поддръжка (по отношение на навременната смяна на маслото в конвертора на въртящия момент) е толкова надежден, колкото механичната скоростна кутия. Но автоматичната трансмисия е инсталирана само на горния 2.9-литров двигател.

Интересни функции

Да видим някои интересни факти за тази кола:

• В Англия този "Форд" е доставен под името "Гранада".
• Основната характеристика на спирачната система беше, че когато вакуумният усилвател се провали, машината продължи да се спира уверено.
• Противно на общоприетото схващане, че Ford е чисто американски автомобил, той не е произведен в САЩ. В Германия само малка част от колата е била изнесена за Северна Америка. Тези коли се наричат ​​"Меркур-Скорпион".
• Всеки "Скорпион" е произведен със скрит лист между килима на кабината и шумоизолация. Този лист съдържаше информация за точното време и дата на пускане на автомобила, неговия номер на VIN и пълен списък с допълнителни опции, които дойдоха в конкретна конфигурация.
• Двулитровият бензинов двигател има осем клапана, но с два разпределителни вала, въпреки че много собственици на автомобили погрешно го наричат ​​"мида".
• Най-мощният двигател, на 2,9 литра, имаше централен вал в блока на мястото на разпространение. Също така, той не беше свързан с газоразпределението и отиде без трамплин и камери. Маслената помпа се задвижваше от оборотите на този вал.
• На всички комплекти от "Скорпион" е инсталиран антиблокираща спирачна система колела. По това време ABS система беше само опция, дори при премиум автомобили.

цена от

Каква е цената за автомобил на Ford Scorpio 2? Сега тази кола в страните от ОНД могат да бъдат закупени за сумата от 1,5 до 5 хиляди долара. Автомобилът е произведен в две тела - комби и седан с четири врати. Няма съществена разлика в цената между тях. Отзивите отбелязват, че това е отлична кола за деня. Старшият вагон се вписва добре като голяма семейна кола. За малко пари получавате наистина добра кола. Разноските върху него не струват много пари и можете да ги намерите практически във всеки град. Можете да поправите Ford Scorpio 2 със собствените си ръце или с услугата. Във всеки случай машината няма да изтегли последната от вас.

заключение

Така че разбрахме какво "Ford Scorpio" има дизайн, цена и технически характеристики. "Скорпион" е кола с огромна история. Въпреки прекратяването на производството през 98-та година, тази машина остава популярна в своята ценова категория. Трудно е да се намери нещо по-добро за тази цена.