Литовски автомобилен пазар - център за продажба на употребявани автомобили

Може би, дори преди около пет до седем години за същите германци или естонци, закупуването на кола в Литва се считаше за много печелившо упражнение. По този начин се създава солидна индустрия, засягаща не само европейските страни, но и многобройните републики на бившия Съюз. На литовския пазар на автомобили се помещаваха леки автомобили на различни пътища от различни години, които след това бяха приветствани от купувачи и отнети от превозвачи на автомобили и железопътни линии във всички посоки. В резултат на това европейските марки (които вече бяха изчерпани от много години на експлоатация) успяха да запълнят целия евроазиатски континент.

Не и преди

Въпреки това, с въвеждането на нови митнически плащания, всичко се промени радикално и литовският автомобилен пазар започна да намалява значително. Аниотажа постепенно намаля. Макар и днес пазарът на автомобили в Литва да е готов да предлага автомобили с много по-ниска цена, отколкото в съседните страни. Преди това успешното местоположение на Литва изигра ролята си във факта, че е транспортиран целия неликвиден транспорт. Е, на пазара всичко това лесно можеше да се купи и да се занесе в онези страни, където нямаше собствена автомобилна индустрия или беше на ембрионално ниво.

Не е изненадващо, че литовският автомобилен пазар (снимката може да се види по-горе) се превърна в едно от най-посещаваните места на гражданите на бившите съветски републики.

До днешните дни

Сега една десетгодишна кола, когато минава през митницата, се облага само с плащания със злато по отношение на себестойността. И най-новите модели, но ако те все още са в добро състояние и могат изобщо да струват страхотни пари. Така днес пазара на автомобили в Литва, чиито цени изглежда са приемливи, както преди няколко години, всъщност са престанали да носят ползи. Това стана нерентабилно за шофьорите да купуват коли там, за да ги транспортират през митниците.

Едно добро дело няма да се провали

Схемата като такава обаче не е изчезнала. Тя просто беше подтиквана от съществуващите закони. Жителите на руската столица например и редица други големи мегаполис често могат да видят чужди автомобили с балтийски номера. Превозвачите се научиха да заобикалят закона. За транспорт, закупен в Литва, на граничния пункт се извършва временен внос. Той се разпростира на територията на Русия на всеки 3 месеца. В същото време автомобилът е регистриран в европейска държава и може да принадлежи на литовски гражданин. По време на покупката купувачът и продавачът трябва да обменят нотариални приходи, потвърждаващи факта на продажба. Разбира се, такава схема е доста обезпокоителна. Има голяма вероятност да се измъкнат от измамници. За опитни шофьори обаче литовският автомобилен пазар все още е отлична възможност да купи качествена западноевропейска кола в отлично състояние на много ниска цена. И накрая. Ако сте дошли в Литва и сте намерили страхотна кола на невероятно ниска цена - внимателно проверете транспорта. Спомняте ли си къде има безплатно сирене? Възможно е автомобилът да е сглобен от две или три превозни средства, които са били в тежка пътнотранспортна катастрофа.