Брониран SUV `T-98 Combat`: технически характеристики, тест шофиране и снимки
В света много са изобретени и създадени тежко оборудване, което ви позволява да постигнете целите си. Най-слабата точка обаче е скоростта на движение. Особено, ако имате нужда от доставка на няколко човека или малък контейнер с ценни товари бързо и бързо, а качеството на пътищата оставя много да се желае. Всъщност, за такива превози тежко оборудване
съдържание
T-98 "Combat" първоначално е проектиран да транспортира командири в армията. До този момент обаче се използва не само военна, но и гражданска. Въпреки това, основно бизнесмени - цената на такова удоволствие е много висока. Както миряни, така и експерти сравните T-98 Combat с американския Hammer, считайки го за достоен отговор на американските самолети. Просто не разбирам защо с този SUV. С Hummer сравняват други офроуд автомобили, предназначени за армията. Независимо дали е по-добре от американския SUV, няма повече аналози в света или защото САЩ са главният потенциален враг на Русия от времето на съществуването на СССР.
В действителност, Jeep "Борба" Т-98 може да се сравни с други ванове, проектиран и произведен от други страни по света - например със същата Iveco LMW, който някога е бил приет от руската армия, и от който е изоставен в полза на CTC " Тигър. Или, например, с израелската "Sand Cat" или немската "Dingo ATF". Въпреки това, има един руски SUV пред тях едно безспорно предимство - това е скорост. И това понякога се превръща в решаващ фактор.
Възможни причини за създаването
Бронежият SUV T-98 "Combat" започна да се развива през 2000 година. Развитието е извършено в дизайнерското бюро Дмитрий Пафъонов. За изпълнение на развитието е избран завод "Autocad". Всяка година се правят подобрения в дизайна. Имаше очевидно няколко причини за създаването на Т-98 борба.
Първият е, най-вероятно, желанието да надминем SUV-ите на известни световни марки. Това беше напълно възможно - T-98 "Combat" беше признат за най-високоскоростен. В този случай е необходимо да се отбележи високата степен на защита на всичко, което е вътре в машината.
Друга причина е, най-вероятно, търговски цели. Тази кола се купува и от бизнесмени, чийто доход позволява да се направи - цената на колата е 8000000 рубли.
И, разбира се, доставки за армията. Този вариант е печеливш, дори ако считаме, че борбата с T-98 е предназначена предимно за командния състав. И аз трябва да кажа, качеството на SUV е оценено, но те не купуват.
И може би това е просто още един опит да се създаде надеждна и гъвкава кола, защото всички бронирани бронирани автомобили имат дефекти. Вярно е, че е достъпна за широк кръг от потребители, но не може да бъде наречена дори и с голяма разтегливост.
Кратко описание
Към днешна дата бронираната кола се предлага в две версии. Първият - седан, предназначен за пет седалки, а вторият - седанния вагон. В него могат да се настанят от 9 до 12 души. SUV "Combat" T-98 е направен на схема без рамки, тялото е изцяло метална конструкция. За него, използвайте високо легирана стомана.
Но единиците и шасито се използват не от руското производство, а от американската компания General Motors. Това отново доказва, че руските двигатели за такова оборудване не отговарят на необходимите характеристики на T-98 Combat. Цената за това е висока и поради използването на внесени резервни части. GM взе двигателя с трансмисията, предното и задното окачване, кормилното управление. Аналозите на тези единици и блокове се използват при производството на извънградски камиони 2500 и арматурното превозно средство "HMMWV".
Тук е T-98 "Combat". Технически спецификации
Всеки, който дори се интересува от автомобилите, винаги се интересува от такива показатели като технически спецификации и цена. За по-голяма видимост има смисъл да се сравняват SUV от същия тип като "Combat" T-98. Характеристиките за удобство са представени в таблица.
особеност | T-98 Борба | Iveco LWM | HMMWV |
производител | LLC "Autocad" CAG LLC | IVECO Corporation | AM General |
Години на производство | От 2000 г. насам | От 1990 г. насам | От 1985 г. насам |
Сглобяване на завод | LLC "Autocad" CAG LLC | IVECO Corporation LLC "MVPS" | AM General |
Тип на тялото | лимузина камион | обиколка | лимузина хечбек камион |
Формулата на колелата | 4x4 | ||
Двигателят | GM-Votec 8.1 л., V8 Duramax турбо дизел. V8 | IVECO F1D common rail Euro 3 | Chevrolet V8 Детройт Дизел V8 |
Мощност на двигателя | 340 к.с. | 185 к.с. | 195l.s |
трансмисия | 6-степенна | 6-степенна | 4-скорост |
Размери (LxWxH) | 5,6h2,1h2,02 | 5,5х2,05х1,95 м. | 4.6h2,1h1,8m. |
луфт | 31,5 cm. | 47.3 cm. | 41 cm. |
скорост | 180 км / ч | 130 км / ч | 113 км / ч |
Капацитет на горивния резервоар | 125 литра | 100 литра | 95 литра |
Тегло на превозното средство | 4,25 тона | 6.5 тона | 4,67 тона |
Между другото, там е ода за отличителна черта на "Борба" Т-98 - машината разполага със собствен дизайн, който на пръв поглед противоречи на всички представи за аеродинамика и ергономичност. Всички други SUV, произведени по света, получават формата на тялото, което е избрано за вътрешни единици и единици.
Защита на колата от оръжия. версии
Тъй като колата "Combat" T-98 не е съвсем серийна, година се произвежда от 10 до 60 модела. Някои експерти твърдят, че няма нито един идентичен SUV "Combat", пуснат за цивилно използване. Въпреки това, защитата изобщо е различна.
Pro (2-3 клас на защита) - ви позволява да предпазвате колата от всички видове леки оръжия, от механични повреди (например при челен удар).
Hi.Pro (4-5 защита) - SUV предпазва от куршуми или с ядро стомана топлинно обработено (те се използват за стрелба от AKM и СВД, съответно), както и изстрелването на пушка G3.
Hi.Pro.S (6-ти клас на защита и по-горе) - допълнителна резервация на обекти с максимален риск от поражение, защита от взривни вещества, намаляване на стъклото, добавяне на металокерамични плочи.
Лимузина SUV
Салонът се предоставя първоначално в две версии, но може да бъде направен в съответствие с желанията на клиента. Първият е за много важни лица, а вторият - за патрулна кола. Надеждността не страда. Всичко зависи от материалите, използвани за довършителни работи, от устройствата за измерване на мощността на агрегатите и агрегатите и от допълнителните системи.
Вътрешна опаковка
В оборудването на кабината има много различни системи и оборудване (всички те са необходими - всеки решава за себе си):
- въздушни възглавници с възможност за ръчно изключване;
- автоматична система за контрол на климата;
- разположени на компютъра за управление на кормилната колона (има възможност за програмиране на машинни системи);
- система за круиз контрол;
- бронирана седалка на водача;
- стъкло на водача с електрическо управление и отопление;
- външните огледала са оборудвани с електрическо отопление, LED ретранслатори, електрически задвижвани;
- бронирано стъкло с понижаващата система.
Допълнително оборудване
Както при всяка друга кола, почти винаги е възможно да се инсталират допълнителни аксесоари на T-98 Combat. Цената, разбира се, може значително да се увеличи, но понякога тези добавки ще спасят живота и здравето. При наличие на система за пълно вътрешно запечатване, абсорбатор, увеличен люк, система за филтриране на въздуха. Има и лебедка отпред и отзад, а вратичките са предвидени за пожар.
Характеристики на бронираната защита на SUV
Като правило всички ателиета, които се занимават с резервиране на автомобили, повишават нивото на защита на завършената кола. Но не без причина SUV "Combat" T-98 се нарича "руски резервоар на колела" - бюрото на "Паффенов" се движи в обратна посока. Тялото веднага се произвежда с наличието на броня, сякаш е "разтопен" в материалите за корпуса. Поради това са защитени дори високорисковите райони.
Не по-малко интересна ситуация с очилата - и челни, и странични. В нея няма вдлъбнатини или издатини - дебелината на стъклото не позволява. Предното стъкло е тройно, а страничните (всички с дебелина около 50 мм) могат да се снижат почти като в обикновена кола. Почти - защото е доста леко отворена. Въпреки че няма нужда от това в присъствието на системи за контрол на климата, филтри и качулки. Дали полицейските служители да показват документи.
Наред с други неща. Официално заяви, че дъното на колата е в състояние да устои на експлозия, еквивалентна на 200 грама TNT. По някакъв начин не е достатъчно за "резервоара". Всъщност, след тестовете, се оказа, че T-98 "Combat" може безопасно да прехвърли експлозия от 4 кг TNT. Автобус не особено забележителен, но дори и с пробити гуми SUV е в състояние да преодолее разстоянието със скорост до 5 km - Според някои експерти, е достатъчно, за да се измъкне от преследването.
Доставки до руската армия
Към днешна дата няма информация, че SUV е приета от руската армия. Въпреки че мислеше за военни цели, на първо място. Възниква въпросът: какви са критериите за избор на кола? Или тя трябва да бъде напълно произведена и събрана от руски единици и събрания, или да има ниска цена, или има корупция във висшите ешелони на властта. Тук обикновеният човек на улицата е трудно да се реши. Но фактите на лицето - всички военни коли, джипове, трактори и т.н., са напълно събрани в руските отбранителни предприятия. KB Партьонов не се прилага към него, а за монтажа на Т98 "Въздушните" възли и възли не се използват изобщо от местното производство.
Всеки, който успя да застане зад волана на тази бронирана кола, изразява много противоречиви мнения. Разбира се, почти всички от тях са положителни, но много различни. Това не е толкова изненадващо - за граждански цели все още не е създаден идентични копия на цялото оборудване и резервация се извършва при стриктно спазване на клиента. Например, един казва, че вратата е затворена и отворена изненадващо меки (вътрешни бронирани превозни средства не се различават меко се врати), а другият казва, че на този манипулиране на машината просто отскача. Ето защо, пълен поглед може да се направи, само ако сами седнете зад волана. Между другото, за да управлявате T-98 Combat, трябва да отворите категория "C".
Въпреки тромавия си външен вид, SUV напълно отговаря на името си. перфектно се движи както по протежение на пътя, така и в терена, където просто липсва пътната повърхност. Една от тези уникални автомобили, които собственикът е използвал, когато пътува и участва в събития като Ladoga Trophy 2012, Kansky Film Festival, Veps Forest 2012. Има много голям тунинг потенциал. Поради това е възможно автомобилът да се извърши по искане на клиента.
Неразпознат гений
Parfenov - единственият човек, който е в състояние да открие частно бюро за проектиране, което не е подчинено на никое военно отделение. Започнал като самоук механик в гараж в покрайнините на града. Дмитрий Перфенов тръгна дълъг път, което доведе до създаването на T-98 Combat. Но очевидно усилията не бяха оценени и може би бяха оценени, но търговските съображения играеха роля.
- Постоянно актуализирайки самолетния флот, Aeroflot си спомни своята 90-годишна история
- Характеристики и спецификации: "UAZ-Hunter" е способен на много
- KrAZ 255 - тежко офроуд офроуд автомобил
- Boge амортисьори: описание, видове и характеристики
- Изберете колелата на "NIVA"
- Руските офроудъри са способни на всичко
- Симулатор "Hammer" - спортен снаряд за формиране на грандиозен силует
- Тежко оборудване, способно на много
- Кой е най-скъпият SUV в света?
- Американската войска "Hammer". "Hammer" военни: технически характеристики
- Гуми за офроуд. Видове гуми за SUV
- Истински лукс: лимузина "Hammer"
- "Hammer H3": всичко е забавно за разпознаваемия SUV
- Велосипеди "Hammer": описание на модове, характеристики, отговори
- Американски резервоар "M48 Patton": преглед, ръководство
- Китайски "Hammer" - телефон с повишена защита
- Видове транспорт
- Nissan Navara - камион с кожен интериор
- SUV Тигър: Чук не му заповядва
- Road quad bikes - транспорт за екстремни спортове
- UAZ Patriot - новият руски SUV