Преглед на Dodge Magnum

Dodge Magnum - това е колата, която може да изненада мнозина със своя страхотен външен вид, много мощна и разнообразна линия двигатели. Той заменя Dodge-Intrepid през 2003 г. и е произведен до 2008 г. Най-изненадващо е, че тази кола първоначално е проектирана като патрул. Полицейската версия на Dodge включваше по-мощен генератор, подобрена система за движение с амортизирани спирачки и нова батерия с увеличен капацитет. Патрулът "Магнум" беше заключен, заключващ задните врати, така че никога не пускаха чашата. Гражданската версия на "Додж" обаче не е толкова изненадващо за обществеността. Какво е толкова уникално за американския Dodge Magnum? Отзиви и преглед на тази кола по-късно в тази статия.

Дизайн на американска кола

Външният вид на американския Magnum е доста впечатляващ. Дизайнът на колата е направен в чисто американски стил: голяма оптика, масивна предна броня и широк радиаторна решетка. В някои моменти, Dodge прилича на своя колектив пикап класа в своя външен вид.

Въпреки това, "Magnum" е стилизирана като лек автомобил. Долната част на бронята съдържа двойка задни светлини за мъгла с черна правоъгълна вложка. Невъзможно е да не се види масивна радиаторна решетка, който взе участие в предната броня в "Dodge". В центъра на собствената кръстосана решетка е голяма фирмена емблема. Линиите на качулката успешно повтарят контурите на радиаторната маска и правят предната част на автомобила още по-спортен. Но въпреки цялата тази масивност, модерният дизайн на американския гараж Dodge Magnum е много труден за назоваване. И това не е изненадващо, защото е разработено през 2003 г., въпреки че през годините този товарен вагон е много конкурентна кола на вътрешния пазар на САЩ.

Размери и капацитет

В действителност, "Dodge Magnum" - това е едно и също "Крайслер" 300 серия, само малко по-ретуширани и променя под тялото "вагон", най-малкото, се вижда от неговия размер. Външни размери Dodge Magnum вагон, както следва: дължина - 5022 mm, широчина - 1882 mm, височина - 1481 mm.

Благодарение на дължината си от пет метра, този автомобил се превърна в един от най-големите гарови вагони в своя клас. Като цяло американските производители обичат да правят такива огромни автомобили. И не само "Rain" се занимава с производството на големи машини. "Шевролет", "Дженеръл Мотърс", "Форд" и много други известни американски опасения доскоро произвеждаха само такава дълга и широка машина. В сравнение с елегантните "европейци" те изглеждаха като истински гиганти. Освен това всеки един от тези модели се характеризира с голям и обем багаж. Не е изключение и Dodge Magnum. Преглед на собствениците твърдят, че в резултат на такова просторен багажник а (2027 литра със сгънати задни седалки), този вагон е подходящ за транспортиране не само неща, но и малките строителни материали.

Интериорен дизайн

Във вътрешността на Dodge Magnum не се различава от техните колеги от американския пазар - същата просторна кабина, директен торпедо без "екстри", малко по-твърда пластмаса и мултифункционален волан с дистанционно управление. Инструментален панел Колата има много необичаен дизайн - и четирите кладенеца с хромирана облицовка не са под една чаша, но се поставят отделно, но един до друг. Вътре има удобна подлакътника, до която има две държачи за чаши. Трябва да се отбележи, че материалите на финала тук са много издръжливи, а качеството на интериорния монтаж е с много високо качество. Волана и предната седалка на водача имат много настройки, което позволява на водача да регулира седалката максимално заради растежа и анатомичните си характеристики.

Технически спецификации

"Dodge Magnum" (снимка на качулката му може да се види отляво) се отличава с разнообразна гама двигатели. Сред тях имаше 3 бензинови единици на вътрешния пазар. По-младият шестцилиндров двигател с обем от 2,7 литра се развива до 193 к.с. Средният, също шестцилиндров, има капацитет от 254 "коня" (и това е с работен обем от 3,5 литра). "Старши", осемцилиндров, двигателят е най-мощният в линията, тъй като с обем от 5,7 литра е способен да развие мощност от 345 к.с.

И трите агрегата са оборудвани с една автоматична скоростна кутия, но дори и само едно "автоматично" не повлиява на динамичните характеристики на комбито. Например, осемцилиндровият двигател е в състояние да разпръсне "Dodge" на "стотици" само за 6,3 секунди.

Версия SRT-8

Няколко години по-късно, през 2005 г. инженерите в Детройт представят на обществото обновена версия на Magnum, която е означена с шрифт SRT-8. Тази кола е оборудвана с 6.1-литров двигател с мощност от 425 конски сили. Освен това машината се агрегира с компресор с повишено налягане. Такава модернизация на двигателя направи възможно създаването на "сто" само за 5 секунди.

Dodge Magnum: цена

За съжаление, серийното производство на американския универсален "Magnum" беше преустановено през 2008 г. Можете да си купите "Dodge" само на вътрешния пазар. В Русия тази кола струва около 550-800 хил. Рубли, в зависимост от годината на производство, конфигурация и общо техническо състояние. Понякога цената достига един милион рубли, но това обикновено е най-високото оборудване. Между другото, вече в "базата" има бордови компютър, твърд аудио магнетофон и модерна система за сигурност.