`Toyota Witz` - отзиви. Toyota Vitz - спецификации, снимки, цени

През 1999 г. първото поколение автомобили Toyota Vitz стартира на конвейера. Показанията на клиентите по това време показаха голямата популярност на колата сред начинаещите шофьори, както и младите момичета. Към днешна дата тенденциите се променят значително и моделът се дава най-вече на хората, за които основният приоритет е успешната комбинация от икономичност на работа, добра производителност и достъпност. Този факт е основната причина, поради която не могат да бъдат намерени каквито и да било дизайни в колата. Какъвто и да е, според дизайнерите, колата Toyota Witz, чиято снимка е разположена по-надолу, в бъдеще има всички шансове да се превърне в много важен инструмент за завладяването на западните пазари от компанията. От друга страна, сега нейното изпълнение е основно на вътрешния японски пазар.

вид

В екстериора на модела, преди всичко, изпъкнали арки на колела, както и елементи от задната част на тялото, се хвърлят в очите, които изглежда се вмъкват в него. Колата е построена на междуосие, чийто размер е 2730 милиметра. Автомобилът е типичен хечбек, който се произвежда в две версии - с три или пет врати. Както предната, така и задна броня за цялото време на съществуване на модела не е променено. Единственото изключение от последната версия на Toyota Witz беше специалната боя за тях. Като цяло, появата на колата в много отношения повтаря популярния в нашата страна модел "Ярис".

Интериорен дизайн

Както и за други автомобили от този производител, за интериора на новост високото качество на вътрешното обзавеждане стана характерно. Освен това, незабавно забележите голямо внимание на разработчиците на дизайна. Поради значително напреднали вътре предни колони се чувства удобно и доста голямо свободно пространство в кабината на Toyota Witz. Обратна връзка от собствениците на този автомобил е допълнително доказателство за това. Отделни думи заслужават таблото за управление на автомобила. Тук има скоростомер и тахометър с бели набивки, чиито индикации са ясно видими. Стандартният волан има три спици и е направен в комбинация от два цвята. Невъзможно е да не се отбележи наличието в кабината на разнообразни рафтове и ниши, предвидени за съхранение на малки предмети. Вътрешността на автомобила като цяло може да се нарече доста внимателна.

седалки

Предните седалки на колата "Toyota Witz" е трудно да се припишат на нейните предимства. От една страна, те са доста широки. Въпреки това, тяхната извита форма оставя много да се желае. Факт е, че тялото в тях не може да бъде фиксирано абсолютно неподвижно. В допълнение, те имат висока точка на кацане, поради което при шофиране на водач и пътник отпред може да има постоянно усещане за дискомфорт. Точно обратното е ситуацията със задните седалки. Можете да ги премествате назад и напред независимо. Те не са съвсем плъзгащи и леко съкратени, така че те са станали доста удобни. Единственото изключение от това може да се нарече хора с висок растеж.

Товарна зона

Друга не е най-добрата характеристика на Toyota Witz - това е багажника на колата. Поради факта, че се обърна специално внимание на разположението на пространството около задните седалки, багажното отделение не беше много просторно. Неговите дълбочини и височини са съответно 40 и 55 сантиметра. Максималната ширина е 130 см. Малко, за да се увеличи полезният обем на багажника, е възможно само благодарение на наклона на задните седалки или чрез хвърляне напред.

Двигатели и трансмисия

Първоначално моделът предвиждаше две версии на електроцентрали с обем от 1,0 и 1,3 литра. От 2000 г. насам тяхната линия е допълнена и с двигател с размери 1,5 литра. Най-успешните, според повечето специалисти, отдавна се считат за първата от споменатите инсталации. В сравнение с другите варианти, тя се характеризира с икономичност и по-малко произведени вибрации.

Сега, под капака на Toyota Witz, се инсталира 1.3-литров или 1.5-литров двигател. И двата са оборудвани със система "start-stop", чиято основна цел е да изключи двигателя по време на спиранията. Освен това и двете инсталации в Япония получават три звезди с такъв параметър като нивото на емисиите на отработените газове (този показател може да се похвали само с тези машини, за които е характерно много малко количество опасни отпадъци). Флагманът беше четирицилиндров с мощност от един и половина литра и мощност от 110 конски сили.

Що се отнася до предаването, моделът Toyota Witz може да бъде оборудван с "механика" за пет скорости или четиристепенна автоматична кутия. За купувачите, опциите се предлагат с пълно или само задно предаване.

Управление и комфорт

Дизайнерите на автомобила успяват да осигурят доста високо ниво на комфорт за шофьора и пътниците, както в трафика в градските условия, така и по магистралата. Дори и много забележими дупки и пътни дефекти се гасят до голяма степен благодарение на гуми, чийто профил е 55 милиметра. Благодарение на твърдото окачване, колата поддържа пътя добре. Поради факта, че са монтирани както предна, така и задна напречни стабилизатори на стабилността, Дълбоката ролка за модела изобщо не е типична. По принцип, когато шофирате, се създава доста приятно усещане. В същото време не можем да не споменем, че колата може да достигне висока скорост от 100 км / ч само при последната предавка и индекс на тахометъра с около 3250 оборота. Това показва нисък номер на кутията на кутията, което на свой ред предизвиква появата на чувствителен шум на двигателя при високоскоростно шофиране.

цена от

За да обобщим, трябва да се отбележи, че колата като цяло може да се нарече доста добра. Що се отнася до цената на модела Toyota Witz, цената на колата с 1.3-литров двигател в Япония е около 11 хиляди щатски долара, а с мощност от 1.5 литра - около 13 хиляди долара.