Snowmobile `Buran`: технически характеристики, разход на гориво, цена и снимка

Snowmobile "Buran" е вътрешен моторни шейни. Можем да кажем, че това е легенда на съветската индустрия. Тя принадлежи към класа на така наречените Снабдяване със снегомобили

Snowmobile "Buran", чиито технически характеристики предизвикват много положителни емоции, е построен изцяло в Русия, от местни инженери, в нашите части. Съществува в две версии: къси и дълги.

праистория

В следвоенния период жителите на северните региони на СССР и Сибир се нуждаеха от малък транспорт, способен да преодолее претоварването на снега. Резултатът от развитието на съветските инженери е снегомобил "Буран". технически характеристики Двигателят на този автомобил ви позволява да научите много неща за развитието на това време. Предшественикът на "Буран" става аерослей, който се използва още преди войната в Червената армия. Но основателят на този вид транспорт е фирмата Bombardier.

Двигател и гориво

Buran има двутактов двигател. Успешният дизайн му позволи да съществува вече почти четири десетилетия и без да се правят специални модификации, за да стигнем до наши дни. Той работи на смес от нефт и гориво. Бензин се излива заедно с маслото. Тук няма отделна система за смазване.

Достъпът до отделението на двигателя е много удобен. Това е много просто. Достатъчно е просто да отворите качулката на мотора за сняг и можете да го получите на всяка единица. Двигателят е много голям. Трябва да се отбележи, че качулката е много удобна и фиксирана от две гумени ленти. На върха му има широки отвори за въздух. Те служат за добър двигател за охлаждане на въздуха, който произвежда 34 конски сили. Максимална скорост е около 60-70 км / ч. "Buran" има дискова спирачна система.

Резервоарът за гориво е достатъчно голям и е разположен отпред. Ако го сравните с кола, то е вместо радиатор. Капацитет - 35 литра. Снегомобил "Буран", разход на гориво който е около 15-20 литра на 100 километра, може да се нарече много неприятно звено. Бензинът се използва от AI-92. Напълва се с масло. Разреден 1:50 - за 50 литра бензин 1 литър масло. Използва се същият като при вносните верижни триони. Люкът за зареждане на снегомобила се намира отпред, под фара.

Тяло и предаване

Зад качулката се намира табло и седалката на водача. В двойната версия седалката на пътника се намира зад него. Зад него за облегалката. Под сидъса има батерия и багажно отделение, впечатляващи с размерите си. Поради това е по-добре да си купите дългогодишен снегомобил "Buran". Техническите характеристики на скоростната кутия са както следва: вариаторна кутия, само две скорости, предна и задна. Също така има неутрална позиция.
Отзад има блокада и теглич, към които можете да прикачите шейна. Размерите на снегомобила са малки, което го прави много компактен и удобен за транспортиране.

шаси

На арматурното табло има скоростомер, регулатор на включването на светлина за преминаване и движение. Ускорителят се намира на десния дръжка на кормилото, близо до спирачките за двете гъсеници. Отпред има един ски, който осигурява контролируемостта на снегомобила. Има окачване, което е обърната пружина. Той е взет от някои вътрешни автомобили. Две гъсеници дават добра способност за крос-кънтри. Много по-добре от някои скъпи, внесени снегомобили. Ето защо се различава благоприятно от чуждестранните конкуренти.

Snowmobile "Buran", чиято цена е много по-ниска, може да се конкурира с Yamaha или Polaris. Но все пак едно ски значително влошава възможността за маневриране на снегомобила. За завой е необходимо да направите някои маневри. С това той изостава от конкурентите си. Особено не е много удобно на лед.

Начало на движението

Двигателят започва много удобно. Необходимо е да се преведе ситуацията ключът за запалване в режим на включване, натиснете "засмукване" и издърпайте захранващия кабел. Той се намира точно под волана. Всичко започва. Между другото, запалителните брави се използват от автомобили "GAZ", така че в случай на повреда няма да има проблеми с търсенето и съвместимостта на резервните части.

Има и пълен набор със стартер, но те често имат проблеми, свързани с постоянното зареждане на батерията и с вечното "изгаряне" на домашния стартер, който се използва от една от нашите коли. За да стартирате движението, трябва да преместите копчето за предаване в желаното положение: напред или назад. След това остана само да натисне лоста за ускорение. Снегомобилът "е достатъчен" веднага. Той има много добри "дъна".

Резултатът

Неустоима техника в огромните сибирски пространства е, разбира се, снегомобил "Буран". Техническата спецификация на трансмисията позволява да се преодолее дори и най-непроходимото претоварване на снега. Допълнителното му предимство е големият багажник, който е много полезен в тайгата, когато всяко парче свободно пространство си струва теглото си в злато. Това ще включва много риба, допълнително гориво или консумативи. Също така има достатъчно място за резервни части, тъй като все още е техника и понякога се разпада.

Следователно, добро решение за завладяване на домашните снежни разстояния е снегомобилът "Buran". Цената за него е най-ниската от всички модели на руския пазар. Вярно е, че има вечен проблем на местната технология - това е качеството на сглобяването, но това е съвсем различна история.