Модерни китайски танкове (снимка). Най - добрият китайски резервоар

Китайската индустрия и особено създаването на танкове е пряко свързано с развитието на тази сфера в Съветския съюз. От дълго време славянската технология е пример за азиатците, а тези бойни превозни средства, произведени от Народна република, по принцип се основават на "Т-72". Най-добрият китайски резервоар е моделът тип 99. Той се смята за един от най-успешните сред "чужденците". Досега някои държави го използват в дискусиите си.

MBT-2000

Подобно на автомобилите, резервоарите се произвеждат в няколко модификации (поколения). Това MBT-2000 е третата версия на серията. Нарича се Ал-Халид. При създаването на основния боен резервоар (каквато е неговата класификация), Китайската народна република помоли Пакистан за помощ, така че машината има двойни корени. Във въоръжените сили на съседната страна китайските танкове се появяват за първи път през 2000 г. и все още се използват там. Второто име "Ал-Халид" е по-често използвано в ислямските държави.

В момента за производството на модели се използват не френски материали (както е планирано в развитието), но украински. Има общо мнение, че това се случи поради разликата в цената.

WZ-111

Китайските тежки танкове излизат от монтажната линия дълго време. Един от техните представители е модел WZ-111. Тази машина не беше използвана за въоръжение. Общото тегло на оборудването е 49 тона, кабината е проектирана за 4 човека. Първите модели на резервоара дойдоха в далечната 1960 година.

Основната причина, поради която през 1964 г. производството на WZ-111 е покрито, е, че неговите недостатъци могат да станат фатални в битката. Говорим за твърде слаб двигател, тяло и стегната кула. Преди закриването на проекта бяха проведени специални тестове. В момента танкът се намира в един от музеите на АПК. В допълнение към производството на главната машина бяха реализирани няколко опитни шасита.

IMT-3000

Някои китайски танкове се произвеждат от NORINCO Corporation. Например моделът MBT-3000 е "детето". Разработката на тази машина продължи почти 4 години (от 2012 г.), производството ще започне едва през 2016 г.

Базата за резервоара е взета от основното военно оборудване MBT-2000Ga. Разликата между тях е, че MBT-3000 има подобрен двигател. Той може да развие капацитет от 1300 конски сили. В допълнение, машината има някои нови системи, по-специално, функция за гасене на пожар, има навигатор.

Според производителя резервоарът ще може да развие скорост от 75 км / ч - масата му ще бъде около 50 тона, а също така ще може да преодолее дълбоки ями (4-5 метра). Пистолетът, монтиран на машината, може да изстреля както ракети, така и ракети. Максималният обхват на изстрела е 5 000 метра.

"Тип 62"

Тип 62 или WZ-131 е лесна версия на съветския аналог. Производството е осъществено за 26 години и е спряно през 1989 г. През това време китайският предприемач успя да представи около 1200 опции.

Теглото на резервоара е 20 тона, като екипажът може да включва 4 души. В допълнение към китайския основен оператор бяха поканени да работят представители на Виетнам и Судан. През цялото време моделът съществува, той е модифициран няколко пъти. Първоначално по време на разработката беше планирано машината да бъде използвана в райони, където влажни зони, гъсти гори и планини. Резервоарът непрекъснато се снабдявал с други държави и дори участвал в две мащабни войни.

"Тип 80"

Тип 80 - китайски танкове, които по-късно стават прототип за колата "Тип 69" и "Тип 79". Ролките на тази техника имат средно по-голямо оръжие, показано на по-силна страна. Системата е инсталирана лазерен далекомер, и има също автоматична функция за контрол на пожар. Резервоарът е собственик на специален шнорхел. Шнорхел е устройство, което позволява на машината да работи под вода. Екипажът е в кулата, а шофьорът е близо до отделението с боеприпаси. Освен това този резервоар има динамична защита, която помага да се запази "живота" на оборудването на бойното поле.

"Тип 88"

Второто поколение на резервоара тип "80" е бойно главно средство. През 80-те години технологията се използва за конфронтация на народното освобождение. Тази опция прилича на техническите характеристики на някои китайски танкове, също чужди. Говорим за "M60" (Америка), "Chiefen" (Великобритания), "AMX-30" (Франция), "Leopard-1" (Германия). Няколко пъти машината беше подложена на модернизация. Производството на всички опции бе напълно спряно през 1995 г. Бяха произведени около 500 копия.

Екипът може да се състои от максимум 4 души. Общото тегло е 39.5 тона. В продукцията присъстваха разработчици от Китай, Пакистан и Мианмар.

"Тип 98"

Във фабриката този модел се нарича ZTZ-98. Тази опция е трето поколение. Китайските танкове, чиито снимки са по-долу, "Тип 98" са създадени, за да подобрят държавните войски през 90-те години, за да ги направят по-мощни. Всъщност разработчиците искаха да възпроизведат модел, който може да бъде конкурентен и да победи съветския танк Т-80 в битка. Някои характеристики, заимствани от немската кола "Леопард 2".

Основата на технологията, или по-скоро на шасито, е взета от "Т-72", произвеждан от СССР. А кулата има по-модерни детайли, където се намират оптични устройства.

"Тип 99"

Най-добрите съвременни китайски танкове са представени от модела "Тип 99", който получи трудовото име ZTZ-99. Основата на машината е взета от прототипа тип 98G. Изненадващо, техниката е леко подобрена версия на съветския "T-72". ZTZ-99 за китайската индустрия е пълен пробив. Резервоарът е оборудван с допълнителна защита на кулата, корпуса. Схемата за резервиране има сложна структура, която също може да се намери на превозните средства "Тип 96" и "Ал Калид". В колата се помещава екипаж от 3 души.

Jaguar (резервоар)

Когато отношенията между САЩ и Китай се стабилизират, стана възможно да се създаде нов мощен резервоар. Сътрудничеството на тези страни доведе до създаването на кола, наречена "Ягуар". Като основа за резервоара бяха взети модели като "T-54/55" и "Type 59". Първоначално беше планирано оборудването да бъде доставено на така наречените, страни от третия свят.

След завършването на разработката през 1989 г. до 1990 г., новата машина беше тествана. Целият проект не донесе добри резултати и на двете страни, а напротив, отношенията между Америка и републиката отново се влошиха, така че този модел на резервоара е последното нещо, което беше създадено съвместно.