muzruno.com

Защо корабът не потъва: физиката в бизнеса

Чудили ли сте се защо корабът не потъва? Ако построите сал от дърво, той може безопасно да плува през водата. Но ако го направите от метал или камък, той ще потъне до дъното. Обяснете, че това явление не е трудно. В края на краищата каменна плътност

или метал се различава от плътността на дървото. Това се казва в уроците по физика. Факт е, че плътност на дървесината много по-малко от плътността на метала. В същото време експоненциалната сила на водата е много по-висока от индекса на тежестта, който действа върху сала. С метал, всичко е малко по-различно. Плътността му е достатъчно висока и бутащата сила не е в състояние да преодолее сила на тежестта. В резултат на това лодката потъва. Но защо сега корабът не потъва, когато са направени от метал?защо корабът не потъва

Ако отрежете дърво

В старите времена корабите са построени само от дърво. Но всичко се променя. Сега корабите са изградени от по-надежден и силен материал - метал. но защо корабът не потъва? Той става все по-трудно? Каква е причината? Може би в кораба има повече дърва, отколкото метал?

Ако вземете дърво и го подряжете с много тънък листов метал, тогава конструкцията няма да потъне. Това явление може да се обясни с някои изчисления. Така че средната плътност на структурата ще бъде по-малка от плътност на водата. Ето простите цифри. Ако вземете дърво маса от 100 кг, при плътност от 600 кг на кубичен метър, а металната обвивка, с тегло 20 кг, и плътност от 7800 кг на кубичен метър, общото тегло на съда ще бъде само 120 кг, а обемът - 0,168 кубически метра. Остава да се намери средната плътност на структурата. За да направите това, трябва да разделите масата на сила. Резултатът е приблизително 714 килограма на кубичен метър. Този индикатор е по-малък от този на водата. Това предполага, че дървеният кораб, предварително обвити ламарина, няма да потъне. В края на краищата плътността на водата е 1000 килограма на кубичен метър.дизайн на кораба

Модерни конструкции

Дизайнът на кораба е доста прост. Не можете да отрежете дървото с метал. Достатъчно е да оставите празна кухина в структурата, в която водата няма да падне. Разбира се, този израз е малко погрешен. Кухината ще бъде изпълнена с въздух. В края на краищата гъстотата на тази смес от вещества е само 1,29 килограма на кубичен метър.



Ето защо корабът не потъва, тъй като е в дълбочина. В края на краищата вътре в конструкцията има големи кухини, които са пълни с въздух. Поради това плътността на целия кораб е много по-малка от плътността на водата. В резултат на това плаващата сила поддържа структурата на повърхността.

Защо водата не влезе в кораба

Разбира се, ако водата влезе в кухината, корабът неизбежно ще отиде до дъното. За да се предотврати това, се правят дялове в частта от структурата, която е под водата. В резултат на това се образуват отделения. В същото време те са запечатани. Поради това, водата, която е влязла в едно отделение, не може да попадне във втората. Ако в корпуса има дупка, корабът няма да стигне до дъното. Единствено отделението, в което водата влиза, е наводнено. Останалите ще останат пълни с въздух.океански кораб

Как се транспортират стоките

Корабът като правило има тежест. И тя е равна на масата на водата, обемът на който корабът заема в морето. Разбира се, един океански кораб едва ли ще плава празен. Обикновено не само хора, но и големи товари се транспортират с помощта на плавателния съд. Празният кораб тежи значително по-малко. Следователно, и да се утаи във водата ще бъде плитка. Ако корабът е натоварен, той ще се уталожи повече. Но защо корабът не потъва дори с тежък товар?

Обикновено на корпуса на съда се изтегля водолиния. Корабът не трябва да се гмурка под водата под този индикатор. В противен случай тя ще бъде претоварена и всяка голяма вълна може да наводни структурата.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден