Matylinskaya HPP: описание, история и интересни факти

Mietlinskaya HPP принадлежи към каскадата Солана ВЕЦ. станция

Започване на работа

По време на строителството ВЕЦ Chirkey се оказа, че количеството на заустваната вода трябва да се коригира, така че през 1973 г. бе решено да започне изграждането на друга станция. Всички работи се извършват в трудни условия на планините. Първият ръководител на проекта беше най-добрият специалист по аркарани язовири. Шандолов, който напусна страната малко след започването на работа и никога не е видял как ще бъде пусната ВЕЦ Миталинская.

Историята на изграждането на гарата е доста сложна. През 1976 г., потъването на пътя е започнал, което доведе до промяна в наклона и появата на свлачище на десния бряг на реката, където имаше няколко обекта на бъдещите станции. Специалистите направиха опит да поправят ситуацията с помощта на инженерните структури, но рискът от срив продължи.

Трансфер на строителство

За да се гарантира безопасността на бъдещата съоръжението намери място на два километра под язовира. Тези промени са довели до усложнение на цялата система, тя се мина строителство прилив резервоар (диаметър: 25 m, дълбочина - 76 m), тръбопровод за отклоняване (1700 м), протегляне avtotunnelya (1500 м) от лявата страна.

Припокриването на река Sulak се е появило през 1980 г., което пренасочва потока на водата по изходящия тунел. За честта на строителите е фактът, че в един сезон се издига най-сложната структура на язовирната стена. Когато това е усвоил нова технология с диференцирана конкретна работа, първото което се извършва пълненето през 1983 г., за същия период проведе sboyka avtotunnelya. Автомобилният трафик по магистралата и моста е открит през 1984 година.

Първо започва

През 1985 г. тя започна монтирането на първия блок, планираното наводнението на язовира се проведе в края на годината. Miatlinskaya ВЕЦ стартира първият хидравличен блок през декември 1985 г., през януари 1986 г., той даде на индустриалния ток, през лятото на гарата стартира втори хидравличен блок, което е началото на едно пълно натоварване станция.

Резервоарът на водноелектрическата централа е запълнен до планираната марка от 154 километра през 1987 година. Сравнителният резервоар на ВЕЦ Miatlinskaya има дължина от около 15 километра и ширина от 300 метра, дълбочината достига 60 метра. Водосборният устие в устието е с обем 13,3 км. куб и в диапазона около 14 м³, Общият полезен капацитет на водосборния басейн е от 16,2 до 32,7 км. мед. Изхвърлянето на вода през конструкцията е 3000 м³/ s при максимално натоварване. 151 хектара земеделска земя попаднаха в изграждането на резервоара за наводнение.

HPP Miatlin: Общ преглед

Описание на съоръженията на станцията:

• Аркаден язовир. Дизайнът, реализиран в гарата, е един от уникалните и сложни. Аркови язовири, построени само три в СССР - ВЕЦ "Металино", ВЕЦ "Чирки", ВЕЦ "Гунибская". Височината на язовира е 86,5 метра, дължината му е 179 метра.
• Строителен тунел.
• Сградата на водноелектрическата централа на брега на река Sulak.
• Еквивалентен резервоар.
• Водни линии за турбини.
• Изходният тунел от язовира.

Miatlin HPP е сравнително малка станция с капацитет 220 MW, генерирайки близо 700 милиона kWh годишно. Две хидравлични турбини са инсталирани във водноелектрическата централа, всяка с мощност 110 MW, с водна глава от 46 метра в секунда. Станцията "Lenhydroproject" се занимава с проектирането на станцията.

Проблеми на водните турбини

Metylinskaya HPP на река Сулак от 2014 г. е в процес на реконструкция. От началото на операцията стана ясно, че на остриетата за хидравлични турбини бързо пукнатини, поради което се изисква постоянен ремонт. Хидравлични турбини, инсталирани на качеството не се различава от другите, които работят по други станции, но условията, в които те са живели, екстремни, скорост на водата е 46 метра в секунда, което е и причината острието може лесно да бъде повреден.

Освен това, поради увеличеното търсене на електроенергия, имаше нужда от увеличаване на доставките на електроенергия. Като част от цялостната модернизация на компанията програма "RusHydro" подписа договор с австрийския производител Voith Hydro за доставка и подмяна на работните колела на двете хидравлични единици.

реконструкция

През 2015 г. се реконструира първата хидромоторна турбина, където, както бе планирано, беше сменено работно колело. Той е оборудван със седем остриета с повишена якост (по 2 тона повече на всяко острие), общото тегло на колелото достига 128 тона. За да се гарантира безпроблемна работа е увеличен регулираща система масло налягане до 63 атмосфери (е 40 атм.) Тази стъпка се оставя да се намали количеството на масло консумира и подобряване на околната среда. Предприетите мерки доведоха до увеличаване на капацитета и в бъдеще обещава увеличаване на капацитета.

В допълнение към хидравличното турбинно колело имаше подмяна на системата за управление, електрическата защита на генератора и капака на хидротурбина. Силата на турбината се е увеличила до 113 MW. Вторият хидротурбин трябваше да премине през същата фаза на реконструкция, но работата беше отложена.

Планирани работи

Мястото, където електроцентрала Miatlinsky отнася до скалния релеф и реката Sulak често "капризни", така че да се проведе планирано сканиране, ремонт и почистване на канала за отклоняване е от жизненоважно значение за работата на водноелектрически централи. Превантивната работа се извършва веднъж на тридесет години, което се случи през октомври 2016 г.

След пускането на станцията тунелът за отклоняване никога не е изсушен, височината му е 12 метра, а широчината му е около 15 метра, дължината му е 1,7 километра. За да се оттича водата тръбопровод необходимо да се спускат във водата и да се подготви за повдигане порти и боклук система, тогава близо сечение и пристъпи към източване тръбопровода. Портите са вдигнати с помощта на кранове, те са многотонирани конструкции, които могат да се управляват само от машини.

Проверката на тунела е извършена с помощта на лазерно сканиране и по традиционния начин - лична проверка. Не се разкриват глобални проблеми (пукнатини, пукнатини), дебелината и твърдостта на бетоновото леене не се нарушават на никое място. Необходими са малки ремонти. Попълване вода линия е рутинно - затвор порти отворени, като само 15 сантиметра, но това е достатъчно, за да тона вода започва да се влезе в системата. Днес Mietlinskaya HPP работи в нормалния си режим.