Киров (Putilov) растение: история, продукти
Основата за бъдещето на флагмана на местната индустрия е оборудването на желязната леярна Kronstadt, преместена в Санкт Петербург в самото начало на XIото-X век по заповед на император Павел Йота.
съдържание
Киров (Putilov). История на формирането
Първите продукти на предприятието, формирани през 1801 г., са чугунени ядра за нуждите на артилерията на армията и флота. Основната заслуга на шотландеца Чарлс Гаскойне, назначен от директора на държавното предприятие, е въвеждането и разработването на нови технологии за леене. производство на архитектурни художествени изделия от чугун е усвоен през първото десетилетие на работа, започна производство на войнишките пушки, тежести и везни, лампи, бутони.
През 1812 г. в завода е създаден отдел "машиностроене", а в изградените каменни работилници стартира производството на парни двигатели, механизми, машинни инструменти за собствени нужди и развиваща се индустрия на Руската империя. Огромни щети на завода са причинени от наводнения през 1824 г .: 152 души загинаха, оборудване и магазини бяха унищожени, наводнени и превърнати в безполезни.
Инженер и предприемач
През следващите четиридесет години леярната в Санкт Петербург е заменена от няколко собственика, а дори и голяма държавна заповед за снабдяване с железопътни линии през 1844 г. не е спасила предприятието от фалит.
През 1868 г. заводът е закупен от Николай Иванович Путилов, който за 12 години успя да го превърне в модерно печелившо разнообразно предприятие. Само година по-късно предприятието Putilov произвежда повече от 80 тона железопътна стомана на ден, качество, което е по-високо от английските продукти, а също така усвои производството на стомана Bessemer. През 1872 г. с образуването на Putilov Factory Society и стартирането на цех за валцуване на стомана продуктовата гама на предприятието е допълнена от мостови конструкции, вагони и локомотиви.
След смъртта на Николай Иванович 1880 последователи, извършвани дългогодишния си мечта - да се свърже Putilov фабрика море канал с Кронщад, като се гарантира преминаването на кораби, не само за доставката на продуктите на завода и доставка на суровини, но и за да отговори на нуждите на всички от Санкт Петербург. Той се намира в Putilov положи основите на обучението на фабричните персонал, започва развитието на социалната инфраструктура на предприятието.
При упадъка на империята
До началото на 20-ти век заводът Putilov става безспорен лидер сред местните предприятия за металургично и машиностроене и един от най-големите в Европа. Персоналът на служителите надвишава 12,4 хил. Души. Първите военни кораби бяха построени в хълмовете на завода: първите разрушители, а след това - круизниците и разрушителите. Сред уникалните продукти от това време - най-бързо разрушител "Novik", оръдия за бързо пожар, първото в света противовъздушно оръжие на системата "Лидер", плаващ 100-тонен кран, носещ часовник за труда и в наши дни.
На новото стратегическо ниво заводът Putilov на известния собственик А. И. Путилов, който беше включен в борда на директорите през 1910 г. и инвестира над 30 милиона рубли в предприятието, донесе предприятието Putilov на новия руски проект Krupp. (на цената на всички имоти 19 милиона рубли.) Месечното производство на артилерийски парчета е увеличено повече от пет пъти. За много от позициите, произведени от нея, заводът е монополист, който гарантира огромни печалби на собствениците. Въпреки това, революционното движение, което обхвана страната, направи собствени корекции.
Съветският период
Заводът Путилов в Петроград в навечерието на революцията от 1917 г. имаше около 35 000 работници в държавата. Това беше масовото изпълнение на отбора му, което послужи за началото на февруарския преврат. До края на годината предприятието е национализирано и по-късно е преименувано на "Красни Путиловец", а през 1934 г. то е кръстено на С. Киров. За индустрията на младата съветска република централата произвеждаше металообработка, подвижен състав, оборудване за водноелектрически централи, трактори и серия от автомобили L-1. През 1939 г. стартира първата тежка цистерна в света.
По време на Великата отечествена война част от завода с персонал е евакуирана в Челябинск. Останалите магазини в обсадения Ленинград на практика на първа линия продължиха да произвеждат и ремонтират танкове и бронирани превозни средства.
В края на войната фабриката бе преработена за серийно производство на военно оборудване, оборудване за енергийната и ядрената промишленост и трактори Kirovets.
Текущо състояние
През 1992 г. е създаден "Кировски Завод" АД. Тежките социално-икономически условия принудиха лидерите на компанията отново да ориентират производството, като едновременно с това въведоха конкурентни технологии. Сред основните продукти на завода са бронирани автомобили (Onega, Ladoga, Combat), пътно строителство и специално оборудване за строителната, газовата и нефтената промишленост. Трактор "Кировец" се търсят не само на вътрешния пазар, но и активно се изнасят в 14 страни.
Киросковите турбокомпресори и друго енергийно оборудване са инсталирани на много ядрени подводници, ледоразбивачи, военни и търговски кораби.
Други перспективи
В единодушното мнение на експерти и анализатори, фабриката Киров - една от движещите сили на развитието на вътрешния инженерство. Сред непосредствените стратегическите цели на мениджърите на предприятия, по-специално отпусне постепенно оттегляне от общия оперативен разпада оборудване и техническа модернизация на базисната инфраструктура, подобряване на организацията на работа и професионалното обучение на фонда служители, търсенето и разработването на нови бизнес линии. Това гъвкавост (като част от обществото. - Повече от 30 дъщерни предприятия с персонал от около 6 хиляди служители) ще позволи да се задържи на повърхността в трудни икономически условия. Изглеждат обещаващо обекти по брега на голям контейнерен терминал на завода, като предоставя за акостиране партийни съдове бункероване услуги.
Остава да се надяваме, че една балансирана и компетентна политика на Съвета на директорите ще възстанови бившето величие в завода на Киров (Путилов).
- OJSC "Гуриеевски металургичен завод" - преглед, продукти и рецензии
- Фабрика за порцелан "Ломоносов": история, продукти и печати. Порцеланови фигурки от…
- Kronstadt морска растителност - с увереност в бъдещето
- Фабриката на Климов: история, производство, продукти
- Корабостроителница "Severnaya Verf": история, производство
- Завод "Арсенал" (Санкт Петербург): история, производство, адрес
- OOO `Savelovsky Машиностроителна инсталация`: история, продукти
- Монета в Санкт Петербург: кратка история за основаването на завода и производството на монети
- Киров завод, Санкт Петербург. Продукти на растението Киров
- Obukhov растение. История на развитието
- Пролетарска фабрика. Машиностроително предприятие в Санкт Петербург
- Машиностроителен завод "Арсенал": основните посоки на дейност
- Серов Механичен завод: на върха на технологиите и напредъка
- Най-големите леярни в Русия: преглед на предприятията
- Киров завод `Червен инструмент-производител`: история, модерност, производство
- Votkinsky Машиностроителен завод: история, продукти, адрес
- Фабрика "Червения триъгълник": история, адрес, производство
- Косогорски металургичен завод (ПАО "КМЗ")
- Ярославъл Електрически машини за машиностроене: история, описание, продукти
- Tula машиностроене на растенията. Рябикова: история, производство, продукти
- OJSC "трамвайно-механична инсталация": история, описание, продукти