SAU "Акация". Самоходна катеричка 2С3 "Акация": технически характеристики и снимка

"Акация" - самоходно ходило с диаметър 152 мм (индекс на HABTU - обект 303). Разработено от екип от дизайнери на Уралския транспортен завод, под ръководството на Ф. Ф. Петрова и Г.С. Ефтимова. ACU 2C3 "Акация" е предназначена да унищожи и да потуши асфалтополагащи и артилерийски батерии, вражески сили, пожарни оръжия, резервоари, ракетни инсталации,

Промяна в поколенията

До средата на 60-те години на миналия век войските на армията на СССР продължават да служат самоходни артилерийски системи (ACS) Втората световна война, като SU-100, ISU-152 и ISU-122. Тези машини комбинират качествата на комплексите с оръдия на оръдия и противотанковите възможности. За тази универсалност те харесаха старата школа, която имаше опит в борбата в хода на Великата отечествена война. Въпреки това, с промяната на поколения офицери и генерали, постепенно се появиха нови възгледи за тактиката за използване на самоходната артилерия в съвременната война.

Така че, по-специално, основният враг на танковете и другите бронирани превозни средства не е обикновен снаряд, а противотанкова насочена ракета (ATGM). В тази връзка, военни експерти са дошли да се смята, че от една страна, самоходни артилерийски единици не са специализирани в унищожаването на тежки машини, а от друга страна, новият ACS не трябва да бъдат "облечени" в дебела броня, защото ATGM дори може да пробие солидните от тях , Освен това, в съответствие с новите изисквания, самоходните артилерийски инсталации следва да имат максимална подвижност, транспортиране на въздуха и увеличена плаваемост. За да може оборудването да отговори на тези изисквания, беше необходимо да се откаже от тежката броня и да се даде предимство на противопожарната защита. Що се отнася до поставянето на оръжия, а след това стреля, за да се увеличи гъвкавостта, която той трябва да бъде не поставя в bronerubke и свободно въртяща се купола, който ще проведе комплекс кръгова стрелба. Освен това едно от основните изисквания на военните беше създаването на възможност за използване на обновени ядрени боеприпаси.

праистория

Началото на работата на ACS "Acacia" бе предшествано от огромен изследователски проект за търсещи машини, в които сравнителен анализ на артилерийски системи са произведени, които бяха създадени по време на Втората световна война (като SU-100, СУ-152 и други), както и следвоенния период - като домашни оръжейни, и чуждестранни. По този начин, в процеса на изследователски организации и предприятия отбрана комплекс СССР е било предложено на редица различни варианти на шасито, които ще бъдат разположени 152 mm оръдия. Според една от тях самоходна гаубица се работи на базата на шаси резервоар обекти "118", "123" и "124" Свердловск машиностроителен завод инженери. В този проект е планирано да се постави в кулата част пистолет на теглещото D-20 оръдие.

В друг вариант SAU "Акация" беше предложено да се създаде въз основа на възела и механизми на средния резервоар Т-64 ("обект 432"). Инженерите предложиха да пуснат 152-мм пистолет в бронирана кула с куплирано картечница. Това решение беше много популярно, тъй като T-64 беше първият пост-военен резервоар от второ поколение. Бяха внедрени много нови прогресивни решения, различаваше оригиналното шаси и автоматичното зареждане. По това време тази машина е много популярна за разработването на обещаващи проекти на бронирани превозни средства. Въпреки това, като резултат от изследването на опита от използването на самоходни артилерии, както и от изработването на външния вид на инсталацията, беше предпочетена концепцията за дългосрочно развитие на автоматичните системи за управление. И за по-нататъшна работа по създаването на ACA "Акация" беше препоръчано шаси Sverdlovsk Машиностроителен завод.

История на творението

Въз основа на всички тези технически проблеми, съвместна резолюция на СССР и КПСС №609-201 от 07.04.1967 г. Свердловск машиностроене "Uraltransmash", издаден на задание за създаването на ACS 2S3 "Акация". Заедно с 152-мм комплекс, дизайнерите на завода разработиха редица други самоходна артилерия системи: 122-мм "Хайвер" и "Виолет", както и 240-милиметров хоросан "Tulip". Основно новите модели на ACS бяха разработени така, че да отстранят задръстванията на СССР от страните от НАТО в този аспект. "Акация" е разработена, за да подсили полковете на моторни пушки и танкове. Тази самоходна катастрофа имаше за цел да унищожи скритата и отворена човешка сила на врага, военното оборудване и оръжия, както и други предмети до дълбочината на интересите на дивизията. Артилерийският комплекс е създаден на основата на шасито на експериментални самоходни инсталации "обект 105" и "обект 120", както и на системата за въздушна отбрана "Круг".

Първите два прототипа са създадени в края на 1968 г., обаче, сериозни недостатъци, по-специално, е Идентифицирани са много силни изпарения в кулата команден пост на боен време на изпитването. Поради този недостатък бяха създадени още четири проби, създадени от лятото на следващата година. След подобряване на вентилационната система, този проблем е решен в резултат на първата серия от самоходни оръдия, "Акация" (снимка, в тази статия, да демонстрира тези машини) е издаден през 1970 година. И през 1971 г. тя е приета. Този модел е произведен без промени до 1975 г., след което войските са получили подобрената версия на ACA "Акация" под индекса 2C3M. Обновената машина разполагаше с актуализирани боеприпаси за дванадесет такси, които увеличиха скоростта на пожар в комплекса и увеличиха боеприпасите. Две години по-късно самоходната пистолет е подложена на друга модернизация (2C3M1). Сега 152 mm е оборудван с самоходна гаубица вход апарат, получаването, преработката, както и отражението на данните за команди и нов поглед SP-538. В допълнение, те са въведени в боеприпаси коригира снаряди 3OF38 "сантиметър" и управляеми ракети 3OF39 "Krasnopol". Последният модернизиран вариант на 2C3M2 се различава от предшествениците си от по-мощна артилерийска система. Също така, тази версия на инсталацията е оборудвана с priemoindikatornoy оборудване "Машина оператор М" (1V514-1), позволява да се направи обмен на данни между машина старши офицер на батерията и инструмент, като по този начин се намалява времето за подготовка на комплекса, за да открият огън. По принцип самоходният катерица "Акация" е произведен до 1993 г.

Описание на машината

Артилерийската инсталация е направена съгласно класическата схема с изсичане на кулата. Комплексът разполага с бронирано заварено тяло, което е разделено на три отделения: контрол, бой и мощност (моторно предаване). Първото отделение се намира между преградата на двигателя и лявата страна в носа на тялото. Тук е водачът-механик на работното място. Секцията за захранването се намира в дясната предна част. Тук се намират трансмисия, двигател, както и системи за електроцентрали. В суровата част на корпуса има бойното отделение. На дъното на тялото е поставена въртяща се платформа, която е монтирана на състезателна топка, която лежи на пет ролки. Работното място на стрелеца е разположено вляво от пистолета, а пистолетът за зареждане надясно. Столът на командира стои зад стрелеца.

Реализацията на шасито на самоходния пистолет се различава от предшествениците му, използвайки фино свързаните гъсеници с каучукови метални панти и предното разположение на водещите ролки.

"Акация", 152-милиметрова самоходна катеричка: артилерия

Пистолетът (2A33) за това самоходно устройство е разработен в OKB-9. Основата беше теглена оръдия на оръдия D-20. Прототипът е събран в Перм машинен строителен завод № 172 и серийно производство в Асоциацията за производство на барикади. Артилерийското оръжие с вертикална клиновидна врата, ежектор и двукамерен пистолет се намира в ротационна затворена бронирана кула, монтирана на усилен сачмен лагер. За да се улесни процедурата по натоварване, хънтирът е оборудван с електромеханично устройство за дисперсиране на черупки и черупки от оригиналния дизайн, както и табла за улавяне на изгорени черупки. На покрива на бойната палуба на АСС (снимката по-горе) отляво е командващият купол, където е монтиран картечница с дистанционно управление, на десния борд има зареден люк. Пожарът може да се извърши от място, както при обичайни условия, и в заразения район. Самоходният артилерийски мост (немодерният модел) се поставя в два механизирани колани. По време на пожара те могат да бъдат подавани чрез специален люк в корпуса от земята.

Електроцентрали и спомагателно оборудване

На самоходния куратор "Акация" разработчиците са инсталирали дванадесетцилиндров V-образен четиритактов турбореактивен двигател с течно охлаждане (B-59). Заедно с него се използва механична двуцветна трансмисия с планетарни ротационни механизми. Артилерията е индивидуална окачване на торсионната греда с хидравлични телескопични амортисьори. В САО дизайнерите са инсталирали специално оборудване за самооборудване, което позволява в продължение на двадесет минути да се открие изкоп за подслон в земята. С цел отопление на екипажа в самоходния пистолет е инсталирана отоплителна инсталация (OB-65G), чиято мощност е 6500 kcal / h. Този самоходни артилерийски комплекс има колективна защита, оборудвана със системи от противовъздушни и противовъздушни ракети от оръжия за масово унищожение. 2С3 е оборудван с автоматична противопожарна система, филтрираща уредба, система за запечатване на отделения, която позволява на екипажа да бъде защитен от въздействието на бактериологичните, ядрените и химическите оръжия. Устойчивостта на самоходния хинизир се запазва както в процеса на пожар, така и по време на движение.

боеприпаси

За заснемане от самоходния канар "Акация", черупките се използват от оръдия D-20 и ML-20, както и от хербицида D-1. За тези системи в NIMI е разработена цяла линия 152 мм боеприпаси. Например: високо експлозивен снаряд 3VOF33 променливо и намалена такса, с 3VOF33 такса гама, 3VOF96 прострелян 3VOF97, 3VOF98 и 3V013 и 3V014 от фрагментация снаряд пълен касета и на намалена цена. Намалените такси ви позволяват да изпращате ракети в кратък диапазон по по-стръмна траектория. Това ви позволява да ударите цели, скрити зад различни препятствия, като къщи, хълмове и т.н.

За унищожаване на тежки бронирани автомобили използвайте кумулативните боеприпаси BP-540. Тези черупки с начална скорост от 676 m / s имат диапазон до пет километра. Обикновено те проникват в бронята с дебелина до 250 мм, под ъгъл от 60 градуса до 220 мм и под ъгъл от 30 градуса - до 120 мм. В допълнение към тези самоходни боеприпаси в звеното на боеприпаси се състои от специални боеприпаси, служеща за дезорганизира системи за контрол на врага в тактическо ниво от притискане и ултра-къси радиовълни. Например, 3VRB37 и 3BBR36 с пълен и намален променлив заряд. Понастоящем самоходните катерици "Акация" използват NTK "Автоматизация и механизация на технологии", разработват коригиращи снаряди от типа "Сентиметър" и контролиран тип "Краснопол". Например, комплекс "Сантиметър" се използва, за да се защити от бронирани превозни средства в области на концентрация на артилерийски системи и ракети в огневи позиции, трайни отбранителни комплекси, центрове за контакт и управлението на мостове и надлези. "Краснопол" се използва за унищожаване на дребномащабни наземни цели в условия на пожар от затворени пожарни положения с осветяване на цели с лазерен лъч на целевия детектор за обхват на обозначения.

ACU "Акация": характеристики

Монтаж борба с тегло 27,5 т (относително ниско тегло "Acacia" позволява транспортирането на равнините транспортни), със стойност на дължината насочена напред инструмент - 7765 mm височина - 3050 mm, широчина - 3250 mm. Clearance САУ - 450 mm, средно специфично налягане върху земя - 0,6 kg / sm². Мощността на двигателя е 520 к.с., а оборотите са 2000 об / мин. Coil спецификации: индивидуален суспензия, тип верижен задвижващата единица, на 1 и 6 ролки са снабдени с хидравлични телескопични амортисьори, гумени гъсеници широчина - 485 mm, броят на обувката - 115. капацитет гориво е 850 литра. Максималната скорост е 63 км / ч. Резервен резервоар - 500 км. Машината е в състояние да преодолее препятствията: повдигане - 30 градуса, ролка - 25 градуса, канавка - 3 метра, стена - 0.7 метра, ford - 1 метър. Предната броня на тялото и кулата е 30 мм. Екипажът на самоходния гайдър се състои от четирима мъже.

Артилерийски оръжия: характеристики

Както вече беше споменато, разработчиците на хартиения модел 2A33 са OKB-9 и KB2 на машиностроителния завод Перм и го произвеждат в барикадната БКП. В Uraltransmash беше извършен окончателният монтаж на автоматичната система за управление. Подробности за този инструмент е, както следва: калибър - 152.4 mm, дължина на цевта откат - 510-750 мм сочещи ъгли - вертикален -4 до +60 градуса, хоризонтални - 360 градуса, теглото на порцията люлеене - 2450 кг, скорост - 1, 9-3,5 кръга в минута. Частта на затвора е полуавтоматична копирна машина с вертикален клин. Прибиране на спирачките - хидравличен шпиндел. Типът чекмедже е пневматичен. Зареждане - отделно-ръкав. Обхват на пожара: снаряди тип 3OF25 до 17,3 км, 3OF22 до 20,5 км, Краснопол - на 20 км.

Като допълнително оръжие се използва картечница тип PKT калибър 7.62 мм, боеприпаси от които са 250 рула.

Военни компании

Самоходните катерици 2C3 "Акация" са успешно използвани в много военни конфликти, настъпили в различни части на света през последните четири десетилетия. Наличието на тези инсталации в арсенала на съветската армия е признато от западното разузнаване едва през 1973 г., така че получава конвенционалното име "Модел 1973". Официално, правителството на СССР "освети" АКУ "Акация" едва през 1977 г. в "Карпатско" упражнение. През същата година тези автомобили за пръв път участваха в парада на Червения площад. През 1979 г. около 100 самоходни капандури 2C3 са били доставени в ГДР, Ирак става следващата страна, която получава тези военни превозни средства. През периода на иракската фирма "Акация" взе участие във всички военни операции, въпреки че военните останаха недоволни от недостатъчния, според тях, обхват на огъня.

От самото начало на военните операции в Афганистан, тези артилерийски инсталации са участвали в художествените единици на ограничен контингент от съветски войски. Военните експерти отбелязват високата надеждност на комплекса, но тук няма и недостатъци. Основните недостатъци на автоматичната система за управление са недостатъчният обхват и степента на пожар. Интересен факт е, че в Афганистан тези военни превозни средства са били използвани предимно за стрелба с директен огън, който имал голям деморализиращ ефект върху муджахидите. Същият метод сега се използва от сирийските военни срещу войнстващите ислямисти.

ACU "Акация" участва във всички въоръжени конфликти в бившия СССР. Например в компании в Северен Кавказ, както и по време на така наречената "Война на 888".

Днес тези военни артилерийски инсталации се използват в конфликта в Украйна, както от страна на редовните войски, така и от милицията.

заключение

Понастоящем, както модерните самоходни артилерийски единици, така и производствените съоръжения от съветската епоха, работят в нашата армия. Художникът Акация, въпреки значителната си възраст, продължава да извършва редовно военни действия не само в руската армия, но и в чужбина. Тези артилерийски инсталации са доставени в Европа: държави Варшавският договор- на африканския континент: Алжир, Ирак, Либия, Сирия. Освен това, след разпадането на Съветския съюз, тези автомобили останаха във всички бивши съветски републики без изключение. Търсенето на този тип въоръжение днес не отслабва, започват да се получават поръчки както за артилерийските инсталации от времето на СССР, така и за новите АСС на Русия. В съвременната война подобни комплекси, съчетани с високо прецизна боеприпаси, могат да играят ключова роля. В действие "Акация" се показа на най-добрата страна, военните експерти отбелязват простотата и надеждността на този артилерийски комплекс. След участието си в афганистанската компания тя стана много популярна. Може би затова тя остава в служба не само в нашата страна, но и в много други страни по света.