Повдигащ кран

Първият кран се появява през 1830 г. във Великобритания. Беше парна версия. По-перфектен модел, вече хидравличен, е проектиран след 17 години. Но ако по-рано, когато се появиха първите кранове, работата се извърши предимно с ръчна сила или частична механизация, но днес всяка строителна площадка, от малък до голям, разполага с изграден кран.

Обща информация

Необходимо е да се разбере, че няма такова устройство като строителен кран. Има кранове. Този термин беше даден от Госгортехнадзор. Дефиницията беше приблизително следната: кранът е машина, която има орган за задържане на товара (кука, грайфер и т.н.), който се използва за повдигане и преместване на тежки товари.

Днес такова оборудване се използва активно в строителството. По принцип, от икономическа гледна точка, това е доста изгодно. Модерен кран може да повдигне товар от над 1000 тона, но за строителството ще работят типични 50 тона.

Цикъл на работа

Трябва да се разбере, че за повдигането и преместването на товара операторът трябва да извършва обикновени манипулации (цикли). На първия етап товарът е конфискуван. Ако това е бетонна плоча, тогава тя е вързана и за нейното повдигане се използва кука. Ако това е насипен материал, работата се извършва с грайфер. Вторият етап е работният инсулт. Състои се от директно движение, както и от разтоварване на материала, който се движи. Всъщност това е най-критичният етап, така че работата трябва да бъде направена гладко и без драскотини. Последният етап е на празен ход. Това предполага връщане устройство за товарене в изходно положение. Между другото, работният ход се състои от три етапа: ускорение, стабилно движение и спиране. Първият и третият етап са най-важните, тъй като върху тях се появяват динамични натоварвания и следователно рискът от увреждане на транспортирания товар.

сграда кран и нейното изграждане

Като цяло единицата се състои от няколко важни компонента. Нека да разгледаме всеки от тях:

• Металообработването е основата на строителния кран. Всичко, което може да бъде приписано тук, са разстояния, подпори, стрелки и т.н. Заслужава да се отбележи, че те са тип кутия и решетка. В строителството често се използват кутиеобразни метални конструкции.
• Повдигащият механизъм се състои от гъвкаво повдигащо устройство. Това може да бъде въже или верига. Тук също е необходимо да се включи устройство за захващане на товара (контур, захващане, кука и т.н.). При конструктивната техника за повдигане на товари най-често се използват куки-кранове.
• Подемно-транспортното средство не е автоматично (кука или контур), изисква незначителна ръчна работа, както и автоматична (електромагнитна или пневматична всмукателна чаша).

Както виждате, строителният кран е доста сложен уред, който се нуждае от постоянен контрол и подмяна на въжета, куки и други части и компоненти.

Класификация по проект и възможности за движение

Трябва веднага да отбележим, че няма единна класификация, която отразява пълната същност. Факт е, че модерните кранове могат да комбинират няколко функции наведнъж. Така че в зависимост от дизайна има следните строителни кранове:

• Стрелките - товарозахващащото приспособление в този случай се монтира на стрелата. Тези кранове най-често се използват в строителството, тъй като тяхната маневреност и мобилност ви позволяват да изпълнявате цялата работа достатъчно бързо.
• Мост - металната конструкция е мост, към който е спрян орган за вдигане на товара.
• Кабелни кранове.

Що се отнася до възможността за придвижване, има смисъл да се кажат само за два основни типа: стационарен и самоуверен. Последният вид се използва за строителство. Нейната особеност е, че тя е инсталирана на издигнат обект. С нарастването на сградата кранът се повдига с помощта на специални механизми. Въпреки че през последните години все по-често се използват мобилни кранове с бума, които в голяма степен са в основата на техническите характеристики. Такъв конструктивен кран се регулира, ако е необходимо, и лесно се придвижва към друг обект. Сега да продължим нататък.

Строителни кулокранове

Кранове от тип кула са най - рационални в гражданското и промишлено строителство. Това се дължи на факта, че те позволяват монтаж, демонтаж и транспортиране с превозни средства. Това ви позволява да намалите производствените разходи, като ускорите работата. Но понякога такова кранче не се използва поради недостатъчно пространство. В този случай се използва бърз мостов кран. Строителният асансьор от този тип е добър, защото не се нуждае от достатъчно пространство за инсталиране. Това повдигащо устройство обаче не може да се използва на височина над 30 метра. Интересно е, че в една смяна кранът може да бъде демонтиран и сглобен на друго строително място с минимални производствени разходи. Към днешна дата това е едно от най-подходящите решения след кранове.

Пневматичен и верижен кран

Вариантът, който работи върху пневматично шасито на колелата, е добър, тъй като е увеличил възможностите за преминаване през страната. По принцип такъв строителен кран, чиято снимка можете да видите, се използва в непосредствена близост до обекта. Това се постига чрез инсталиране на няколко контролирани оси. Освен това кабината на оператора е доста удобна. Има компютър, който практически напълно изключва човешкият фактор, климатик и други подобни.

Има и верижен кран. Той е монтиран на шаси на ролката. Независимо от високия международен капацитет, такова оборудване може да функционира ефективно само в предварително подготвени обекти. Транспортът се извършва със специално ремарке, което увеличава оперативните разходи. Ето защо не всички строителни съоръжения се използват навсякъде. Кранове от този тип се използват само там, където всяка друга не е подходяща.

заключение

Затова разбрахме кой е строителният кран. Можете да намерите снимки на няколко популярни модела в тази статия. Бих искал да отбележа, че днес подобно подемно оборудване се използва навсякъде. Тя позволява да се намали травматичният риск от производство и да се намали количеството на ръчната работа. Има голям брой кранове, това се отнася както за видовете, така и за товароносимостта им. Някои от тях са предназначени за бърза работа и мобилно придвижване до друг обект, докато други, напротив, повдигат бавно, а по-скоро тежки товари и стоят на предметите за седмици или дори месеци.