Плащания на "Rosgosstrakh": отзиви. Как да разбера сумата на плащането и датите на плащане?

Розгосстрах е една от петте най-големи застрахователни компании в Русия. Тя е основана през 1992 г. и ако разчитате историята от съветското време, тя започва още през 1921 г. До момента има близо 80 клона и над 3000 офиса и отделения. Фирмата е специализирана в животозастраховане и здравно осигуряване гражданите, имуществото и отговорността.

Rosgosstrakh се състои от водеща отворена акционерна компания и включва няколко други компании с тясна специализация като IC RGS Life, RGS-Medicine, PG RGS.

В статията ще разгледаме как се правят плащанията на Rosgosstrakh. Имат ли застрахователите проблеми с това, и ако е така, с какво са свързани и как да ги решат.

Автомобилна застраховка

Много много руснаци разчитат на този вид застраховка е "Rosgosstrakh". С цел да се осигуряват на CTP, гражданин нужда от паспорт, регистрация на превозни средства, шофьорска книжка и доказателство за преминаване технически преглед.

Във всеки от офисите на компанията и на интернет страницата, можете да как да се формализира и разширяване на застрахователната полица, която се издава за три, шест или дванадесет месеца. Най-популярните, разбира се, са застрахователните полици за 1 година.

Документът може да се отнася до всички лица, които управляват автомобил или да бъде ограничен до конкретни лица, на които е разрешено да управляват това превозно средство. Този елемент зависи не само от размера на полицата, но и от плащането на Rosgosstrakh, ако има такова.

Цената на застраховката може да зависи от следните фактори:

• категория автомобили;
• неговия двигател;
• дължината на водача и възрастта му;
• място на пребиваване и регистрация;
• Злополука, при която собственикът на колата наскоро падна.

В зависимост от конкретните лица и техните ТС съществуват и обективни причини, които оказват влияние върху цената.

Плащания на Росгосстрах през 2016 г.

Данните в началото на 2016 г., публикувани от Руския съюз на застрахователите, показали разочароващи резултат за тази голяма компания. Оказа се, че плащането на OSAGO "Rosgosstrakh" е в размер на 8,5 милиарда рубли, а таксите там са по-ниски: само 7700000000 рубли. Следва да се отбележи, че отрицателният показател е настъпил за първи път през последните 13 години.

След като тарифите за задължителна моторна застраховка TPL нараснаха в края на миналата година, премиите бяха повече от почти два милиарда рубли. Но в началото на 2016 г. пазарният дял рязко намаля с почти 10%.

Самият "Росгосщрак" не коментира плащанията по застраховки. Въпреки това, компанията смята, че такъв показател не означава, че организацията може да напусне определени региони. Плащанията се оказаха повече от премии, тъй като бяха изчислени при тарифите, които бяха формирани миналата година. В същото време в началото на 2016 г. Росгостстрах вече обяви, че OSAGO вече не се интересува от компанията. И в края на март компанията дори спря електронните продажби на застраховки. Според RSA, поне две трети от електронните политики се отнасят до Rosgosstrakh. Загубите са станали малко по-малки, но все още продължават да растат. В допълнение към тази компания, други застрахователи са аларми. Много обаче свързват кризата и с действията на автопроизводителите.

Загубите на компанията са печалбите на автомобилните застрахователни компании

В някои застрахователни компании са сигурни, че излишните автомобилни шофьори водят до криза в системата. Следователно те планират дори да внесат законопроекти с изменения, така че тарифите за всички застрахователи да са достатъчни за нормалното им функциониране.

Но ако застрахователните компании се грижат за печалбите си, обикновените собственици на автомобили очакват да получат такова обезщетение за злополука, която ще покрие всички разходи по ремонта на превозните средства.

След като проучиха тематичните форуми, се оказва, че според много собственици на автомобили плащането на "Росгостстрах" в случай на произшествие е подценено. Поради тази причина те са принудени да се обърнат към помощта на професионални адвокати, за да "разбият" сумата, необходима за ремонт от застрахователната компания. Очевидно много от тях постигат успех в съда. В резултат на това застрахователите търпят загуби и от своя страна подценяват плащанията. Оказва се, че е порочен кръг. Но обратно към застраховката.

Доброволна застраховка

В допълнение към OSAGO, има доброволно осигуряване КАСКО. Чрез CTP се характеризира с това, че плащането на "Rosgosstrakh" при инцидент на него се произвежда в случай на повреда на колата по време на атака, злополука, кражба и други ситуации. За опитни шофьори има отделен тип политика, наречена "Антикризисно CASCO". Разходите му, в сравнение с обичайните, са по-малко от два пъти.

Като допълнение към OSAGO можете да закупите DSAGO или DGO, които компенсират щетите, ако са причинени по вина на собственика на автомобила.

CTP: застрахователно плащане

Застрахователното дружество изплаща парични средства по подхода на застрахователно дело, ако:

• ранен участник в автомобилния инцидент, който е невинен за случилото се;
• повредени светофари или знаци DD;
• водачът или пътниците са претърпели.

Обезщетение за щети на живота и здравето може да бъде до петстотин рубли, и собственост - до четиристотин. Плащането може да се извърши или в брой, или чрез извършване на ремонтни работи. В последния случай, ако повредата на превозното средство е по-голяма, отколкото компанията може да плати, липсващата сума трябва да бъде възстановена от виновния на произшествието.

В застрахователното дружество не по-късно от 15 дни след събитието е необходимо да се предостави паспорт, удостоверение, технически сертификат на превозното средство, сертификат за пътно произшествие, уведомяване за пътнотранспортно произшествие и копие от протокола.

Какво да направите, ако размерът на плащането е подценен

Така че документите се подават и очаквате да получите плащане за ремонтни работи. Но внезапно се оказва, че сумата, получена по сметката, е очевидно недооценена и няма да покрие всички разходи при привеждане на превозното средство в нормална форма. Какви могат да бъдат вашите действия?

Някой ще вземе това, което предлага, и ще спре. И други ще търсят справедливо плащане. Ако изберете втория начин, ще трябва да разпореди независима проверка на, че в бъдеще може да се окаже подценява количеството sudyas с фирма "Rosgosstrakh". Размерът на плащането се оспорва от следните предварителни действия:

• подаване на заявление в офиса, където е изготвена полицата;
• обаждане до горещата линия;
• обжалване пред ръководството.

Случва се, че подобни действия са достатъчни, за да се преразгледа плащането. Въпреки това, ако дружеството все още откаже да увеличи сумата, е възможно да подадете жалба до ДАБ, след това да потърсите правен съвет и, следвайки препоръчаните там действия, да подадете иск за рекламация.

Независим експертен опит

На практика при всички консултации ще ви бъде съобщено, че е необходимо да се разпореди независим преглед. Тази услуга е популярна сред собствениците на автомобили. В края на краищата, оценителите на застрахователите, като правило, не са толкова независими. Например, те може да не забележат скрити дефекти, които ще бъдат открити само по време на ремонта. И тогава този неуспех ще трябва да бъде изплатен от джоба на пострадалия.

Независимият изпит, поръчан самостоятелно, трябва да бъде платен. Но ако резултатите от проверката не съвпадат с тези, които се извършват от застрахователите и вие ще оспорите това пред съда, искът трябва да уточни, че разходите за независим преглед от застрахователя трябва да бъдат възстановени.

Освен това, ако размерът на плащанията по CASCO се оспорва, опитни авто-водачи включват изискване за обезщетение за морални щети, че в случай на доброволно осигуряване съдът често е удовлетворен, а застрахователните дружества не възразяват.

Извършване на независим преглед

Следователно, независим преглед се извършва по следния начин. Участникът в пътнотранспортното произшествие разпорежда услугата и заплаща за нея, като получава платежен документ (въз основа на който ще се събират разноски в съда). Желателно е да се опишат нюансите, които му се струват противоречиви при оценката на застрахователната компания. Например не са открити скрити дефекти.

Ако е необходимо, оценителите на независими експертни становища се споразумяват относно мястото и времето на инспекцията с трети страни. При разглеждане всички вреди на превозното средство, получени при злополука, се записват внимателно, като се правят снимки и се описват подробно. След това се извършват точни изчисления на необходимите резервни части и реставрационни работи. Действителните суми се вземат предвид от официалните дилъри в случай, че автомобилът се обслужва от него или от средния пазар. Важен е и коефициентът на износване. Информацията за цените се взема от големи интернет портали или магазини в района, където е настъпила аварията. приготвен експертно мнение. Често такива организации предлагат допълнителна правна подкрепа, т.е. поведението на делото в съда.

Компенсаторни плащания

Rosgosstrakh не плаща никакви компенсационни плащания. Това се обработва от ДАБ. За компенсация са необходими следните причини:

• фалит на Обединеното кралство;
• края на срока на лиценза й;
• виновникът не е бил идентифициран при причиняване на увреждане на жертвата;
• виновникът няма застрахователна полица на нито една застрахователна компания, включително Rosgosstrakh.

Изплащането на обезщетение се отнася до застраховка "Гражданска отговорност". Те зависят от заплатата и други доходи на пострадалото лице, както и от разходите за лечение на наранявания, получени по време на произшествие. Компенсаторните плащания, свързани с живота и здравето на осигурените лица, варират от 24 до 60 000 рубли.

Размер на плащанията

След подаването на молба за плащане в Rosgosstrakh, заедно с други документи, остава да се изчака решението на застрахователното дружество. Разбира се, много хора искат бързо да разберат сумата, която ще бъде наречена. Но, отивайки на уебсайта на компанията, нищо, освен статута на делото и неговия номер платежно нареждане, няма да знаете.

Електронната поща и съобщение до телефона изпращат информация за взетото решение. Ще бъдете информирани за състоянието, ако се обадите на телефонния номер за контакт Rosgosstrakh. За да установите плащането в парични условия, никой от тези методи няма да работи.

Как да разберете размера на плащането и кога ще отидат парите в сметката?

Има ли начини да разберете тази информация по номера на делото? Не, не е така. Сумата ще бъде известна само при преразглеждане на случая и прехвърляне на парите на банката. Прехвърлянето след вземането на решението е в рамките на три работни дни. Времето за плащане на Розгосстрах обаче не се прилага за това. Случаят, съгласно правилата, се счита за 30 дни. В допълнение, термините могат да бъдат от отделен характер.

По това време можете сами да изчислите приблизителната сума на плащането. Официалният уебсайт на компанията има онлайн калкулатор, с който можете да се съсредоточите и върху определен размер. Но в него, по-вероятно, е възможно да се научим за сумата при подхода на злополука. Но за OSAGO и KASKO трябва да чакаме, което решава да направи плащания на Rosgosstrakh.

Отзиви: съгласни с решение или съдете

Мнозина в тъжния си опит са се уверили, че в повечето случаи плащания за задължителна застраховка TPL за моторни превозни средства те подценяват. Понякога неплатената сума може да достигне 80%. Какво да правим в такива случаи на собствениците на коли, зависи от тях.

Някои искат бързо да разредят всичко и да вземат сумата, която им се дава. Други търсят юридически съвети и се съдят от компанията.

Както показва практиката, дори и управлението на Великобритания потвърждава това, avtoyuristy "ограбени" от застрахователите, ако отнесе случая. И това означава, че ако участникът в аварията все още реши да съди, има добри шансове за постигане на положителен резултат.

Съдейки по отговорите, оставени от шофьорите, които вече са преминали тези тестове, все повече хора решават да не са съгласни с намаленото плащане, а да се борят за получаване на такава сума, която напълно ще компенсира ремонтните работи по автомобила. Въпреки това, дори ако Rosgosstrakh обективно не трябва да увеличава размера на плащането, може да бъде поискано от виновния на произшествието.

заключение

По този начин, ситуацията днес за Rosgosstrakh, такива са плащанията на застрахованите. Разбира се, всяка компания е изправена пред недоволни клиенти. И ако първоначално причината е много нервна и неприятна, тогава положителните емоции не винаги се раждат.

Но, от друга страна, плащането на застраховката редовно, собственикът на автомобила има право да разчита на обещаното от закона плащане. Следователно, ако възникне произшествие, струва си да потърсите справедливо решение във вашия случай. В края на краищата, плащането на застраховка "Rosgosstrakh" трябва да покрие ремонт на кола, която е в злополука, а не по вина на собственика.